नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो सुरंग से कीचड़ हर गली में बह जाता है, जिससे कोई नुकसान नहीं होता।

नॉन- हनोई रेलवे स्टेशन के लिए भूमिगत सुरंग निर्माण में इस्तेमाल होने वाले पदार्थ बिना किसी नुकसान के सभी गलियों में छिड़के गए हैं, पर्यावरण के अनुकूल हैं, यूरोपीय मानकों के अनुरूप हैं और परियोजना का सख्त निरीक्षण और अनुमोदन प्राप्त कर चुके हैं। प्रभावित लोगों को मुआवज़ा दिया जाएगा।

हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (एमआरबी) के प्रतिनिधियों ने प्रेस के साथ घटना के कारण के बारे में चर्चा की है, जहां नहोन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो लाइन के भूमिगत खंड के निर्माण के दौरान सुरंग निर्माण में प्रयुक्त होने वाले पदार्थ का जमीन पर छिड़काव किया गया, जो पूरी गली में फैल गया।

21 फ़रवरी की सुबह, गियांग वान मिन्ह स्ट्रीट की लेन 7 में ज़मीन पर अभी भी कीचड़ फैला हुआ था। फोटो: क्वांग फोंग

यह घटना 20 फ़रवरी की दोपहर को हुई, जब टीबीएम1 की खुदाई के दौरान ज़मीन की सतह पर सुरंग खोदने वाले पदार्थों का छिड़काव किया गया। तदनुसार, लेन 7, गियांग वान मिन्ह, किम मा के क्षेत्र में ड्रेनेज बॉक्स से सुरंग खोदने वाले पदार्थों का छिड़काव किया गया।

समाचार प्राप्त होने पर, निवेशक हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (एमआरबी), परामर्शदाता सिस्ट्रा, ठेकेदार हुयंडई-घेला और स्थानीय प्राधिकारी (किम मा वार्ड) के साथ घटनास्थल का निरीक्षण करने, निपटने में समन्वय स्थापित करने और प्रतिक्रिया योजना को सक्रिय करने के लिए उपस्थित थे।

अब तक, पक्षों ने यह निर्धारित किया है कि उपरोक्त घटना का एक कारण यह है कि जमीन के नीचे पुराने खोदे गए पानी के कुएं या पुराने जल निकासी पाइप हैं जो अब उपयोग में नहीं हैं, जिससे सुरंग खोदने वाले पदार्थों के जमीन की सतह तक आने का रास्ता बन जाता है।

इस व्यक्ति ने आगे बताया कि यह घटना केवल थोड़े समय के लिए होती है और टीबीएम द्वारा सुरंग की लाइनिंग ड्रिल करने और स्थापित करने के तुरंत बाद समाप्त हो जाती है। पृथ्वी दाब संतुलन (ईपीबी) तकनीक का उपयोग करके टीबीएम का उपयोग करके शहरी सुरंग परियोजनाओं के निर्माण के दौरान यह एक सामान्य घटना है।

समाधान के संबंध में, निवेशक ने परामर्शदाता और ठेकेदार को निर्देश दिया है कि वे 6 मड सक्शन ट्रक, 2 सड़क सफाई ट्रक और 100 श्रमिकों को तत्काल तैनात करें ताकि ड्रिल किए गए मोर्टार को साफ किया जा सके और उस क्षेत्र की सतह को साफ किया जा सके जहां मोर्टार का छिड़काव किया गया था; घटनाक्रम पर नजर रखने के लिए घटनास्थल पर निगरानी रखें और ड्यूटी पर रहें, समय पर प्रतिक्रिया उपाय करें, और सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित करें।

श्री सर्गेई पापिन, सिस्ट्रा कंसल्टिंग (फ्रांस) के मुख्य सुरंग इंजीनियर। फोटो: एमआरबी

सिस्ट्रा कंसल्टिंग (फ्रांस) के मुख्य सुरंग इंजीनियर श्री सर्गेई पापिन ने कहा: "ज़मीन पर छिड़का गया पदार्थ मिट्टी, पानी और सुरंग बनाने वाले पदार्थों का मिश्रण है। सुरंग बनाने वाले पदार्थ पूरी तरह से हानिरहित, पर्यावरण के अनुकूल, यूरोपीय मानकों के अनुरूप हैं और परियोजना के कड़े निरीक्षण और अनुमोदन से गुज़रे हैं।"

टीबीएम इंजीनियरिंग टीम के प्रमुख श्री सल्वाटोर ला वैले ने कहा, "भूमिगत परिस्थितियों में निर्माण कार्य में हमेशा कई अप्रत्याशित जोखिम होते हैं, विशेषकर हनोई में कमजोर भूगर्भीय स्थितियों के कारण।"

यद्यपि परियोजना ने मार्ग पर गहन सर्वेक्षण किया है और जहां सुरंग गुजरती है वहां के निवासियों और स्थानीय प्राधिकारियों के साथ मिलकर डेटा एकत्र करने का काम किया है, लेकिन वास्तव में अभी भी अधूरी जानकारी है, क्योंकि घरों के मालिक बदल गए हैं और घरों का कई बार पुनर्निर्माण किया गया है।

हालाँकि, हम इस बात की पुष्टि करते हैं कि सुरंग के आसपास की इमारतों पर लगातार नज़र रखी जा रही है और वे सभी सुरक्षित सीमा के भीतर हैं। अगर भूमिगत छिद्रों का पता नहीं लगाया गया और उनका पूरी तरह से प्रबंधन नहीं किया गया, तो यह घटना जारी रह सकती है। हालाँकि, हमने इस स्थिति के लिए पहले से ही एक प्रतिक्रिया योजना तैयार कर ली है और पर्यावरणीय स्वच्छता और लोगों के जीवन को सुनिश्चित करने के लिए प्रबंधन प्रक्रिया में तेज़ी लाने के प्रयास कर रहे हैं," श्री सल्वाटोर ला वैले ने कहा।

प्रभावित लोगों को मुआवजा दिया जाएगा।

निर्माण प्रक्रिया के दौरान हुई असुविधाओं के लिए खेद व्यक्त करते हुए, हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख श्री गुयेन बा सोन ने प्रभावित क्षेत्र के लोगों से सहानुभूति और सहयोग प्राप्त करने की आशा व्यक्त की।

श्री गुयेन बा सोन, हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख। फोटो: एमआरबी

श्री सोन ने यह भी पुष्टि की कि परियोजना में सुरक्षा को हमेशा सर्वोपरि रखा गया है, निर्माण के दौरान सुरक्षा समाधानों और उपायों को सख्ती से लागू किया गया है, तथा परियोजना के तकनीकी मानकों और वर्तमान कानूनी नियमों का अनुपालन किया गया है।

"हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड ने सलाहकार और ठेकेदार को निर्देश दिया है कि वे सर्वेक्षण जारी रखें, कारणों का मूल्यांकन करें और ऐसी घटनाओं की पुनरावृत्ति को कम करने तथा लोगों पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने के लिए समाधान सुझाएँ। परियोजना किसी भी नुकसान, यदि कोई हो, की पूरी भरपाई करने के लिए ज़िम्मेदार होगी," श्री सोन ने कहा।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/bun-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-trao-len-khap-ngo-khong-gay-hai-2373752.html