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वित्त मंत्री जर्मन संविधान के एक प्रावधान में बार-बार संशोधन करने को अस्वीकार करते हैं।

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế17/12/2023

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जर्मनी के वित्त मंत्री क्रिश्चियन लिंडनर ने 16 दिसंबर को आर्थिक मंदी के दौरान सार्वजनिक खर्च को बढ़ावा देने के लिए देश के सार्वजनिक ऋण नियमों में सुधार करने की योजना की घोषणा की, साथ ही किसानों और एयरलाइनों के लिए नियोजित मूल्य वृद्धि की आलोचना भी की।
Bộ trưởng Tài chính Đức Linder. (Nguồn: AFP)
जर्मनी के वित्त मंत्री लिंडर। (स्रोत: एएफपी)

पॉलिटिको के अनुसार, मंत्री लिंडनर ने कहा कि वह जर्मनी के "ऋण ब्रेक" विनियमन के तहत सरकार को हर साल लेने की अनुमति वाली नई उधारी की राशि को निर्धारित करने के लिए एक आर्थिक गणना घटक को संशोधित करने की योजना बना रहे हैं।

लिंडनर ने कहा कि ये सुधार अगले साल लागू किए जाएंगे, जिससे सरकार को 2024 में खर्च करने में अधिक लचीलापन मिलेगा, एक ऐसा वर्ष जिसमें जर्मन आर्थिक अनुसंधान संस्थान का अनुमान है कि अर्थव्यवस्था में संकुचन जारी रहेगा।

हालांकि, लिंडनर (फ्री डेमोक्रेटिक पार्टी - एफडीपी) ने इस बात पर ज़ोर दिया कि वे "ऋण भेदन" नियमों में और बदलावों का समर्थन नहीं करते, उदाहरण के लिए, जलवायु संरक्षण में निवेश को खर्च प्रतिबंधों से छूट देने का प्रस्ताव। एफडीपी के सहयोगी दलों, जैसे कि प्रधानमंत्री ओलाफ स्कोल्ज़ की सोशल डेमोक्रेट्स और अर्थव्यवस्था मंत्री रॉबर्ट हैबेक की ग्रीन्स ने ऋण नियमों में और अधिक व्यापक सुधारों की मांग की है।

जर्मन संविधान में निहित "ऋण नियंत्रण" प्रावधान, जो आपात स्थितियों को छोड़कर संघीय घाटे को जीडीपी के 0.35% पर बनाए रखता है, जर्मनी के बजट संकट में एक प्रमुख राजनीतिक मुद्दा बन गया है, जो एक महीने से अधिक समय से चल रहा है।

बजट समझौते के तहत, सरकार ने 2024 में ऋण स्थगन को बनाए रखने पर सहमति व्यक्त की, जिसे यूक्रेन संघर्ष, ऊर्जा संकट और कोविड-19 महामारी के कारण इस वर्ष और पिछले वर्षों में अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया था। हालांकि, सत्तारूढ़ गठबंधन ने इस बात पर जोर दिया कि यदि जर्मनी को यूक्रेन के लिए और सहायता की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, यदि संघर्ष की स्थिति बिगड़ती है या यदि अमेरिका जैसे अन्य सहायक देश सहायता कम कर देते हैं, तो 2024 में ऋण स्थगन को फिर से निलंबित किया जा सकता है।

सत्ताधारी गठबंधन बजट समझौते के तहत खर्च में कटौती पर बहस जारी रखे हुए है, जो दर्शाता है कि समझौता अभी भी नाजुक है। लिंडनर ने कहा कि कृषि में इस्तेमाल होने वाले डीजल पर सब्सिडी में कटौती और घरेलू जेट ईंधन पर प्रस्तावित कर पर पुनर्विचार करने की आवश्यकता है क्योंकि वह व्यवसायों पर और बोझ नहीं डालना चाहते।


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