निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने क्षेत्र में एक्सप्रेसवे परियोजना की प्रगति पर प्रांत के साथ काम किया।

21 अप्रैल की दोपहर को, पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, निर्माण मंत्री, कॉमरेड ट्रान होंग मिन्ह ने डोंग डांग-ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना की प्रगति पर काओ बांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी और संबंधित इकाइयों के साथ एक कार्य सत्र आयोजित किया।

बैठक में, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष होआंग वान थाच ने डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना, चरण 1 के कार्यान्वयन पर रिपोर्ट प्रस्तुत की। तकनीकी डिज़ाइन दस्तावेज़ों के अनुसार, अब तक मार्ग समायोजन के अनुसार, दो प्रांतों: काओ बांग और लैंग सोन ने पूरे मार्ग की लंबाई के 95% से अधिक क्षेत्र को परियोजना उद्यम को सौंप दिया है। काओ बांग प्रांत में 338 विद्युत लाइन स्थान हैं जिन्हें स्थानांतरित करने की आवश्यकता है। मध्यम और निम्न वोल्टेज लाइनों के लिए, एफएस दस्तावेज़ों के अनुसार स्थानांतरण भाग मूल रूप से पूरा हो चुका है, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह राजमार्ग निर्माण प्रगति को प्रभावित नहीं करता है। उच्च वोल्टेज लाइनों के लिए, ग्रिड स्विच करने के लिए बिजली कटौती की प्रतीक्षा में, ग्रिड स्थानांतरण निर्माण प्रगति को प्रभावित नहीं करता है। परियोजना उद्यम और निर्माण ठेकेदार ने कार्मिकों, मशीनरी और उपकरणों को जुटाया, और एक साथ 71 निर्माण टीमों को तैनात किया, जिनमें शामिल हैं: 29 सड़क निर्माण टीमें, 40 पुल निर्माण टीमें और 2 सुरंग निर्माण टीमें, जिनमें कुल 1,000 से अधिक मशीनें और उपकरण, लगभग 2,000 इंजीनियर और श्रमिक शामिल थे।

इसके साथ ही, प्रांत चरण 2 के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने की प्रगति में तेजी ला रहा है; परामर्श इकाई को काओ बांग शहर और ता लुंग सीमा द्वार को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे के लिए निवेश नीति तैयार करने का निर्देश दे रहा है, जिसे निर्धारित योजना के अनुसार पूरा करके मूल्यांकन और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत करने का प्रयास कर रहा है। साथ ही, प्रांत बाक कान प्रांत और हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ सक्रिय रूप से और निकटता से समन्वय कर रहा है ताकि बाक कान-काओ बांग एक्सप्रेसवे परियोजना और काओ बांग शहर से पैक बो राष्ट्रीय विशेष अवशेष स्थल, ट्रुओंग हा कम्यून (हा क्वांग) तक हो ची मिन्ह रोड अपग्रेड परियोजना के लिए निवेश नीति, पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को पूरा करके सक्षम प्राधिकारी को जल्द से जल्द अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया जा सके।

प्रांत अनुशंसा करता है: निर्माण मंत्रालय ध्यान देना जारी रखे और वित्त मंत्रालय के साथ परामर्श करे, ताकि 2026-2030 की अवधि के लिए केंद्रीय बजट पूंजी का उपयोग करते हुए सार्वजनिक निवेश योजना की आवश्यकता पर प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के प्रस्ताव पर शीघ्र ही टिप्पणी की जा सके, परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं को क्रियान्वित किया जा सके, ताकि प्रांत अगले चरणों के कार्यान्वयन को व्यवस्थित कर सके।

निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने कार्य सत्र का समापन किया।

बैठक का समापन करते हुए, निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने सुझाव दिया कि प्रांत को निर्माण सामग्री और डंपिंग स्थलों से संबंधित समस्याओं का समाधान करना चाहिए; पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण और प्रमुख स्थानों पर बुनियादी ढाँचे के कार्यों के स्थानांतरण में तेजी लानी चाहिए, निर्माण इकाइयों को स्वच्छ स्थल शीघ्र सौंपने चाहिए, कानूनी प्रक्रियाओं को सीमित करना चाहिए, और साइट निकासी के मुद्दों से संबंधित बजट को बचाना चाहिए। आवंटित सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण में तेजी लानी चाहिए।

2025 के अंत तक तकनीकी मंज़ूरी सुनिश्चित करने के लिए, जून तक ज़मीन साफ़ करना अनिवार्य है। प्रमुख स्थानों के लिए, परियोजना उद्यम और ठेकेदारों को स्थानीय लोगों के साथ मिलकर काम करना होगा, सभी मौसमों में निर्माण संगठन के तरीकों के बारे में रचनात्मक रूप से सोचना होगा, श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करनी होगी, और प्रगति गुणवत्ता के साथ होनी चाहिए। डीओ सीए ग्रुप प्रशिक्षण मॉडल को बढ़ावा देना जारी रखे हुए है, और परियोजना को मज़बूत करने के लिए सेंट्रल कॉलेज ऑफ़ ट्रांसपोर्ट 1 से कर्मचारी उपलब्ध करा रहा है।

डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना के दूसरे चरण, काओ बांग शहर - ता लुंग सीमा द्वार को जोड़ने वाले दो एक्सप्रेसवे मार्गों के लिए, प्रांत से अनुरोध है कि वह आवश्यक प्रक्रियाओं को सक्रिय रूप से लागू करे और उन्हें पूरा करे, नियमों का कड़ाई से पालन सुनिश्चित करे और निर्धारित समय-सीमा का पालन करे ताकि प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार 2025 में निर्माण कार्य शुरू हो सके। साथ ही, समन्वय जारी रखें, प्रक्रियाओं को शीघ्रता से पूरा करें, बाक कान-काओ बांग एक्सप्रेसवे परियोजना के कार्यान्वयन को बढ़ावा दें, एक पूर्ण और समकालिक यातायात नेटवर्क बनाने में योगदान दें, जिससे आने वाले समय में प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए लाभ मिल सके।

होआई एन

स्रोत: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html