दाई क्वांग मिन्ह कंपनी ने पीपीपी मॉडल के तहत 13 किलोमीटर लंबे ओवरपास में निवेश करने का प्रस्ताव रखा है।

(डोंग नाई) - 9 सितंबर को, प्रांतीय पार्टी समिति के सदस्य और प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष हो वान हा ने विभागों, एजेंसियों और निवेशक दाई क्वांग मिन्ह रियल एस्टेट इन्वेस्टमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी (दाई क्वांग मिन्ह कंपनी) के नेताओं के साथ एक बैठक की अध्यक्षता की, जिसमें डोंग सोई को रिंग रोड 4 - हो ची मिन्ह सिटी से प्रांतीय सड़क 753 और मा दा पुल के माध्यम से जोड़ने वाली परियोजना और मा दा पुल को रिंग रोड 4 - हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाले मार्ग के लिए प्रस्तावित निवेश योजना पर एक रिपोर्ट सुनी गई।

डोंग नाई प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष और प्रांतीय पार्टी समिति के सदस्य हो वान हा कार्य सत्र में बोल रहे हैं। फोटो: फाम तुंग।

निवेशक के अनुसार, इस परियोजना की कुल लंबाई 61 किलोमीटर से अधिक है, जिसे समतल भूभाग में स्थित श्रेणी III की सड़क के रूप में वर्गीकृत किया गया है और इसकी डिज़ाइन गति सीमा 80 किमी/घंटा है। पहले चरण में, सड़क की चौड़ाई 20.5 मीटर होगी और इसमें 4 लेन होंगी; अंतिम चरण में, सड़क की चौड़ाई बढ़ाकर 34.5 मीटर कर दी जाएगी और इसमें 8 लेन होंगी। इस परियोजना में कुल निवेश 22.6 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक है।

निवेश योजना के संबंध में, दाई क्वांग मिन्ह कंपनी ने परियोजना को चार उप-परियोजनाओं में विभाजित करने का प्रस्ताव दिया: उप-परियोजना 1, डोंग नाई प्रकृति और संस्कृति रिजर्व के ऊपर एक एलिवेटेड ब्रिज के निर्माण में निवेश; उप-परियोजना 2, एलिवेटेड ब्रिज से रिंग रोड 4 - हो ची मिन्ह सिटी तक एक कनेक्टिंग रोड के निर्माण में निवेश; उप-परियोजना 3, प्रांतीय सड़क 753 का उन्नयन और विस्तार; और उप-परियोजना 4, संपूर्ण परियोजना स्थल की सफाई।

विशेष रूप से, घटक परियोजना 2, 3 और 4 के लिए, निवेशक सार्वजनिक निवेश का प्रस्ताव करता है। घटक परियोजना 1 के लिए, जिसमें लगभग 13 किमी लंबे एलिवेटेड ब्रिज का निर्माण शामिल है और कुल निवेश 11 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक है, दाई क्वांग मिन्ह कंपनी सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल, विशेष रूप से भूमि निधि का उपयोग करते हुए बिल्ड-ट्रांसफर (बीटी) अनुबंध का प्रस्ताव करती है। इसके अलावा, यदि परियोजना निवेशक के रूप में मंजूरी मिल जाती है, तो कंपनी की योजना 2026 के अंत तक निर्माण कार्य शुरू करने की है।

बैठक के समापन पर, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष हो वान हा ने आकलन प्रस्तुत किया: प्रांतीय सड़क 753, मा दा पुल और मा दा पुल से रिंग रोड 4 - हो ची मिन्ह सिटी को जोड़ने वाली सड़क डोंग नाई प्रांत के परिवहन नेटवर्क की रीढ़ होगी। साथ ही, यह सड़क मध्य उच्चभूमि क्षेत्र को लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और काई मेप - थी वाई बंदरगाह से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। इसलिए, दाई क्वांग मिन्ह कंपनी को पीपीपी और बीटी अनुबंध मॉडल के तहत घटक परियोजना 1 के कार्यान्वयन का प्रस्ताव देने के अलावा, अन्य अनुबंध मॉडल पर भी विचार करना चाहिए और उनका प्रस्ताव देना चाहिए।

परियोजना के प्रारंभ की तिथि के संबंध में, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष हो वान हा ने सुझाव दिया कि निवेशक प्रस्ताव की समयसीमा कम करने पर विचार करें। परियोजना को प्रारंभ करने का सबसे उपयुक्त समय 2026 की दूसरी तिमाही होगी।

फाम तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/cong-ty-dai-quang-minh-de-xuat-dau-tu-13km-cau-can-theo-hinh-thuc-ppp-7b91a8c/