परिवहन मंत्रालय ने मोटर वाहनों के लिए 4 लेन (प्रत्येक दिशा में 2 लेन) के साथ एक्सप्रेसवे की परिचालन गति बढ़ाने के समायोजन के संबंध में संबंधित इकाइयों को एक दस्तावेज भेजा है।
तदनुसार, 8 सीमित 4-लेन एक्सप्रेसवे खंड हैं जो कारों, 30 सीटों तक के यात्री वैन, 3.5 टन तक के ट्रकों के लिए वर्तमान 80 किमी/घंटा की बजाय 90 किमी/घंटा की अधिकतम गति से संचालित हो सकते हैं, जिन्हें परिवहन मंत्रालय द्वारा गति बढ़ाने के लिए अनुमोदित किया गया है, जिनमें शामिल हैं: माई सोन-राष्ट्रीय राजमार्ग 45, राष्ट्रीय राजमार्ग 45-नघी सोन, नघी सोन-दीन चाऊ, दीन चाऊ-बाई वोट, न्हा ट्रांग-कैम लाम, कैम लाम-विन्ह हाओ, विन्ह हाओ-फान थियेट, लाओ कै -किम थान।
15 किमी लंबे काओ बो-माई सोन एक्सप्रेसवे के लिए, क्योंकि मार्ग में 4 पुल हैं, जिनमें निरंतर कठोर मध्य पट्टी नहीं है, यह त्वरण खंड की आवश्यक लंबाई सुनिश्चित नहीं करता है, इसलिए परिचालन गति को तब तक बढ़ाने के लिए समायोजित नहीं किया जाएगा जब तक कि मार्ग को उन्नत नहीं किया जाता है और तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विस्तारित नहीं किया जाता है।
परिवहन मंत्रालय निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग से अनुरोध करता है कि वह परियोजना प्रबंधन बोर्डों और मध्य पट्टी के साथ 4 लेन के पैमाने वाले एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के निवेशकों को निर्देशित करने के लिए जिम्मेदार हो (जिसे सीमित 4-लेन एक्सप्रेसवे के रूप में भी जाना जाता है) ताकि प्रबंधन या अस्थायी उपयोग के तहत मार्गों की समीक्षा की जा सके, यह सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी कारकों की जांच की जा सके कि वे निर्धारित 90 किमी/घंटा की परिचालन गति को पूरा करते हैं; मार्ग यातायात संगठन योजना में परिचालन गति को समायोजित करें, और इसे अनुमोदन के लिए वियतनाम रोड प्रशासन को प्रस्तुत करें।
निवेशकों और प्रबंधन इकाइयों द्वारा तैयार और प्रस्तुत यातायात संगठन योजना के आधार पर, वियतनाम सड़क प्रशासन परिचालन गति बढ़ाने के लिए पात्र परियोजनाओं को समायोजित करने के लिए यातायात संगठन योजना को मंजूरी देता है, और निवेश-चरणबद्ध एक्सप्रेसवे के संचालन का प्रबंधन करने वाले सड़क प्रबंधन क्षेत्रों को यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए परिचालन गति बढ़ाने हेतु आवश्यक प्रक्रियाओं को पूरा करने का निर्देश देता है।
वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन और निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग, एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजनाओं के लिए परिवहन मंत्रालय के अधीन एक विशेष निर्माण एजेंसी के रूप में कार्य करते हैं, जिन्हें परिचालन गति में समन्वय और एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए देश भर में तैयार किया जा रहा है या निवेश किया जा रहा है।
इससे पहले, परिवहन मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन और निवेशकों को हाल ही में चालू किए गए 4-लेन एक्सप्रेसवे के लिए अधिकतम परिचालन गति (90 किमी/घंटा तक) को समायोजित करने के लिए दस्तावेजों का तत्काल मूल्यांकन और पूरा करने का निर्देश दिया था, ताकि चंद्र नव वर्ष 2024 से ठीक पहले उन्हें पूरा किया जा सके।
आर्थिक संसाधनों की उपलब्धता कठिन बने रहने के परिप्रेक्ष्य में, राष्ट्रीय असेंबली और सरकार ने 4 लेन के क्रॉस-सेक्शन और 80 किमी/घंटा की डिजाइन गति वाले कई मार्गों के लिए निवेश को निर्माण चरणों में विभाजित करने की नीति को मंजूरी दे दी है।
कुछ एक्सप्रेसवे खंडों का निर्माण पूरा हो चुका है और उन्हें 80 किमी/घंटा की अधिकतम गति और 60 किमी/घंटा की न्यूनतम गति के साथ परिचालन में लाया गया है, जैसे कि काओ बो-माई सोन, ट्रुंग लुओंग-माई थुआन, माई सोन-राष्ट्रीय राजमार्ग 45-नघी सोन, न्हा ट्रांग-कैम लाम और विन्ह हाओ-फान थियेट।
15वीं राष्ट्रीय सभा के छठे सत्र के प्रश्नोत्तर सत्र में, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने पुष्टि की कि मंत्रालय एक्सप्रेसवे के मानकों और नियमों में बदलाव कर रहा है। उम्मीद है कि 2024 की पहली तिमाही में कुछ एक्सप्रेसवे की गति सीमा 80 किमी/घंटा से बदलकर 90 किमी/घंटा कर दी जाएगी।
एचए (वियतनाम+ के अनुसार)स्रोत
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