2024 के अंत में प्रेस मीटिंग में, हो ची मिन्ह सिटी के अध्यक्ष फान वान माई ने विशेष रूप से कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह परियोजना के महत्व और महत्त्व पर जोर दिया।

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हो ची मिन्ह सिटी के चेयरमैन फ़ान वान माई कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह परियोजना के बारे में जानकारी देते हुए। फोटो: गुयेन ह्यू

शहर के नेताओं के अनुसार, कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह एक रणनीतिक परियोजना है, जो हो ची मिन्ह शहर के आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक नई प्रेरक शक्ति है।

उन्होंने पुष्टि की कि जब परियोजना का निर्माण हो जाएगा और इसे चालू कर दिया जाएगा, तो कैन जिओ बंदरगाह और कै मेप-थी वै बंदरगाह मिलकर एक अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह समूह का निर्माण करेंगे।

"यह बंदरगाह समूह अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाहों के मानचित्र पर वियतनाम की स्थिति को पुष्ट करेगा। वहाँ से, यह वैश्विक पारगमन और आपूर्ति श्रृंखला में भाग लेगा। इस बंदरगाह समूह का न केवल हो ची मिन्ह शहर, बल्कि पूरे क्षेत्र और वियतनाम की सामाजिक-आर्थिक स्थिति पर भी गहरा प्रभाव पड़ेगा," श्री फान वान माई ने पुष्टि की।

हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं ने कहा कि निवेश नीति तैयार होने के बाद, शहर निवेशकों के चयन के कार्य के लिए संबंधित पक्षों के साथ समन्वय कर रहा है।

श्री माई ने यह भी बताया कि शहर 2 सितंबर तक कैन जिओ बंदरगाह परियोजना के चरण 1 का निर्माण कार्य शुरू करने का प्रयास कर रहा है।

श्री माई ने कहा, "मेरा मानना ​​है कि जब यह परियोजना चालू हो जाएगी, तो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन मानचित्र पर वियतनाम की स्थिति को पुष्ट करने के अलावा, यह आयात और निर्यात में सकारात्मक योगदान देगी, रोजगार सृजन करेगी, तथा राष्ट्रीय बजट में बड़ा योगदान देगी।"

हरित और स्मार्ट बंदरगाहों का विकास

परियोजना के पर्यावरणीय प्रभाव के बारे में, शहर के नेता ने कहा कि पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन के दौरान, शहर ने निर्धारित किया कि बंदरगाह की तकनीक एक हरित बंदरगाह, एक स्मार्ट बंदरगाह होनी चाहिए, ताकि यह कम से कम संसाधनों का उपभोग करे।

कैन जिओ वन बायोस्फीयर रिजर्व पर प्रभाव के संबंध में, श्री माई के अनुसार, परियोजना को सबसे कम प्रभाव वाले स्थान पर चुना गया था, परियोजना के लिए लिए गए वन क्षेत्र को अन्य भूखंडों में पुनः रोपित किया जाएगा।

विशेष रूप से, परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान लगभग 90 हेक्टेयर वन क्षेत्र प्रभावित होगा और शहर 270 हेक्टेयर क्षेत्र में पुनः वृक्षारोपण करेगा, जो प्रभावित क्षेत्र का 3 गुना है।

हो ची मिन्ह सिटी के चेयरमैन ने पुष्टि की कि वे परियोजना के कार्यान्वयन पर बारीकी से नजर रखेंगे, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इसका कैन जिओ बायोस्फीयर रिजर्व पर न्यूनतम प्रभाव पड़े तथा पर्यावरणीय प्रभाव न्यूनतम हो।

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कैन जियो-एचसीएमसी अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह मॉडल

16 जनवरी को, प्रधानमंत्री ने कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह परियोजना (एचसीएमसी) के लिए निवेश नीति को मंज़ूरी दी। इसका उद्देश्य कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह का निर्माण और विकास करना है, जिसमें कंटेनर बंदरगाहों, बंदरगाहों और अन्य सेवाओं के दोहन से संबंधित सेवाएँ शामिल हैं।

पैमाने की दृष्टि से, परियोजना का भूमि उपयोग क्षेत्र लगभग 571 हेक्टेयर है। निवेश पूंजी परियोजना कार्यान्वयन प्रस्ताव और कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह की अनुसंधान परियोजना के आधार पर निर्धारित की जाती है और 50,000 बिलियन वीएनडी से कम नहीं है।

प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को विशेष एजेंसियों को निर्देश देने का कार्य सौंपा कि वे निवेशक के प्रस्ताव के अनुसार परियोजना की कुल निवेश पूंजी का निर्धारण करें, ताकि नियमों के अनुसार निवेश पंजीकरण प्रमाण पत्र प्रदान करने की प्रक्रिया में इसे दर्ज किया जा सके।

वर्तमान कानून के प्रावधानों के अनुसार परियोजना को विशेष तंत्र और नीतियां (यदि कोई हों) प्राप्त हैं।

प्रधानमंत्री ने कहा कि परियोजना का क्रियान्वयन तभी किया जा सकता है जब यह सभी स्तरों पर योजना के अनुरूप हो तथा सक्षम प्राधिकारी वानिकी कानून, भूमि कानून और अन्य प्रासंगिक विनियमों के प्रावधानों के अनुसार वन भूमि के उद्देश्य को किसी अन्य उद्देश्य में बदलने का निर्णय ले।

निवेशकों को निवेश पंजीकरण प्रमाणपत्र प्राप्त होने की तिथि से 5 वर्ष के भीतर परियोजना को स्थानांतरित करने की अनुमति नहीं है।

कैन जिओ 'सुपर पोर्ट' परियोजना की प्रगति में तेजी, जिसका निर्माण 2025 में शुरू होना है

कैन जिओ 'सुपर पोर्ट' परियोजना की प्रगति में तेजी, जिसका निर्माण 2025 में शुरू होना है

हो ची मिन्ह सिटी, कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय ट्रांजिट पोर्ट के निर्माण में तेजी लाने के लिए संबंधित मंत्रालयों और क्षेत्रों के साथ परामर्श कर रहा है, जिसका लक्ष्य 2025 में निर्माण कार्य शुरू करना है।
कैन जियो बंदरगाह योजना और निवेश प्राथमिकता सूची का पूरक

कैन जियो बंदरगाह योजना और निवेश प्राथमिकता सूची का पूरक

परिवहन मंत्रालय 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए वियतनाम के बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान को समायोजित करने वाले डोजियर पर मंत्रालयों और शाखाओं से राय मांग रहा है।
क्या जियो 'सुपर पोर्ट' को ग्राहकों को जब्त करने और कै मेप की तरह क्षेत्र पर कब्जा करने के सबक से बचने की जरूरत है - थी वै

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कै मेप - थी वैई बंदरगाह इस समय ऐसी स्थिति से गुज़र रहा है जहाँ निवेशक यात्री जहाजों के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। हर समूह के लोग बंदरगाह के एक अलग हिस्से पर कब्ज़ा कर रहे हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि बंदरगाह बनाते समय हो ची मिन्ह शहर को इस बात का ध्यान रखना होगा।