रेलवे को हरित ऊर्जा में बदलने के लिए 2,085 ट्रिलियन से अधिक VND की आवश्यकता है

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परिवहन मंत्रालय ने परिवहन क्षेत्र में हरित ऊर्जा रूपांतरण तथा कार्बन और मीथेन उत्सर्जन में कमी लाने के लिए कार्य कार्यक्रम को लागू करने हेतु एक योजना जारी की है।

तदनुसार, रेलवे क्षेत्र में हरित ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए कई प्रमुख परियोजनाएं हैं, जिन्हें अभी से 2050 तक क्रियान्वित किया जाना है।

Cần hơn 2.085 nghìn tỉ để chuyển đổi năng lượng xanh lĩnh vực đường sắt - Ảnh 1. — रेलवे को वाहनों, रेलवे लाइनों और हरित ऊर्जा रूपांतरण में निवेश के लिए 2,085 ट्रिलियन से अधिक की आवश्यकता है (फोटो: चित्रण)।

वाहनों के संबंध में, 244 इंजनों और 80 बिजली उत्पादन करने वाले डिब्बों को 2031-2050 की अवधि में बिजली और हरित ऊर्जा का उपयोग करने के लिए परिवर्तित और प्रतिस्थापित किया जाएगा, जिसकी अनुमानित लागत 12,420 बिलियन वीएनडी है, जिसे परिवहन मंत्रालय, रेलवे परिवहन उद्यमों और राज्य और विदेशी बजट से कार्यान्वित किया जाएगा।

बुनियादी ढाँचे के संदर्भ में, 2022-2050 की अवधि में 17 नई राष्ट्रीय रेल लाइनें बनाई जाएँगी, जिनकी अनुमानित लागत 738,742 बिलियन वियतनामी डोंग है। इसके साथ ही, 2022-2050 की अवधि में कई बंदरगाहों (नघी सोन, लिएन चियू, कुआ लो, चान मे, डुंग क्वाट, वान फोंग, फान थियेट, का ना, कैम रान्ह, थिन्ह लोंग...) को जोड़ने वाली रेल शाखाएँ बनाने की परियोजनाएँ भी हैं। इन परियोजनाओं का कार्यान्वयन परिवहन मंत्रालय और अन्य मंत्रालयों, शाखाओं, तथा प्रांतीय/नगरपालिका जन समितियों द्वारा राज्य और विदेशी बजट स्रोतों के साथ किया जाता है।

इनमें से, येन वियन - फा लाई - हा लोंग - कै लान रेलवे परियोजना, जिसका अनुमानित कार्यान्वयन कार्यक्रम 2026-2030 है, की लागत 6,000 बिलियन वीएनडी है; लाओ कै - हनोई - हाई फोंग मार्ग, जिसकी लागत 158,842 बिलियन वीएनडी है; बिएन होआ - वुंग ताऊ मार्ग, जिसकी लागत 138,979 बिलियन वीएनडी है; और हनोई - डोंग डांग मार्ग, जिसकी लागत 65,209 बिलियन वीएनडी है।

साथ ही, 2026-2030 की अवधि में ये मार्ग तैनात किए जाएंगे: हो ची मिन्ह सिटी - लोक निन्ह मार्ग, 20,938 बिलियन; हो ची मिन्ह सिटी - कैन थो मार्ग, 172,200 बिलियन; वुंग आंग - टैन एप - म्यू गिया मार्ग; थाप चाम - दा लाट मार्ग, 12,248; थू थिएम - लॉन्ग थान मार्ग...

2031-2050 की अवधि में लागू किए जाने वाले मार्ग: माई थ्यू - डोंग हा - लाओ बाओ मार्ग, 16,623 बिलियन; दा नांग - कोन तुम - जिया लाई - डाक लाक - डाक नोंग - बिन्ह फुओक (सेंट्रल हाइलैंड्स) मार्ग, 46,365 बिलियन; नाम दिन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग - क्वांग निन्ह मार्ग (नाम है फोंग - हा लॉन्ग खंड सहित, लगभग 37 किमी लंबा), 10,116 बिलियन; हा लॉन्ग - मोंग काई मार्ग, 22,083 बिलियन; हनोई के दो पूर्वी बेल्ट मार्ग: न्गोक होई - लैक दाओ - बाक होंग - थाच लोई खंड, हनोई के पश्चिमी बेल्ट मार्ग: न्गोक होई - थाच लोई खंड...

हाई-स्पीड रेलवे के संबंध में, 2022-2050 की अवधि में उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे (हनोई - विन्ह, विन्ह - न्हा ट्रांग, न्हा ट्रांग - हो ची मिन्ह सिटी) के 3 खंडों को तैयार और निर्मित करना, जिसकी अनुमानित लागत 1,334,243 बिलियन वीएनडी है, जिसे परिवहन मंत्रालय, मंत्रालयों, शाखाओं और प्रांतीय/नगरपालिका पीपुल्स समितियों द्वारा राज्य और विदेशी बजट स्रोतों का उपयोग करके कार्यान्वित किया जाएगा।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-2085-nghin-ty-dong-chuyen-doi-nang-luong-xanh-duong-sat-192231228182728423.htm