ट्रंग लुओंग-माई थुआन बीओटी परियोजना का निवेशक भारी मुनाफा कमा रहा है।

कई सड़क परियोजनाओं में निवेश करने वाली कंपनी सीआईआई ने 2023 की चौथी तिमाही में लगभग 170 बिलियन वीएनडी का मुनाफा कमाया, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में चार गुना अधिक है, यह मुनाफा ट्रुंग लुओंग - माई थुआन परियोजना के समेकन के कारण संभव हुआ है।

हाल ही में जारी वित्तीय रिपोर्टों से पता चलता है कि हो ची मिन्ह सिटी इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी (सीआईआई) का राजस्व लगभग 733 बिलियन वीएनडी रहा, जो 2022 की चौथी तिमाही की तुलना में 60% कम है। यह गिरावट मुख्य रूप से रियल एस्टेट व्यवसाय खंड के कारण हुई, जिसमें इसी अवधि की तुलना में 27 गुना कमी आई।

इस बीच, टोल वसूली क्षेत्र में 63% की वृद्धि हुई और यह 592 बिलियन वीएनडी से अधिक हो गया, जो कुल राजस्व का 80% से अधिक है। अक्टूबर 2023 के अंत में, इसी नाम की परियोजना का संचालन करने वाली ट्रुंग लुओंग-माई थुआन बीओटी संयुक्त स्टॉक कंपनी, सीआईआई की सहायक कंपनी बन गई, जिससे इस परियोजना के व्यावसायिक परिणामों को सुदृढ़ करने में सहायता मिली।

माल की बिक्री लागत में अधिक गिरावट के कारण, इस तिमाही में सकल लाभ 2022 की चौथी तिमाही की तुलना में अधिक रहा। इसके अतिरिक्त, वित्तीय निवेशों के हस्तांतरण से प्राप्त वित्तीय आय में ढाई गुना वृद्धि दर्ज की गई।

खर्चों में कटौती के बाद, सीआईआई ने 167 बिलियन वीएनडी का शुद्ध लाभ दर्ज किया, जो 2022 की इसी अवधि की तुलना में 3.8 गुना अधिक है। यह पिछले 7 तिमाहियों में उच्चतम लाभ स्तर है।

हालांकि, पूरे वर्ष के दौरान कंपनी के व्यावसायिक परिणाम पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में काफी गिर गए। राजस्व में 47% की गिरावट आई और यह घटकर 3,055 बिलियन VND से अधिक रह गया, जबकि कर-पश्चात लाभ में 56% की गिरावट आई और यह लगभग 380 बिलियन VND रहा। कंपनी ने वर्ष के लिए अपने राजस्व लक्ष्य का लगभग 60% और लाभ योजना का 40% ही हासिल किया।

प्रबंधन को व्यावसायिक योजना में विफलता का पूर्व पूर्व अनुमान था। अक्टूबर 2023 के मध्य में हुई एक असाधारण बैठक में, सीआईआई के महाप्रबंधक श्री ले क्वोक बिन्ह ने कहा कि पूरे वर्ष के व्यावसायिक परिणाम निर्धारित लक्ष्यों को पूरा नहीं कर पाएंगे। इसके मुख्य कारण बीओटी परियोजनाओं पर टोल शुल्क में योजना के अनुसार वृद्धि न कर पाना और रियल एस्टेट परियोजनाओं में अनसुलझे कानूनी मुद्दे थे।

सीआईआई के पास दक्षिणी क्षेत्र में कई प्रमुख बीओटी परियोजनाएं हैं, जिनमें ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे, हनोई राजमार्ग का विस्तार, राष्ट्रीय राजमार्ग 60 और को चिएन पुल का विस्तार, बिन्ह डुओंग में डीटी741 प्रांतीय सड़क, फान रंग - थाप चाम शहर बाईपास का विस्तार और निन्ह थुआन से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 1 शामिल हैं।

टोल वसूली क्षेत्र से पिछले वर्ष लगभग 1.7 ट्रिलियन वीएनडी का राजस्व प्राप्त हुआ, जो प्रतिदिन 4.6 बिलियन वीएनडी के बराबर है। इसमें से लगभग आधा हिस्सा ट्रुंग लुओंग - माई थुआन बीओटी परियोजना का था। हाल ही में, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (निन्ह थुआन) पर स्थित का ना और ट्रा विन्ह पर स्थित को चिएन ब्रिज नामक दो टोल स्टेशनों पर टोल शुल्क में 18% की वृद्धि को मंजूरी दी गई है।

ट्रुंग लुओंग-माई थुआन एक्सप्रेसवे पर काई ले टोल स्टेशन। फोटो: फुओंग लिन्ह

हाल ही में, यह कंपनी वित्तीय पुनर्गठन पर ध्यान केंद्रित कर रही है क्योंकि इसका लीवरेज अनुपात कई वर्षों से उच्च बना हुआ है। 2023 के अंत तक, CII की कुल देनदारियां 24,700 बिलियन वीएनडी से अधिक हो गईं, जो 22% की वृद्धि है। यह वृद्धि मुख्य रूप से परियोजनाओं में निवेश के लिए बैंकों से लिए गए दीर्घकालिक ऋण के कारण हुई है। वर्तमान में कुल ऋण, इक्विटी से 2.9 गुना अधिक है।

अपनी वित्तीय स्थिति को पुनर्गठित करने के लिए, CII ने कुल 7,000 बिलियन वीएनडी के परिवर्तनीय बांड जारी करने का विकल्प चुना ताकि वह बाहरी ऋण पर निर्भरता से हटकर शेयरधारकों से प्राप्त इक्विटी पर निर्भर हो सके। इसके बाद, बीओटी परियोजनाओं से प्राप्त धनराशि का उपयोग पहले की तरह बैंकों को ऋण चुकाने के बजाय शेयरधारकों और बांडधारकों को लाभांश और ब्याज का भुगतान करने के लिए किया जाएगा। पिछले सप्ताहांत पूरी हुई पहली इश्यू में, कंपनी ने कुल जारी किए गए बांडों में से 99% से अधिक बेच दिए और 2,800 बिलियन वीएनडी से अधिक जुटाए।

इसके साथ ही, कंपनी ने सालाना 16% का नियमित लाभांश देना शुरू कर दिया। इस साल की शुरुआत में, उन्होंने शेयरधारकों को 4% की दर से नकद लाभांश देने के लिए 100 अरब वियतनामी डॉलर का वितरण किया, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक शेयर को 400 वियतनामी डॉलर मिले। बैंक ऋण चुकाने को प्राथमिकता देने के तीन साल से अधिक समय बाद, सीआईआई द्वारा यह पहला नकद लाभांश भुगतान था।

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स्रोत लिंक: https://vnexpress.net/chu-dau-tu-bot-trung-luong-my-thuan-lai-dam-4707343.html