उत्तराखंड राज्य सरकार की प्रवक्ता कीर्ति पंवार ने कहा कि ड्रिल का आधार मलबे में घुस जाने के कारण अस्थिर हो गया था और बचाव अभियान शुरू करने से पहले तकनीशियनों को इसकी मरम्मत करनी पड़ी।
सुरंग के बाहर भारतीय बचावकर्मी। फोटो: एपी
अधिकारियों को पहले उम्मीद थी कि वे कल से ही श्रमिकों को निकालने का काम शुरू कर देंगे, लेकिन इसमें आज दोपहर तक देरी हो गई।
प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया समाचार एजेंसी ने अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञ अर्नोल्ड डिक्स के हवाले से कहा, "चूंकि मलबे के दूसरी ओर फंसे श्रमिक सुरक्षित और स्वस्थ हैं, इसलिए हमें जल्दबाजी करने की जरूरत नहीं है, क्योंकि अगर हम ऐसी स्थिति में जल्दबाजी करेंगे, तो हम ऐसी समस्याएं पैदा कर सकते हैं जिनकी हम कल्पना भी नहीं कर सकते।"
22 नवंबर की शाम को भी ड्रिलिंग में बाधा आई जब ड्रिल एक धातु की बीम से टकरा गई, जिससे ड्रिल बिट को कुछ नुकसान हुआ। अधिकारियों ने बताया कि इससे छह घंटे की देरी हुई क्योंकि बचाव दल ने धातु की वस्तु को काटकर बाधा को दूर किया।
राज्य संचालित राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल के प्रमुख अतुल करवाल ने कहा कि 23 नवंबर को अभ्यास फिर से शुरू हुआ, लेकिन फिर वही समस्या सामने आ गई।
मज़दूर 12 नवंबर से फँसे हुए हैं, जब भूस्खलन के कारण निर्माणाधीन सुरंग का 4.5 किलोमीटर लंबा हिस्सा प्रवेश द्वार से लगभग 200 मीटर की दूरी पर ढह गया था। 23 नवंबर की शाम तक, उन्होंने लगभग 46 मीटर की ड्रिलिंग पूरी कर ली थी और मज़दूरों के लिए बाहर निकलने का रास्ता बनाने के लिए 12 मीटर और खुदाई करनी थी।
बचाव दल फंसे हुए मज़दूरों को बाहर निकालने के लिए पाइप डालने और उन्हें वेल्ड करने की योजना बना रहे हैं। पंवार ने बताया कि अब तक लगभग 46 मीटर पाइप लगाए जा चुके हैं।
उन्होंने कहा, "इसके बाद राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल के सदस्य अंदर घुसेंगे और श्रमिकों को एक-एक करके, संभवतः पहिएदार स्ट्रेचर पर, बाहर ले जाएंगे।"
होआंग नाम (एपी के अनुसार)
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