राजधानी की शहरी रेलवे प्रणाली के निर्माण में निवेश के लिए मास्टर प्लान पर सिटी पीपुल्स कमेटी की रिपोर्ट के अनुसार, योजना का लक्ष्य एक समकालिक और आधुनिक शहरी रेलवे प्रणाली विकसित करना है, जो शहर की सार्वजनिक परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करे, शहर के परिवहन साधनों को एक स्थायी, सामंजस्यपूर्ण और उचित दिशा में पुनर्गठित करने में योगदान दे; 2023 में सार्वजनिक यात्री परिवहन की दर 50-55% तक पहुंचने का प्रयास करना; 2035 के बाद 65-70% तक पहुंचने का प्रयास करना।
पहचाने गए दृष्टिकोणों, लक्ष्यों और सिद्धांतों के आधार पर, शहर ने निवेश के "1 योजना, 3 चरण" का प्रस्ताव इस प्रकार रखा है:
चरण 2024-2030: 96.8 किमी (लाइन 22, 3, 5 सहित) का निर्माण पूरा करना; 301 किमी (ज़ुआन माई तक विस्तारित लाइन 1, 2ए, 4, 6, 7, 8 और उपग्रह शहरों को जोड़ने वाली लाइनों सहित) के लिए निवेश तैयारी कार्य पूरा करना। इस चरण के लिए प्रारंभिक पूंजी की मांग लगभग 14.602 बिलियन अमेरिकी डॉलर है।
चरण 2031-2035: 301 किमी का पूर्ण निवेश और निर्माण। प्रारंभिक पूँजीगत माँग: लगभग 22.572 बिलियन अमेरिकी डॉलर। परिवहन क्षमता के संदर्भ में, 2030 के बाद, शहरी रेलवे 35-40% सार्वजनिक यात्रियों को संभालेंगे और 2035 तक कुल पूँजीगत माँग लगभग 37.174 बिलियन अमेरिकी डॉलर होगी।
चरण 2036-2045: 200.7 किमी शहरी रेलवे लाइनों के निर्माण में पूर्ण निवेश, अनुमोदित पूंजी नियोजन और समायोजित पूंजी मास्टर प्लानिंग के अनुसार समायोजित और अनुपूरित। प्रारंभिक पूंजी मांग लगभग 18.252 बिलियन अमेरिकी डॉलर है।
हनोई की गतिशीलता योजना के संबंध में, रिपोर्ट में कहा गया है कि 2035 तक शहर द्वारा जुटाए जा सकने वाले पूंजी स्रोतों को संतुलित करने की कुल क्षमता लगभग 28.560 बिलियन अमेरिकी डॉलर है। इस प्रकार, अब से 2035 तक, शहर को 2026-2030 और 2031-2035 की दो मध्यम अवधियों में केंद्र सरकार से लगभग 8.614 बिलियन अमेरिकी डॉलर की सहायता की आवश्यकता है।
2035 के बाद, हनोई शहर के पास अतिरिक्त शहरी रेलवे लाइनों में निवेश करने के लिए सक्रिय रूप से पूंजीगत स्रोत होंगे।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://kinhtedothi.vn/cho-y-kien-vao-de-an-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-sat-do-thi.html
टिप्पणी (0)