परिवहन मंत्रालय के नेताओं द्वारा दो निरीक्षणों के बाद काओ लान्ह

निर्माण संगठन में तेजी लाना

काओ लान्ह - लो ते मार्ग अप्रैल 2024 के अंत से निर्माणाधीन है। निर्माण के चार महीने बाद भी, प्रगति केवल 2.22% ही पहुँच पाई है। इसका कारण यह है कि इस मार्ग पर यातायात बहुत कठिन होता है और वाहनों की संख्या बहुत अधिक होती है।

इस बीच, निर्माण स्थलों तक पहुँचने के लिए, ठेकेदार को मौजूदा चौराहों के आसपास और बाहर जाना पड़ता है, चौराहों के बीच की दूरी 8 से 10 किमी है। इसके अलावा, चूँकि यह बरसात का मौसम है और मेकांग डेल्टा में बाढ़ का मौसम है, जल स्तर बढ़ रहा है, जिससे प्रगति प्रभावित हो रही है।

Công trường Cao Lãnh - Lộ Tẻ đổi thay sau 2 chuyến kiểm tra của lãnh đạo Bộ GTVT- Ảnh 1. — परिवहन मंत्रालय के नेता बार-बार काओ लान्ह-लो ते निर्माण स्थल पर सीधे निर्देश देने और कठिनाइयों को दूर करने के लिए आते रहे हैं।

17 अगस्त को परिवहन उप मंत्री गुयेन जुआन सांग ने निर्माण स्थल का निरीक्षण किया और ठेकेदारों को मानव संसाधन और उपकरण बढ़ाने, उचित समाधान प्रस्तावित करने और प्रगति में तेजी लाने के लिए निर्माण पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश दिया।

कल (15 अक्टूबर) उप मंत्री गुयेन जुआन सांग ने काओ लान्ह - लो ते निर्माण स्थल का एक और निरीक्षण दौरा किया और माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) को डोंग थाप प्रांत के साथ सक्रिय रूप से समन्वय करने का निर्देश दिया ताकि नवंबर की शुरुआत से एक विशेष तंत्र के अनुसार रेत खदान का शीघ्र दोहन किया जा सके, जिससे प्रगति में और तेजी आए।

पिछले निरीक्षण के दौरान उप मंत्री के निर्देशों का पालन करते हुए, ठेकेदार ने जनशक्ति, उपकरण और निर्माण स्थलों की संख्या बढ़ा दी है। अब तक, परियोजना की प्रगति अनुबंध मूल्य के 7.29% तक पहुँच गई है।

इस प्रकार, केवल दो महीनों के बाद, जब पहली बार परिवहन मंत्रालय के नेताओं ने निर्माण स्थल का निरीक्षण किया, काओ लान्ह - लो ते मार्ग की निर्माण प्रगति पिछले चार महीनों की तुलना में 5% से अधिक बढ़ गई है।

Công trường Cao Lãnh - Lộ Tẻ đổi thay sau 2 chuyến kiểm tra của lãnh đạo Bộ GTVT- Ảnh 2. — काओ लान्ह - लो ते मार्ग का निर्माण कार्य दिन-प्रतिदिन बढ़ रहा है।

थांग लांग ब्रिज 7 ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (निर्माण ठेकेदार) के प्रोजेक्ट कमांडर श्री ट्रान क्वोक हुई ने कहा कि पूरे काओ लान्ह - लो ते मार्ग उन्नयन पैकेज में 29 पुल हैं।

ठेकेदार को 23 पुल बनाने का काम सौंपा गया था, जिनमें से सबसे लंबा पुल 9 स्पैन वाला डाट सेट ब्रिज है। अब तक, थांग लॉन्ग ब्रिज 7 ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा पैकेज की निर्माण प्रगति लगभग 20% तक पहुँच चुकी है।

श्री ह्यू ने कहा, "वर्तमान में, निर्माण स्थल पर, ठेकेदार ने 60 श्रमिकों और कई उपकरणों और मशीनों के साथ 8 निर्माण टीमों (6 निर्माण टीमों की वृद्धि) का आयोजन किया है, जो उसी दिन सुबह 6 बजे से रात 10 बजे तक काम करते हैं (सामान्य कार्य समय की तुलना में 4 घंटे की वृद्धि) ताकि पुल के खंभे बनाने और खंभे बनाने से संबंधित कार्य किए जा सकें।"

6 महीने की समय-सीमा पार करने का दृढ़ संकल्प

श्री हुई के अनुसार, योजना के अनुसार, काओ लान्ह - लो ते मार्ग 31 दिसंबर, 2025 को पूरा हो जाएगा और उपयोग में लाया जाएगा। हालांकि, ठेकेदार विनियमन से 6 महीने पहले सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए दृढ़ है।

Công trường Cao Lãnh - Lộ Tẻ đổi thay sau 2 chuyến kiểm tra của lãnh đạo Bộ GTVT- Ảnh 3. — कठिनाइयां धीरे-धीरे हल हो रही हैं, ठेकेदार काओ लान्ह - लो ते मार्ग के निर्माण कार्यक्रम को पार करने के लिए दृढ़ है।

इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, निर्णायक चरण में, ठेकेदार निर्माण स्थल पर श्रमिकों की संख्या में 40% की वृद्धि करेगा और निर्माण के लिए अधिक मशीनरी और उपकरणों की व्यवस्था करेगा। साथ ही, बड़े पुलों, यानी 5 या उससे अधिक स्पैन वाले पुलों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करेगा और उन्हें रोलिंग तरीके से बनाएगा।

"उम्मीद है कि अगले नवंबर में, ठेकेदार 6 बड़े पुलों के गर्डर लगाना शुरू कर देगा। वर्तमान निर्माण संगठन के साथ, मूल योजना की तुलना में निर्माण समय को 6 महीने कम करना पूरी तरह से संभव है," श्री ह्यू ने कहा।

अन्य ठेकेदारों की तुलना में, न्घे आन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन को काओ लान्ह - लो ते मार्ग को बेहतर बनाने का काम सौंपा गया है, जिसमें ज़्यादा काम शामिल है। ठेकेदार ख़ास तौर पर 11 किलोमीटर लंबी मुख्य सड़क पर नया डामर बिछाएगा।

सर्विस रोड के संबंध में, कंपनी किलोमीटर 26+00 से किलोमीटर 40+500 तक निर्माण कार्य का प्रभारी है। मुख्य मार्ग के दाईं ओर, ठेकेदार तीन खंडों का निर्माण कर रहा है, जबकि ऊपरी बाईं ओर, ठेकेदार दो खंडों का निर्माण कर रहा है।

Công trường Cao Lãnh - Lộ Tẻ đổi thay sau 2 chuyến kiểm tra của lãnh đạo Bộ GTVT- Ảnh 4. — निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए ठेकेदार रेत के साइट पर पहुंचने का इंतजार करते हैं।

इस समय, ठेकेदार ने सड़क का काम पूरा कर लिया है और वर्तमान में पुलिया और तटबंध बनाने के लिए मज़दूरों को संगठित कर रहा है। उम्मीद है कि अगले नवंबर में, जब मौसम अनुकूल होगा, ठेकेदार मज़दूरों से मुख्य सड़क की सतह पर डामर बिछाएगा।

"निर्माण के लिए कच्चे माल की फिलहाल कमी है। इसलिए, उपलब्ध संसाधनों का लाभ उठाते हुए, ठेकेदार ने निर्माण स्थल पर पहले ही पत्थर इकट्ठा कर लिए हैं। रेत उपलब्ध होने पर, ठेकेदार निर्माण कार्य में तेज़ी लाने के लिए निर्माण स्थल पर जनशक्ति और उपकरण बढ़ाएगा," श्री होआंग ने कहा।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने आगे बताया कि काओ लान्ह - लो ते मार्ग निर्माण स्थल पर, ठेकेदार 18 निर्माण टीमों को तैनात कर रहा है, जिनमें 13 पुल निर्माण टीमें और 5 सड़क निर्माण टीमें शामिल हैं। वर्तमान प्रगति के साथ, परियोजना के प्रस्तावित योजना से 2 महीने पहले, अक्टूबर 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।

काओ लान्ह - लो ते मार्ग, अन बिन्ह चौराहे, अन बिन्ह कम्यून, काओ लान्ह जिला, डोंग थाप प्रांत (राष्ट्रीय राजमार्ग एन2बी के अनुसार किमी 26+00) से शुरू होता है और लो ते - राच सोई मार्ग, कैन थो शहर (राष्ट्रीय राजमार्ग एन2बी के अनुसार किमी 54+844) पर समाप्त होता है।
निवेश पैमाने में मुख्य सड़क का डामर कंक्रीट फुटपाथ और मार्ग के साथ एक सेवा सड़क प्रणाली का निर्माण, एक बाड़ प्रणाली की व्यवस्था और सड़क संकेतों पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियमन QCVN 41:2019/BGTVT के अनुपालन में यातायात सुरक्षा प्रणाली को पूरा करना शामिल है।
इस परियोजना की कुल लंबाई 28.8 किमी है, जिसमें कुल निवेश लगभग 950 बिलियन वीएनडी है, और इसे अप्रैल 2024 के अंत से लागू किया जाएगा और 31 दिसंबर 2025 तक पूरा होने और चालू होने की उम्मीद है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/cong-truong-cao-lanh-lo-te-doi-thay-sau-2-chuyen-kiem-tra-cua-lanh-dao-bo-gtvt-192241016161526563.htm