हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने मेट्रो परियोजना संख्या 1 (बेन थान - सुओई टीएन) के तहत थू डुक स्टेशन पैदल यात्री पुल के TH2 स्तंभ के निर्माण के लिए यातायात संगठन को समायोजित करने की योजना को लागू करने में समन्वय करने के लिए संबंधित इकाइयों को अभी घोषणा की है।
तदनुसार, 5 टन से अधिक वजन वाले ट्रकों और सेमी-ट्रेलरों को थू डक चौराहे से साइगॉन पुल की दिशा में थू डक स्टील ओवरपास पर यात्रा करने से प्रतिबंधित किया गया है।
वैकल्पिक मार्ग: हनोई राजमार्ग, थू डुक स्टील ओवरपास की साइड रोड → वो गुयेन गियाप।
परिवहन विभाग ने घोषणा की है कि वह TH2 स्तंभ के निर्माण के दौरान थू डुक स्टील ओवरपास ( डोंग नाई प्रांत से हो ची मिन्ह सिटी तक यातायात दिशा) पर अधिकतम गति सीमा 60 किमी/घंटा से घटाकर 40 किमी/घंटा कर देगा। समायोजन स्थान थू डुक स्टील ओवरपास के मध्य से शुरू होगा।
इसके अतिरिक्त, परिवहन क्षेत्र ने वाहन चालकों द्वारा आसानी से पहचाने जाने के लिए हनोई राजमार्ग (थु डुक स्टील ओवरपास पहुंचने से पहले) पर सुओई टीएन से थू डुक स्टील ओवरपास तक वाहनों के लिए वैकल्पिक मार्ग मार्गदर्शन संकेत भी लगाए हैं।
मेट्रो लाइन 1 पर कुल निवेश 43,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है। यह परियोजना लगभग 20 किलोमीटर लंबी है जिसमें 3 भूमिगत स्टेशन और 11 एलिवेटेड स्टेशन हैं। अब तक, पूरी परियोजना का कार्य 98% से अधिक पूरा हो चुका है। ठेकेदार 2024 की चौथी तिमाही में परियोजना को व्यावसायिक रूप से चालू करने के लिए कुछ अंतिम चरणों को लागू कर रहे हैं। विशेष रूप से, मेट्रो लाइन 1 के 9 एलिवेटेड स्टेशनों को जोड़ने वाले 9 पैदल यात्री ओवरपास के निर्माण में भी तेजी लाई जा रही है।
मेट्रो स्टेशन को जोड़ने के लिए 9 पैदल यात्री ओवरपास बनाए गए थे जिनमें शामिल हैं: टैन कैंग, थाओ डिएन, एन फु, राच चीक, फुओक लोंग, बिन्ह थाई, थू डुक, हाई टेक्नोलॉजी, नेशनल यूनिवर्सिटी।
पूरा होने पर, यह पैदल यात्री पुल मेट्रो यात्रियों के लिए सुरक्षित संपर्क और पहुँच सुनिश्चित करेगा। साथ ही, आपात स्थिति में यह स्टेशन से बाहर निकलने का मुख्य मार्ग भी होगा।
बेन थान - सुओई तिएन मेट्रो स्टेशन को जोड़ने वाले 9 पैदल पुलों का आकार
बेन थान - सुओई तिएन मेट्रो लाइन के एलिवेटेड स्टेशन तक और अधिक सड़कें खोलने का प्रस्ताव
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स्रोत: https://vietnamnet.vn/cam-xe-tai-tren-5-tan-qua-cau-vuot-thep-cua-ngo-tphcm-de-lam-metro-so-1-2300536.html
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