17 सितंबर की सुबह, ताई हो वार्ड से डोंग आन्ह कम्यून तक बाड़ लगाने का काम पूरा हो गया। इस बीच, आंतरिक शहर की विपरीत दिशा में, मार्ग की लगभग 50% लंबाई तक नई बाड़ प्रणाली स्थापित कर दी गई।
हनोई निर्माण विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि टकराव कम करने और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लोहे की बाड़ लगाना ज़रूरी है। पहले, हालाँकि लेन चिह्न थे, फिर भी मोटरबाइक अक्सर कार लेन पर अतिक्रमण कर लेते थे, जिससे दुर्घटनाओं का ख़तरा बना रहता था। नहत तान पुल पर लोहे की बाड़ भी पहले से लागू वो ची कांग मार्ग के अनुरूप ही लगाई गई थी।
हालाँकि, कई मोटरबाइक चालकों का मानना है कि समर्पित लेन "बहुत संकरी" है। यातायात बढ़ने या किसी दुर्घटना की स्थिति में, जाम का खतरा लंबे समय तक बना रह सकता है। अधिकारियों ने कहा कि वे सुरक्षा और यात्रा आवश्यकताओं के बीच सामंजस्य सुनिश्चित करने के लिए उचित समायोजन योजनाएँ बनाने हेतु स्थिति की निगरानी और मूल्यांकन जारी रखेंगे।
उल्लेखनीय बात यह है कि विभाजक बाड़ की उपस्थिति के बावजूद, अभी भी कई ऐसे मामले सामने आते हैं, जिनमें मोटरबाइक जानबूझकर कार लेन में प्रवेश कर जाती हैं, जिससे असुरक्षा और टक्कर का खतरा पैदा होता है।
हार्ड लेन सहित नये नहत तान पुल की छवि:
स्रोत: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm
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