दो हेलीपैड के साथ सुपरयॉट अवधारणा

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इतालवी नौका डिजाइनर मार्को फेरारी ने हाइड्रोजन से चलने वाली सुपरयाट अवधारणा प्रोजेक्ट नेपच्यून का अनावरण किया है, जो उत्सर्जन संबंधी चिंताओं को दूर कर सकती है।

प्रोजेक्ट नेपच्यून सुपरयाट का डिज़ाइन। फोटो: मार्को फेरारी — प्रोजेक्ट नेपच्यून सुपरयाट का डिज़ाइन। फोटो: *मार्को फेरारी*

26 जून को इंटरेस्टिंग इंजीनियरिंग ने बताया कि प्रोजेक्ट नेपच्यून 137.5 मीटर लंबी और लगभग 5,000 टन वजनी एक विशाल याट है। पर्यावरणविदों को आमतौर पर ऐसी सुपरयाट पसंद नहीं आतीं। इनके विशाल आकार के कारण ये बहुत अधिक ईंधन की खपत करती हैं और भारी मात्रा में प्रदूषण फैलाती हैं। हालांकि, नई प्रणोदन प्रणाली यह सुनिश्चित करेगी कि प्रोजेक्ट नेपच्यून को समुद्र में यात्रा करते समय पर्यावरणीय आपत्तियों का सामना न करना पड़े।

याट का बाहरी हिस्सा पारंपरिक एल्यूमीनियम से बना है। इसके पिछले हिस्से में एक इन्फिनिटी पूल है और ऊपरी डेक पर यात्रियों के लिए एक और पूल है। दिलचस्प बात यह है कि याट में दो हेलीकॉप्टर लैंडिंग पैड हैं। पहला सबसे ऊपरी डेक पर स्थित है, जिससे यात्री समुद्र में होने पर भी याट से उतर सकते हैं। दूसरा, बड़ा लैंडिंग पैड, जो आगे के डेक पर स्थित है, संभवतः याट के मालिक के लिए आरक्षित है।

प्रोजेक्ट नेपच्यून के निचले डेक पर चार निजी बालकनी केबिन और छह लग्जरी सुइट हैं, जिनमें कुल 22 यात्री ठहर सकते हैं। 50 लोगों का एक दल जहाज का संचालन करेगा और यात्रियों की जरूरतों का ध्यान रखेगा, जिसमें एक डॉक्टर और एक नर्स शामिल हैं। जहाज पर एक कमरा भी है जिसे जरूरत पड़ने पर क्लिनिक के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। इसके अलावा, जहाज में जेट स्की, कयाक, स्कूबा डाइविंग कैनो, काइटसर्फिंग, डाइविंग उपकरण और मछली पकड़ने के सामान जैसे सहायक वाहनों के लिए भी जगह है।

अपने शानदार डिज़ाइन और कई सुविधाओं के अलावा, प्रोजेक्ट नेप्च्यून की एक खासियत यह भी है कि यह हाइड्रोजन पर चलता है और पर्यावरण के लिए हानिकारक पदार्थों के बजाय शुद्ध पानी उत्सर्जित करता है। मार्को फेरारी ने प्रोजेक्ट नेप्च्यून को ग्लास पैनल और इंसुलेशन से भी सुसज्जित किया है ताकि एयर कंडीशनिंग उपकरणों के लिए ऊर्जा की बचत हो सके।

थू थाओ ( इंटरेस्टिंग इंजीनियरिंग के अनुसार)

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