टिएन फोंग सिक्योरिटीज (ओआरएस) को 105 बिलियन वीएनडी से अधिक का नुकसान हुआ है, और उसका राजस्व लगभग आधा 'गायब' हो गया है।

डीडीजी ने 111 बिलियन वीएनडी से अधिक के नुकसान की सूचना दी है।

इंडोचाइना इंडस्ट्रियल इम्पोर्ट एक्सपोर्ट इन्वेस्टमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी (स्टॉक कोड: डीडीजी) की 2025 की दूसरी तिमाही की वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, मूल कंपनी के शेयरधारकों को मिलने वाला कर-पश्चात लाभ 111.77 बिलियन वीएनडी का घाटा रहा। यह परिणाम 2024 की दूसरी तिमाही में अर्जित 1.52 बिलियन वीएनडी के लाभ के बिल्कुल विपरीत है।

स्टेट सिक्योरिटीज कमीशन (एसएससी) और हनोई स्टॉक एक्सचेंज (एचएनएक्स) को प्रस्तुत एक लिखित स्पष्टीकरण में, डीडीजी ने कहा कि समूह के समग्र मुनाफे में गिरावट मुख्य रूप से उसकी मूल कंपनी के नकारात्मक व्यावसायिक परिणामों के कारण हुई थी।

मूल कंपनी की अलग से जारी वित्तीय रिपोर्ट में कारोबार की और भी निराशाजनक तस्वीर पेश की गई है, जिसमें कर के बाद 112.51 बिलियन वीएनडी का शुद्ध घाटा हुआ है, जबकि इसी अवधि में 6.18 बिलियन वीएनडी का लाभ हुआ था।

इस परिणाम के तीन मुख्य कारण हैं। पहला, व्यापार राजस्व में भारी गिरावट आई है। इसे मूल कंपनी के सकल लाभ में 18.2 बिलियन वीएनडी से अधिक की गिरावट का मुख्य कारण माना जाता है, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में यह 4.4 बिलियन वीएनडी सकारात्मक था।

डीडीजी ने 2025 की दूसरी तिमाही में 111 बिलियन वीएनडी से अधिक का घाटा दर्ज किया।

दूसरा, उत्पादन अस्थायी रूप से रोक दिया गया है। कंपनी ने उन्नयन और मरम्मत के लिए अपने स्टीम हीटिंग सिस्टम को अस्थायी रूप से बंद कर दिया है। इससे मुख्य व्यावसायिक कार्यों में बाधा उत्पन्न हुई है और राजस्व और मुनाफे पर सीधा प्रभाव पड़ा है।

तीसरा, वित्तीय लागतों और प्रावधानों का बोझ है। राजस्व में कमी आई है, लेकिन ऋण समझौतों से संबंधित ब्याज व्यय अपरिवर्तित रहा है। इसके अलावा, मूल कंपनी को संदिग्ध प्राप्तियों के लिए प्रावधान अलग रखना पड़ता है, जिससे घाटा और बढ़ जाता है।

इसके अतिरिक्त, समेकित वित्तीय विवरणों में एक सहायक कंपनी से संदिग्ध प्राप्तियों के लिए प्रावधान भी दर्ज किया गया, जिससे समूह के समग्र व्यावसायिक परिणामों में तीव्र गिरावट आई।

टिएन फोंग सिक्योरिटीज (ओआरएस) को 105 बिलियन वीएनडी से अधिक का नुकसान हुआ है, और उसका राजस्व लगभग आधा 'गायब' हो गया है।

टिएन फोंग सिक्योरिटीज जॉइंट स्टॉक कंपनी (टीपीएस, टिकर ओआरएस) ने 2025 की दूसरी तिमाही में 105.5 बिलियन वीएनडी से अधिक का शुद्ध घाटा दर्ज किया, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में कंपनी को 100.6 बिलियन वीएनडी का लाभ हुआ था। चुनौतीपूर्ण बाजार के अनुकूल ढलने के लिए कंपनी द्वारा किए जा रहे आक्रामक पुनर्गठन प्रयासों के बीच, राजस्व में लगभग 50% की गिरावट को इसका मुख्य कारण माना जा रहा है।

हाल ही में जारी वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, टीपीएस ने 2025 की दूसरी तिमाही में केवल 292.3 बिलियन वीएनडी का कुल परिचालन राजस्व दर्ज किया, जो 2024 की इसी अवधि में 564.3 बिलियन वीएनडी की तुलना में 48.2% की भारी गिरावट है। राजस्व में इस गिरावट के कारण मुनाफे में भी भारी उलटफेर हुआ, जो सैकड़ों अरबों के लाभ से सैकड़ों अरबों के नुकसान में बदल गया।

विशेष रूप से, ओआरएस का कर-पश्चात लाभ 105.53 बिलियन वीएनडी नकारात्मक रहा, जो पिछले वर्ष की समान अवधि के लाभ की तुलना में 204.9% की महत्वपूर्ण गिरावट दर्शाता है।

स्पष्टीकरण पत्र में, महाप्रबंधक डांग सी थुई टैम के नेतृत्व में टीपीएस के नेतृत्व ने नकारात्मक व्यावसायिक परिणामों के मुख्य कारणों को रेखांकित किया।

टिएन फोंग सिक्योरिटीज (ओआरएस) ने 2025 की दूसरी तिमाही में 105 बिलियन वीएनडी से अधिक का घाटा दर्ज किया, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में उसे 100.6 बिलियन वीएनडी का लाभ हुआ था।

सबसे पहले, दो मुख्य कारणों से राजस्व में भारी गिरावट आई। वास्तविक राजस्व में 247.66 बिलियन वीएनडी (-48.2%) की कमी आई। इसका कारण "बाजार की प्रतिकूल परिस्थितियां" थीं। इससे निपटने के लिए, कंपनी ने सुरक्षा और स्थिरता रणनीतियों के अनुरूप कुछ गतिविधियों को समायोजित, पुनर्गठित और सीमित किया।

वित्तीय परिसंपत्तियों के पुनर्मूल्यांकन से प्राप्त राजस्व (एफवीटीपीएल) में 24.31 बिलियन वीएनडी की कमी आई है, जो पोर्टफोलियो में कुछ प्रतिभूतियों की कीमतों में नकारात्मक उतार-चढ़ाव को दर्शाती है।

दूसरे, राजस्व में व्यय की तुलना में अधिक तेजी से गिरावट आई। यद्यपि कुल परिचालन व्यय 10% घटकर 394.4 बिलियन वीएनडी हो गया, लेकिन यह कमी राजस्व में गिरावट की भरपाई करने के लिए अपर्याप्त थी। विशेष रूप से, वास्तविक परिचालन व्यय (परिसंपत्ति पुनर्मूल्यांकन को छोड़कर) में 6.96 बिलियन वीएनडी की मामूली वृद्धि हुई, क्योंकि कंपनी अपनी प्रबंधन क्षमताओं को बेहतर बनाने के लिए अपनी परिसंपत्ति पोर्टफोलियो और प्रणालियों के पुनर्गठन की प्रक्रिया में है।

टीपीएस के नेताओं ने कहा कि कंपनी अपने शासन को आक्रामक रूप से पुनर्गठित कर रही है और अपनी व्यावसायिक रणनीति में बदलाव कर रही है। लागत में कटौती का असर जून 2025 से दिखना शुरू होने की उम्मीद है। एक सकारात्मक संकेत यह है कि "जून 2025 में, कंपनी ने पिछले कई महीनों के नकारात्मक मुनाफे के बाद फिर से मुनाफा दर्ज किया।"

दाई थिएन लोक (डीटीएल) के राजस्व में भारी वृद्धि हुई, लेकिन उसे 25 अरब वीएनडी से अधिक का घाटा हुआ।

दाई थिएन लोक जॉइंट स्टॉक कंपनी (स्टॉक कोड: डीटीएल) ने 2025 की दूसरी तिमाही में समेकित राजस्व में 45% की वृद्धि दर्ज की, लेकिन उसे 25.5 बिलियन वीएनडी से अधिक का शुद्ध घाटा हुआ, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में कंपनी ने पर्याप्त लाभ कमाया था। प्रबंधन ने बताया कि निर्यात बाजार का दबाव और माल की उच्च लागत इस नकारात्मक परिणाम के मुख्य कारण थे।

विशेष रूप से, 2025 की दूसरी तिमाही की समेकित वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, दाई थिएन लोक ने 604.9 बिलियन वीएनडी का शुद्ध राजस्व दर्ज किया, जो 2024 की इसी अवधि में 417.6 बिलियन वीएनडी की तुलना में 45% की तीव्र वृद्धि है। कंपनी के स्पष्टीकरण के अनुसार, यह प्रभावशाली वृद्धि "इन्वेंट्री बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करने" और बढ़ते बाजार मूल्यों से लाभ उठाने की उसकी रणनीति के कारण है।

हालांकि, मुनाफे की स्थिति बिल्कुल विपरीत है। कंपनी ने कर के बाद 25.55 अरब वियतनामी वेंडिंग का समेकित घाटा दर्ज किया है। यह परिणाम पिछले वर्ष की इसी अवधि में डीटीएल द्वारा अर्जित 45.55 अरब वेंडिंग के शुद्ध लाभ की तुलना में एक बड़ा झटका है, जो 71 अरब वेंडिंग से अधिक के लाभ में कमी के बराबर है।

मूल कंपनी की स्थिति भी बहुत आशाजनक नहीं है। राजस्व में 85% की वृद्धि होकर 316.2 बिलियन वीएनडी तक पहुंचने के बावजूद, मूल कंपनी को लगभग 19 बिलियन वीएनडी का शुद्ध घाटा हुआ, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में 9.3 बिलियन वीएनडी से अधिक का लाभ हुआ था।

राजस्व वृद्धि के बावजूद समूह के मुनाफे में आई भारी गिरावट के तीन मुख्य कारण बताते हुए, डीटीएल ने कहा कि निर्यात बाजार में गिरावट सबसे बड़ा कारण था, जिससे बिक्री की मात्रा बढ़ने के बावजूद कंपनी का लाभ मार्जिन कम हो गया। घरेलू बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा के कारण कंपनी को अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए कुछ लाभ का त्याग करना पड़ा। बढ़ती इनपुट लागतों ने सकल लाभ के एक बड़े हिस्से को कम कर दिया, जिसका अर्थ है कि अधिक बिक्री होने के बावजूद भी कंपनी लाभ नहीं कमा सकी।

वोस्को का राजस्व 2,000 अरब वीएनडी से अधिक "गायब" हो गया।

28 जुलाई, 2025 को जारी जानकारी के अनुसार, वियतनाम ओशन शिपिंग कॉर्पोरेशन (VOSCO, स्टॉक कोड: VOS) ने 2025 की दूसरी तिमाही के समेकित व्यावसायिक परिणाम दर्ज किए, जिसमें राजस्व 857.2 बिलियन वियतनामी वेंडिंग (VND) तक पहुंच गया, जो 2024 की दूसरी तिमाही के 2,281.4 बिलियन वेंडिंग (VND) की तुलना में 62% की भारी गिरावट है। कर के बाद शुद्ध लाभ केवल 10.28 बिलियन वेंडिंग (VND) रहा, जो इसी अवधि के 283.8 बिलियन वेंडिंग (VND) के लाभ की तुलना में 96% की भारी गिरावट है।

2025 के पहले छह महीनों में स्थिति और भी निराशाजनक हो गई। VOSCO का समेकित राजस्व मात्र 1,333.9 बिलियन VND तक पहुँच गया, जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 2,061 बिलियन VND (60% के बराबर) से अधिक की गिरावट है। परिणामस्वरूप, VOSCO ने 43.56 बिलियन VND का शुद्ध घाटा दर्ज किया, जबकि 2024 की पहली छमाही में कंपनी ने 358.39 बिलियन VND का भारी लाभ अर्जित किया था।

वोस्को के स्पष्टीकरण के अनुसार, राजस्व में गिरावट अंतरराष्ट्रीय शिपिंग बाजार में कठिनाइयों के कारण हुई। 2025 की दूसरी तिमाही और पहले छह महीनों में शुष्क थोक शिपिंग बाजार "राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के प्रशासन की अस्थिर कर नीतियों" से नकारात्मक रूप से प्रभावित हुआ।

एक अन्य कारण असाधारण राजस्व की कमी है। 2025 के पहले छह महीनों में पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में राजस्व में आई भारी गिरावट का कारण यह भी है कि 2024 की दूसरी तिमाही में, वोस्को ने दाई मिन्ह तेल टैंकर की बिक्री से भारी लाभ (लगभग 400 बिलियन वीएनडी) अर्जित किया था। यह सौदा 2025 में दोहराया नहीं गया।

बेड़े में हुए बदलावों ने भी व्यावसायिक परिणामों को प्रभावित किया। कंपनी ने तेल टैंकर दाई आन और रासायनिक टैंकर दाई हंग को उनके मालिकों को लौटा दिया, जिससे राजस्व में कमी आई।

इसी दौरान, व्यापार से होने वाली आय में भारी गिरावट आई। 2025 के पहले छह महीनों में व्यापार क्षेत्र से होने वाली आय मात्र 336 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गई, जबकि 2024 की इसी अवधि में यह 1,777 बिलियन वीएनडी थी।

उपर्युक्त बाज़ार कारकों के अतिरिक्त, वोस्को ने बताया कि 2025 के पहले छह महीनों में, कंपनी के कई जहाज़ लंबी अवधि के निर्धारित रखरखाव कार्य में लगे रहे। इन जहाज़ों से न केवल राजस्व प्राप्त नहीं हुआ, बल्कि कंपनी को दैनिक परिचालन लागत भी उठानी पड़ी। विशेष रूप से, इनमें वोस्को स्काई, वोस्को यूनिटी, वोस्को स्टारलाइट और दाई थान जहाज़ शामिल थे। यही पहले छह महीनों के समेकित व्यापारिक घाटे का प्रत्यक्ष कारण था।

थू एन

स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chung-khoan/chung-khoan-tien-phong-ors-lo-hon-105-ty-dong-doanh-thu-boc-hoi-gan-mot-nua/20250803051341384

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