हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए निवेश परियोजना को मंजूरी देने में धीमी प्रगति

पीपीपी पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए निवेश परियोजना को जून 2025 में मंजूरी मिलने की उम्मीद है, लेकिन वर्तमान में कई प्रक्रियात्मक समस्याओं, विशेष रूप से स्थानीय लोगों के साथ बातचीत के कारण यह निर्धारित समय से पीछे चल रही है।

हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे

वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 ने व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन के लिए निर्माण मंत्रालय को प्रस्तुत करने हेतु दस्तावेज़ अभी तक पूरे नहीं किए हैं, जिससे प्रस्तावित प्रगति सुनिश्चित करना मुश्किल हो रहा है। इसका मुख्य कारण यह है कि स्थानीय लोगों से राय और सहमति प्राप्त करने की प्रक्रिया में देरी हो रही है, क्योंकि प्रांत और शहर प्रशासनिक इकाइयों के विलय के बाद तंत्र को व्यवस्थित और पुनर्व्यवस्थित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

प्रगति में तेज़ी लाने के लिए, वियतनाम सड़क प्रशासन ने निर्माण मंत्रालय से संबंधित स्थानीय निकायों से आवश्यक अनुबंध दस्तावेज़ों को तत्काल पूरा करने का अनुरोध करने की सिफ़ारिश की है। विशेष रूप से:

- हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी जल्द ही परियोजना के दायरे, पैमाने और मार्ग पर सर्विस रोड, ओवरपास, चौराहों और आवासीय अंडरपास जैसे निर्माण समाधानों पर एक लिखित समझौता करेगी।

- लोंग एन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी जल्द ही मुआवजे की कीमत और डंपिंग स्थान पर सहमति वाला एक दस्तावेज तैयार करेगी।

- तिएन गियांग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी शीघ्र ही मार्ग के दायरे, पैमाने और कार्यों पर सहमति वाला एक दस्तावेज जारी करेगी; मुआवजा इकाई मूल्य; और विस्तार योजना पर ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के मौजूदा निवेशक के साथ सहमति; और विश्राम स्थलों के लिए निवेश योजना।

वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, 12 वर्षों से अधिक के संचालन के बाद, हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे पर यातायात की मात्रा 35% से अधिक बढ़ गई है, जो दिन और रात 52,000 से अधिक वाहनों तक पहुंच गई है और छुट्टियों के मौसम के दौरान 50% से अधिक हो सकती है।

विस्तार परियोजना में कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 39,800 बिलियन VND है। जिसमें से:

- हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग खंड को 4 से बढ़ाकर 8 लेन किया जाएगा, सड़क की चौड़ाई 41 मीटर होगी, और डिज़ाइन की गई गति 120 किमी/घंटा होगी। भविष्य में, निवेश योजनाबद्ध पैमाने के अनुसार पूरा किया जाएगा, जिसमें चो डेम - रिंग रोड 4 खंड 12 लेन का होगा; और रिंग रोड 4 - ट्रुंग लुओंग खंड 10 लेन का होगा।

- ट्रुंग लुओंग - माई थुआन खंड को योजनाबद्ध पैमाने के अनुसार 4 सीमित लेन से 6 लेन तक विस्तारित किया जाएगा, जिसकी डिजाइन गति 100 किमी/घंटा होगी।

बिच क्वेयेन

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html