मुख्य जिम्मेदार एजेंसी की अक्षमता के लिए आलोचना की गई।

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मलेशिया एयरलाइंस की उड़ान संख्या एमएच370 के रहस्यमय ढंग से लापता होने के दस साल बाद भी विशेषज्ञ इस बात पर सवाल उठा रहे हैं कि विमान अभी तक क्यों नहीं मिला है।

उप मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीटर वारिंग ने कहा कि यह खोज ऑस्ट्रेलियाई परिवहन सुरक्षा ब्यूरो (एटीएसबी) के अधिकार क्षेत्र से बाहर थी और उन्हें इस अभियान का प्रभार नहीं सौंपा जाना चाहिए था।

Tìm kiếm MH370: Cơ quan chịu trách nhiệm chính bị chỉ trích không đủ năng lực- Ảnh 1. — समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हुए MH370 की नकली छवि

8 मार्च 2014 को 227 यात्रियों और 12 चालक दल के सदस्यों को ले जा रहा विमान हिंद महासागर में लापता हो गया था, जिसके बाद एटीएसबी ने मई 2014 से लेकर जनवरी 2017 में अभियान स्थगित होने तक पानी के भीतर विमान की खोज की थी।

पीटर वारिंग ने रविवार को चैनल 9 के कार्यक्रम 60 मिनट्स में कहा, "ऑस्ट्रेलियाई सरकार ने यह मानकर बुनियादी भूल की कि परिवहन जाँच एजेंसी मानव इतिहास की सबसे बड़ी तलाशी कर सकती है। कई नेक इरादों वाले लोगों के बावजूद, एटीएसबी... तलाशी के लिए सही एजेंसी नहीं है।"

वारिंग के अनुसार, यह संभव है कि शुरुआती खोज पैरामीटर दुर्घटना क्षेत्र के बाहर रहे हों। यह इस परिकल्पना पर आधारित है कि किसी ने विमान को उड़ाया और उसे समुद्र में गिरा दिया।

अगर ऐसा है, तो खोज का क्षेत्र तैनात किए गए क्षेत्र से बहुत अलग होगा। इसलिए उनका मानना है कि इस परिदृश्य पर कभी पूरी तरह से विचार नहीं किया गया और ऑस्ट्रेलियाई सरकार ने इसे निश्चित रूप से अंजाम नहीं दिया।

इसमें अक्टूबर 2014 में दक्षिण ऑस्ट्रेलिया के तट पर अनुभवी मछुआरे किट ऑल्वर द्वारा खोजे गए विमान के पंख के बारे में प्रस्तुत सिद्धांत और एयरोस्पेस इंजीनियर रिचर्ड गॉडफ्रे द्वारा किया गया विश्लेषण शामिल है।

उन्होंने कहा कि मलेशियाई सरकार उनके विश्लेषण पर कार्रवाई करने में विफल रही, जिसमें MH370 के हिंद महासागर में गिरने से पहले उसके उड़ान पथ का पता लगाया गया था, तथा 30 किलोमीटर का खोज क्षेत्र निर्धारित किया गया था।

Tìm kiếm MH370: Cơ quan chịu trách nhiệm chính bị chỉ trích không đủ năng lực- Ảnh 2. — MH370 10 साल से लापता

हालांकि, एटीएसबी आयुक्त एंगस मिशेल ने कहा कि हालांकि यह संभव है कि जांचकर्ता विमान के लिए सही क्षेत्र में खोज नहीं कर रहे थे, लेकिन वर्तमान में "ऐसा कोई नया सबूत नहीं है जो यह बताए कि उस समय हमने जो आकलन किया था वह गलत था"।

यह पूछे जाने पर कि क्या प्रारंभिक खोज इसलिए विफल हुई क्योंकि खोज दल ने "विमान को नहीं देखा या गलत जगह देखा", श्री मिशेल ने कहा कि यह दोनों ही कारण हो सकते हैं।

हालांकि मिशेल ने स्वीकार किया कि विमान के लापता होने की वर्तमान जांच "एटीएसबी की क्षमता से परे" है, लेकिन उन्होंने कहा कि भविष्य की खोजें ऑस्ट्रेलियाई सरकार की सहमति के अधीन होंगी।

उन्होंने निष्कर्ष देते हुए कहा, "हमने शुरुआत कर दी है और मुझे लगता है कि अधिकांश आस्ट्रेलियाई इस बात से सहमत होंगे कि एक बार जब आप कोई काम शुरू कर देते हैं, तो आपको उसे पूरा करने का प्रयास करना चाहिए।"

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