यदि 4,200 बिलियन VND से अधिक का राजस्व लक्ष्य प्राप्त हो जाता है, तो 2025, 2009 में इसकी स्थापना के बाद से हाई एन के संचालन के इतिहास में सबसे अधिक राजस्व होगा।
नया हाई एन जहाज 2024 के अंत में वितरित किया जाएगा - फोटो: HAH
हाई एन ट्रांसपोर्ट एंड स्टीवडोरिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (HoSE: HAH) के निदेशक मंडल ने 2025 की व्यावसायिक योजना को मंजूरी दे दी है, जिसमें कुल राजस्व 4,243 बिलियन VND और मूल कंपनी का कर-पश्चात लाभ 702 बिलियन VND है, जो 2024 के परिणामों की तुलना में क्रमशः 5% और 8% अधिक है।
यदि उपरोक्त योजना सफल हो जाती है, तो 2025 वह वर्ष होगा जब हाई एन अपने परिचालन इतिहास में सर्वाधिक राजस्व प्राप्त करेगा।
कंपनी ने इस वर्ष कुल उत्पादन 1.5 मिलियन से अधिक TEUs का लक्ष्य रखा है, जो 2024 की तुलना में 13% अधिक है, जिसमें बंदरगाह संचालन से लगभग 545,000 TEUs, जहाज संचालन से लगभग 762,000 TEUs और डिपो उत्पादन से 200,000 TEUs शामिल हैं।
2024 में, हाई एन ने 2023 की तुलना में लगभग VND 4,000 बिलियन (52.8% की वृद्धि) का रिकॉर्ड शुद्ध राजस्व दर्ज किया और मूल कंपनी का कर-पश्चात लाभ VND 650 बिलियन (69% की वृद्धि) से अधिक हो गया।
कंपनी की वृद्धि की गति चार नए जहाजों के चालू होने से प्रेरित थी।
इसके साथ ही, उत्पादन और माल ढुलाई दरों में वृद्धि, साथ ही जहाज किराये की कीमतों (विशेष रूप से वर्ष के अंत में) से हाई एन के राजस्व और लाभ पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
इस वर्ष की व्यावसायिक योजना को मंजूरी देने के अलावा, हाई एन के निदेशक मंडल ने एचएसबीसी बैंक (वियतनाम) - हनोई शाखा में 60 महीने की ऋण अवधि के साथ वीएनडी300 बिलियन से अधिक की ऋण योजना को मंजूरी दी।
हाई एन ने ATOUT कंटेनर जहाज खरीदने के लिए उपरोक्त राशि उधार ली।
ऋण के लिए सुरक्षा, हाई एन और थेल्स नेविगेशन एसए के बीच 16 जनवरी, 2025 को हुए जहाज खरीद अनुबंध से उत्पन्न संपत्ति अधिकारों से आती है और भविष्य की संपत्ति हैयान जेटा जहाज (एटीओयूटी जहाज का नया नाम) है।
इससे पहले, फरवरी 2025 की शुरुआत में, हाई एन के निदेशक मंडल ने 19.5 मिलियन अमरीकी डालर में ATOUT जहाज खरीदने का प्रस्ताव पारित किया था और जहाज को सौंपने की प्रक्रिया पूरी करने की प्रक्रिया जारी है।
हाई एन और उसी उद्योग के अन्य उद्यमों का जहाज़ शोषण उत्पादन - स्रोत: HAH, GTJASVN RS
हाई एन की मुख्य व्यावसायिक गतिविधियां अंतर्देशीय, तटीय और समुद्री जलमार्ग परिवहन; बंदरगाह कार्गो हैंडलिंग; सड़क परिवहन और परिवहन-संबंधी सहायता सेवाएं हैं।
2024 के अंत तक कंपनी की कुल संपत्ति लगभग 7,300 अरब वियतनामी डोंग (VND) थी, जो वर्ष की शुरुआत की तुलना में 36% अधिक थी। कंपनी की 8 सहायक कंपनियाँ और 650 से ज़्यादा कर्मचारी हैं।
गुओताई जुनान वियतनाम सिक्योरिटीज ज्वाइंट स्टॉक कंपनी की विश्लेषण रिपोर्ट के अनुसार, बेड़े की क्षमता में निरंतर वृद्धि करने से हाई एन को कंटेनर शिपिंग उद्योग में अपनी अग्रणी बाजार हिस्सेदारी (लगभग 30%) बनाए रखने में मदद मिल सकती है।
दिसंबर 2024 तक, हाई एन ने अपने बेड़े की क्षमता को बढ़ाकर 16 जहाज कर दिया है।
इनमें से, इस उद्यम के पास 1,800 TEU के तीन जहाज और 3,500 TEU का एक जहाज है, जिससे कुल क्षमता 26,500 TEU से अधिक हो गई है, तथा जहाज का औसत आकार लगभग 1,664 TEU है, जो समान उद्योग में प्रतिस्पर्धियों के औसत से दोगुना है।
बड़ा आकार होने के कारण हाई एन को कई लाभ मिलते हैं, जैसे कि ट्रांसशिपमेंट सेवाएं प्रदान करने में प्राथमिकता, तथा बड़े जहाजों के लिए उच्च चार्टर दरें - जो खराब मौसम की स्थिति में अधिक कुशलता से काम करते हैं, जिससे शिपिंग शेड्यूल को स्थिर करने में मदद मिलती है।
गुओताई जुनान वियतनाम के विश्लेषकों ने कहा कि अल्पावधि में, घरेलू जहाजों की कम आपूर्ति और बंदरगाहों के माध्यम से कंटेनर कार्गो की बढ़ती मात्रा से घरेलू शिपिंग दरों को बनाए रखने और इस वर्ष थोड़ा बढ़ाने में मदद मिलेगी।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://tuoitre.vn/chi-gan-20-trieu-usd-mua-tau-moi-van-tai-hai-an-dat-ke-hoach-ky-luc-20250221231500525.htm
टिप्पणी (0)