कुआ तुंग मछली पकड़ने का बंदरगाह गाद से भर गया है, जिससे समुद्री खाद्य के दोहन में कठिनाइयां आ रही हैं।

हाल ही में, विभिन्न कारणों से, कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह की ओर जाने वाला चैनल गंभीर रूप से गाद से भर गया है, जिसके कारण 15 मीटर से अधिक लंबे मछली पकड़ने वाले जहाज डॉक पर नहीं आ पा रहे हैं और उन्हें समुद्री भोजन को दोहन के लिए ले जाने के लिए छोटी नावों का उपयोग करने पर मजबूर होना पड़ रहा है। इससे न केवल मछुआरों को परेशानी हो रही है, बल्कि अवैध, अप्रतिबंधित और अनियमित (IUU) मछली पकड़ने के खिलाफ लड़ाई भी प्रभावित हो रही है।

कुआ तुंग क्षेत्र, बेन हाई नदी खंड Km0+00 से Km2+00 तक गाद से भर गया है और बुरी तरह सूख गया है - फोटो: LA

कुआ तुंग मछली पकड़ने का बंदरगाह एक ऐसा स्थान है जो कुआ तुंग शहर, विन्ह लिन्ह जिले, ट्रुंग गियांग कम्यून, जिओ लिन्ह जिले, पड़ोसी कम्यूनों और अन्य प्रांतों के मछुआरों की मछली पकड़ने और जलीय दोहन गतिविधियों की सेवा करता है।

हालाँकि, उथली नहर के कारण, मछली पकड़ने वाली नौकाओं, खासकर 15 मीटर या उससे अधिक लंबी मछली पकड़ने वाली नौकाओं और दूसरे प्रांतों के मछुआरों की मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए बंदरगाह में प्रवेश करना और बाहर निकलना बहुत मुश्किल होता है। पकड़े गए समुद्री भोजन को बेचने के लिए, मछुआरों को नदी के मुहाने के बाहर लंगर डालना पड़ता है और उत्पादों को किनारे तक लाने के लिए छोटी नावों का इस्तेमाल करना पड़ता है। इस असुविधा का उत्पादों की गुणवत्ता, मछुआरों और खरीदार परिवारों की आय पर बहुत बुरा असर पड़ता है।

कुआ तुंग शहर के एन होआ प्रथम क्वार्टर में रहने वाली और कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह पर व्यापार करने वाली व्यापारियों में से एक सुश्री फान थी तू ने आक्रोश से कहा कि उनके समुद्री खाद्य क्रय केंद्र से हर महीने 20-30 टन विभिन्न प्रकार के समुद्री खाद्य पदार्थ खरीदे जाते थे। लेकिन अब मछली पकड़ने के बंदरगाह तक जाने वाला मार्ग गाद से भर गया है, और समुद्री मछली पकड़ने वाली नावें बंदरगाह में प्रवेश नहीं कर सकतीं, इसलिए वह हर महीने केवल 3-5 टन समुद्री खाद्य पदार्थ ही खरीद पाती हैं। इतना ही नहीं, समुद्री खाद्य पदार्थ खरीदने के लिए उन्हें 600,000 VND प्रति ट्रिप की लागत से समुद्री खाद्य पदार्थ को किनारे तक पहुँचाने के लिए एक छोटी नाव किराए पर लेनी पड़ती है। सुश्री तू ने कहा, "कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह तक जाने वाला मार्ग गाद से भर गया है, जिससे हम मछुआरों और व्यापारियों पर बहुत बुरा असर पड़ रहा है। समुद्री खाद्य पदार्थों को छोटी नावों से ले जाना पड़ता है, जिससे लागत बढ़ती है और गुणवत्ता कम होती है। मुझे उम्मीद है कि सभी स्तर और क्षेत्र इस पर ध्यान देंगे और इस स्थिति से उबरेंगे।"

इस स्थिति का सामना करते हुए, 7 मई को, प्रांत के अंदर और बाहर के 22 मछली पकड़ने वाली नावों के मालिकों, व्यवसायों और मछली पकड़ने की रसद सेवाओं ने विन्ह लिन्ह जिले के कुआ तुंग कस्बे की जन समिति को बंदरगाह में उथले चैनल के बारे में एक याचिका प्रस्तुत की, जिससे कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह क्षेत्र में मछुआरों के समुद्री भोजन के दोहन और व्यवसाय पर असर पड़ रहा है। याचिका की पुष्टि के बाद, 8 मई को, कुआ तुंग कस्बे की जन समिति ने कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह पर चैनल की ड्रेजिंग और सफाई के लिए दस्तावेज़ संख्या 54/TTr-UBND जारी किया।

तदनुसार, कुआ तुंग बॉर्डर गार्ड स्टेशन के साथ कार्य प्रक्रिया के माध्यम से, यह पुष्टि की गई कि जनवरी 2024 से अब तक, चैनल में गाद जमने के कारण 12 स्थानीय और विदेशी नौकाएं फंस गई हैं, जिनमें से 1 गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई और उसे छोड़ना पड़ा।

उपरोक्त कारणों से, इलाके के अंदर और बाहर 12 मीटर या उससे अधिक लंबाई वाली नावें नदी के मुहाने में प्रवेश या बाहर नहीं जा सकती हैं, जिससे मछुआरों के समुद्री खाद्य दोहन और कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह पर व्यापार पर बहुत बुरा असर पड़ता है।

क्वांग ट्राई फिशिंग पोर्ट मैनेजमेंट बोर्ड के आंकड़ों के अनुसार, वर्ष की शुरुआत से, बंदरगाह पर आने और जाने वाली केवल 21 मछली पकड़ने वाली नौकाएं हैं, जिनमें मुख्य रूप से स्थानीय मछली पकड़ने वाली नौकाएं हैं, जिन्हें बंदरगाह में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए सबसे ऊंचे ज्वार का इंतजार करना पड़ता है।

विशेष रूप से, 22 जनवरी को, बिन्ह थुआन प्रांत के ला गी जिले के तान फुओक कम्यून में श्री गुयेन त्रुओंग होई के नेतृत्व वाली मछली पकड़ने वाली नाव संख्या BTh 99231TS, जिसमें 5 चालक दल के सदस्य सवार थे, हवा से बचने के लिए कुआ तुंग के तूफान आश्रय क्षेत्र की ओर जाते समय कुआ तुंग पुल से लगभग 100 मीटर दूर कुआ तुंग खाड़ी के मुहाने पर फंस गई। मछुआरों को समय रहते बचा लिया गया, लेकिन 1.6 अरब VND मूल्य की पूरी नाव डूब गई और पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई।

न केवल मछुआरों और छोटे व्यापारियों को प्रभावित कर रहा है, बल्कि यह तथ्य कि मछली पकड़ने वाले जहाज डॉक नहीं कर सकते हैं और शोषित जलीय उत्पादों को किनारे पर स्थानांतरित करने के लिए छोटी नावों का उपयोग करने के लिए मजबूर हैं, मछली पकड़ने वाले जहाजों की निगरानी करने, मछली पकड़ने के लॉग एकत्र करने, पकड़ के उत्पादन की निगरानी करने, बंदरगाहों पर आने और जाने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों को प्रमाणित करने, कच्चे माल की पुष्टि करने, शोषित जलीय उत्पादों की उत्पत्ति को प्रमाणित करने में भी कठिनाइयों का कारण बनता है... जबकि ये आईयूयू मछली पकड़ने का मुकाबला करने में महत्वपूर्ण सामग्री हैं।

क्वांग ट्राई फिशिंग पोर्ट मैनेजमेंट बोर्ड के निदेशक ले वान सोन ने कहा कि, उपरोक्त स्थिति का सामना करते हुए, इकाई ने एक दस्तावेज जारी किया है जिसमें कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह की ओर जाने वाले चैनल में तलछट की स्थिति की रिपोर्ट की गई है और मछुआरों के अधिकारों को सुनिश्चित करने और आईयूयू नियमों को सख्ती से लागू करने के लिए समाधान प्रस्तावित किए गए हैं।

विन्ह लिन्ह जिला जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन आन्ह तुआन ने कहा कि, 2023 में कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह के सामने चैनल में गंभीर रूप से गाद जमने के मद्देनजर, विन्ह लिन्ह जिला जन समिति ने 18 अगस्त, 2023 को दस्तावेज़ संख्या 246/TTr-UBND जारी कर योजना को मंजूरी दी: तत्काल ड्रेजिंग, कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह पर चैनल को साफ करना और ड्रेजिंग उत्पादों को समाजीकरण के रूप में भराव सामग्री के रूप में पुनर्प्राप्त करना, लेकिन अब तक उपरोक्त योजना को मंजूरी नहीं मिली है। वर्तमान में, जलवायु परिवर्तन के प्रभाव और बारिश और बाढ़ की जटिल स्थिति के कारण कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह के सामने चैनल में गंभीर रूप से गाद जम गई है।

वर्तमान में, चैनल के कई हिस्से केवल 0.5 - 1 मीटर गहरे हैं, जिससे मछुआरों को मछली पकड़ने में कठिनाई हो रही है और मछली पकड़ने के बंदरगाह क्षेत्र में व्यावसायिक गतिविधियों पर बहुत असर पड़ रहा है। वर्ष की शुरुआत से, मछली पकड़ने के बंदरगाह के चैनल पर कई मछली पकड़ने वाले जहाज फंस गए हैं, जिनमें से एक मछली पकड़ने वाला जहाज गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया है, 12 मीटर या उससे अधिक लंबाई वाले कई मछली पकड़ने वाले जहाजों को किनारे पर ही रहना पड़ा, वे मछली पकड़ने के लिए समुद्र में नहीं जा सके, या शोषित जलीय उत्पादों को उतारने के लिए डॉक करने में असमर्थ रहे, जिससे बंदरगाहों पर मछली पकड़ने वाले जहाजों के डॉकिंग का प्रबंधन करने और शोषित जलीय उत्पाद उत्पादन की निगरानी करने और अवैध आईयूयू मछली पकड़ने का मुकाबला करने का कार्य करने में कठिनाइयां आईं।

मछुआरों की मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए अनुकूल और सुरक्षित स्थिति बनाने और अवैध IUU मछली पकड़ने का मुकाबला करने के कार्य को प्रभावी ढंग से करने के लिए, 14 मई को, विन्ह लिन्ह जिले की पीपुल्स कमेटी ने दस्तावेज संख्या 121/TTr-UBND जारी करना जारी रखा, जिसमें प्रांतीय पीपुल्स कमेटी, विभागों और शाखाओं से योजना पर विचार करने और उसे मंजूरी देने का अनुरोध किया गया: तत्काल ड्रेजिंग, कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह पर चैनल को साफ करना और ड्रेजिंग के बाद उत्पादों को समाजीकरण के रूप में भरने की सामग्री के रूप में पुनर्प्राप्त करना। साथ ही, शुरू में Ngoc Tuan Cua Tung One Member Co., Ltd को कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह पर चैनल को तत्काल ड्रेजिंग करने की अनुमति दी गई। बरामद उत्पादों को नाम सोन गांव, ट्रुंग गियांग कम्यून, जिओ लिन्ह जिले और होआ लि हाई क्वार्टर, कुआ तुंग शहर, विन्ह लिन्ह जिले में एकत्र किया जाता है।

2 जून को, परिवहन विभाग ने दस्तावेज़ संख्या 1359/SGTVT-KCHT भी जारी किया, जिसमें अंतर्देशीय जलमार्ग प्रशासन से अनुरोध किया गया कि वह परिवहन मंत्रालय को रखरखाव योजना में ड्रेजिंग को शामिल करने का प्रस्ताव दे और राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग मार्ग बेन हाई नदी पर कुआ तुंग शोल क्षेत्र (किमी0+00 से किमी 2+00) के माध्यम से यातायात सुनिश्चित करने के लिए ड्रेजिंग को लागू करने के लिए तुरंत धन की व्यवस्था करे।

तदनुसार, वर्तमान में कुआ तुंग क्षेत्र, बेन हाई नदी खंड Km0+00 से Km2+00 तक गाद से भर गया है और गंभीर रूप से सूख गया है, जिसमें कुआ तुंग पुल के बहाव वाले हिस्से में रेत के टीले गाद से भर गए हैं, जो लगभग पूरे नदी के मुहाने पर कब्जा कर रहे हैं, जिससे शिपिंग चैनल बदल रहा है, Z के आकार में टेढ़ा-मेढ़ा हो गया है, चैनल की चौड़ाई एक खंड में है

हाल ही में, कई दुर्घटनाएँ और जहाज़ों के फँसने की घटनाएँ हुई हैं, जिससे जन-धन को भारी नुकसान पहुँचा है और जलमार्ग यातायात असुरक्षित हो गया है। इसलिए, मछली पकड़ने के बंदरगाह और कुआ तुंग तूफ़ान आश्रय क्षेत्र में वाहनों के सुरक्षित रूप से आने-जाने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने हेतु शीघ्र ही ड्रेजिंग करना आवश्यक है, साथ ही बेन हाई नदी की बाढ़ जल निकासी क्षमता बढ़ाकर व्यवसायों और मछुआरों के लिए अर्थव्यवस्था के विकास हेतु परिस्थितियाँ बनाना; क्वांग त्रि प्रांत और पड़ोसी प्रांतों के बीच मत्स्य उद्योग के विकास को जोड़ना, और अवैध IUU मछली पकड़ने से निपटने के कार्य के कार्यान्वयन में योगदान देना।

मछली पकड़ने के लॉग इकट्ठा करने, उत्पादन की निगरानी करने और मछली पकड़ने के बंदरगाह के पानी में लंगर डाले हुए मछली पकड़ने वाले जहाजों को प्रमाणित करने के कार्यान्वयन के संबंध में, लेकिन कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह में उथले पहुंच चैनलों के कारण उत्पादों को उतारने में असमर्थ, कृषि और ग्रामीण विकास विभाग के उप निदेशक गुयेन हू विन्ह ने कहा कि अवैध IUU मछली पकड़ने के खिलाफ लड़ाई सुनिश्चित करने के लिए, कृषि और ग्रामीण विकास विभाग ने क्वांग ट्राई मछली पकड़ने के बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड से अनुरोध किया है कि वह समुद्री सुरक्षा एजेंसियों के साथ समन्वय करके जलमार्ग और बुआ की स्थिति को सूचित करे ताकि कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह में प्रवेश करने और छोड़ने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। एक मछली पकड़ने वाले जहाज के कप्तान से मछली पकड़ने के बंदरगाह पर डॉक करने का अनुरोध करने पर, कप्तान को जलमार्ग की स्थिति के बारे में सूचित किया जाना चाहिए और लोगों और मछली पकड़ने वाले जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, साथ ही, कप्तान को यह निर्देश दिया जाना चाहिए कि वर्तमान में क्वांग त्रि प्रांत में, कुआ तुंग मछली पकड़ने के बंदरगाह के अलावा, कुआ वियत मछली पकड़ने के बंदरगाह और बेन का चो कुआ वियत मछली पकड़ने के बंदरगाह भी हैं, जो कि कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय द्वारा कप्तानों के लिए नामित मछली पकड़ने के बंदरगाहों के रूप में घोषित किए गए मछली पकड़ने के बंदरगाह हैं, ताकि वे जलीय उत्पादों को उतारने और नियमों के अनुसार अन्य संबंधित प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए बंदरगाह पर चुन सकें और डॉक कर सकें।

दुबला

स्रोत