सरकार ने एंटरप्राइजेज की राज्य पूंजी प्रबंधन समिति से एविएशन फ्यूल कंपनी (स्काइपेक) को वियतनाम एयरलाइंस से पीवीएन को हस्तांतरित करने की योजना को संभालने का अनुरोध किया।
यह सामग्री 23 जून को सरकारी स्थायी समिति की राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के साथ उद्यमों और 19 निगमों और उत्पादन और व्यवसाय पर सामान्य कंपनियों के कार्य सत्र में निष्कर्ष घोषणा में बताई गई थी।
विशेष रूप से, सरकारी स्थायी समिति ने उद्यमों पर राज्य पूंजी प्रबंधन समिति से अनुरोध किया कि वह वियतनाम एयरलाइंस कॉर्पोरेशन और वियतनाम ऑयल एंड गैस ग्रुप (PVN) को स्काइपेक एविएशन फ्यूल कंपनी लिमिटेड को वियतनाम एयरलाइंस से PVN में स्थानांतरित करने की योजना को संभालने का निर्देश दे। यह कार्य प्रधानमंत्री द्वारा सितंबर 2022 में इन दोनों निगमों को सौंपा गया है।
स्काइपेक को पीवीएन को हस्तांतरित करने की योजना का उद्देश्य वियतनाम एयरलाइंस के पुनर्गठन में सहायता करना और पेट्रोलियम उत्पादन एवं आपूर्ति श्रृंखला में पीवीएन की क्षमता का विकास करना है। अपने अधिकार क्षेत्र से बाहर की समस्याओं की स्थिति में, उद्यमों की राज्य पूंजी प्रबंधन समिति को मंत्रालयों को रिपोर्ट करना और समाधान प्रस्तावित करना होगा, और 15 जुलाई से पहले उप प्रधान मंत्री ले मिन्ह खाई को रिपोर्ट करना होगा।
इस साल की शुरुआत में, वियतनाम एयरलाइंस ने घोषणा की थी कि वह स्काइपेक में एयरलाइन की पूंजी के हस्तांतरण की योजना विकसित करने और उसे लागू करने के लिए परामर्श इकाइयों को आमंत्रित कर रही है। यह कदम एयरलाइन द्वारा नकारात्मक इक्विटी और हज़ारों अरब वियतनामी डोंग के संचित घाटे जैसी वित्तीय कठिनाइयों से आंशिक रूप से निपटने के अपने प्रयासों में से एक है।
स्काइपेक टैंकर वियतनाम एयरलाइंस के विमान में ईंधन भरता हुआ। फोटो: स्काइपेक
स्काइपेक की चार्टर पूंजी 800 अरब वियतनामी डोंग है और यह पूरी तरह से वियतनाम एयरलाइंस के स्वामित्व में है। 2,20,000 घन मीटर से अधिक की क्षमता के साथ, स्काइपेक के पास देश भर के प्रमुख बंदरगाहों पर अपस्ट्रीम वेयरहाउस और 18 नागरिक हवाई अड्डों पर एयरपोर्ट वेयरहाउस की एक प्रणाली है। कंपनी 2,14,000 से अधिक उड़ानों को सेवा प्रदान करने में सक्षम है और इसका कुल वार्षिक उत्पादन 20 लाख टन से अधिक है। महामारी से पहले, स्काइपेक वियतनाम एयरलाइंस के "गोल्डन गूज़" में से एक था।
यह उद्यम और पेट्रोलिमेक्स एविएशन वर्तमान में घरेलू बाजार में दो प्रमुख विमानन ईंधन आपूर्तिकर्ता हैं। इसके अलावा, घरेलू विमानन ईंधन व्यवसाय बाजार में टैन सोन न्हाट पेट्रोलियम ट्रेडिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (टेपेटको), जिसमें सास्को की 38% हिस्सेदारी है, और नोई बाई एविएशन फ्यूल सर्विसेज ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (एनएएफएससी) भी शामिल है। हालाँकि, इन दोनों इकाइयों का आपूर्ति उत्पादन ऊपर उल्लिखित दोनों दिग्गजों की तुलना में काफी कम है।
निष्कर्ष घोषणा के अनुसार , सरकारी स्थायी समिति ने वियतनाम एयरलाइंस से प्रतिस्पर्धा कानूनों का पालन करने, पुनर्गठन योजना की समीक्षा करने और उसे पूरा करने, दक्षता सुनिश्चित करने, लागत कम करने और बड़े घाटे की वर्तमान स्थिति को जारी न रहने देने का अनुरोध किया।
2021 में, कंपनी का सकल घाटा लगभग VND10,000 बिलियन था, लेकिन पिछले साल यह घटकर ऋणात्मक VND2,625 बिलियन हो गया, जिसका कारण राजस्व में पूर्व-महामारी के स्तर के 70% तक की वृद्धि थी।
वियतनाम एयरलाइंस के अलावा, सरकार ने पूंजी प्रबंधन समिति से 2021-2025 की अवधि के लिए निगमों और सामान्य कंपनियों के पुनर्गठन परियोजना को मंजूरी देने में "और अधिक देरी न करने" का "आग्रह" किया; जुलाई में निगमों और सामान्य कंपनियों के 5-वर्षीय निवेश, विकास और उत्पादन और व्यावसायिक रणनीतियों को मंजूरी दी गई।
राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों में पूंजी प्रतिनिधि एजेंसी को भी निगमों और सामान्य कंपनियों की सिफारिशों को पूरी तरह से और तुरंत निपटाने की आवश्यकता होती है और समय-समय पर हर तिमाही में सरकार को कठिनाइयों से निपटने और उन्हें दूर करने के बारे में रिपोर्ट देनी होती है।
निष्कर्ष में कहा गया है, "उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति को अधिक कठोर और समयबद्ध होना चाहिए, तथा मालिक का प्रतिनिधित्व करने वाली एक विशेष एजेंसी के रूप में अपने कार्यों और दायित्वों को उचित रूप से निष्पादित करना चाहिए, ताकि कार्यों को प्रभावी ढंग से संभाला जा सके, विशेष रूप से 19 निगमों और सामान्य कंपनियों के निवेश और विकास को।"
वर्ष के पहले पाँच महीनों में, 19 निगमों और सामान्य कंपनियों ने कुल राजस्व 531,200 अरब वियतनामी डोंग (VND531,200 बिलियन) से अधिक दर्ज किया, जो वार्षिक योजना के 50% के बराबर है और 2022 की इसी अवधि की तुलना में 3% की वृद्धि दर्शाता है। निगमों ने बजट में 71,700 अरब वियतनामी डोंग (VND71,700 बिलियन) का भुगतान किया। कर-पूर्व लाभ लगभग 32,200 अरब वियतनामी डोंग (VND32,200 बिलियन) था, जिसमें से 1/3 इकाइयों का लाभ इसी अवधि की तुलना में बढ़ा था।
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