डाक लक में राजमार्ग परियोजना के लिए 29 अनधिकृत सामग्री खदानें हैं।

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6 जनवरी को, डाक लक परिवहन विभाग ने घोषणा की कि उसने खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना के चरण 1 के घटक परियोजनाओं 2 और 3 से संबंधित कार्यान्वयन स्थिति और कठिनाइयों पर प्रांतीय जन समिति को रिपोर्ट प्रस्तुत की है।

इसी के अनुरूप, खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 116 किमी से अधिक है, जिसे 3 घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है। घटक परियोजना 2, जिसकी लंबाई 36.9 किमी है, परिवहन मंत्रालय द्वारा प्रबंधित की जाती है और इसके लिए 28 खदान स्थलों से पत्थर, रेत और मिट्टी सहित निर्माण सामग्री की आवश्यकता होती है। घटक परियोजना 3, जिसकी लंबाई 48 किमी से अधिक है, डाक लक प्रांत की जन समिति द्वारा प्रबंधित की जाती है और इसके लिए 39 खदान स्थलों से पत्थर, रेत और मिट्टी सहित निर्माण सामग्री की आवश्यकता होती है।

हालांकि, परियोजना 2 के घटक में शामिल 28 खनिज खदान स्थलों में से केवल 19 को ही खनन के लिए लाइसेंस प्राप्त हुआ है, जिनमें 12 पत्थर की खदानें और 7 रेत की खदानें शामिल हैं। शेष 9 नई खदानों को अभी तक खनन के लिए लाइसेंस नहीं मिला है, जिनमें से 7 को डाक लक प्रांत की खनिज संसाधन योजना में शामिल नहीं किया गया है।

Đắk Lắk có 29 mỏ vật liệu chưa được cấp phép khai thác phục vụ cao tốc- Ảnh 1. — खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण के लिए भूमि की सफाई का काम चल रहा है, विशेष रूप से क्रोंग पाक जिले (डाक लक) से गुजरने वाले खंड के लिए।

घटक परियोजना 3 के लिए, अब तक केवल 19 खनन स्थलों को लाइसेंस दिया गया है, जिनमें 9 पत्थर की खदानें, 7 रेत की खदानें और 3 मिट्टी की खदानें शामिल हैं। शेष 20 नए खनन स्थलों को अभी तक दोहन के लिए लाइसेंस नहीं दिया गया है, जिनमें 10 पत्थर की खदानें, 2 रेत की खदानें और 8 मिट्टी की खदानें शामिल हैं; इनमें से 13 प्रांत की खनिज संसाधन योजना में शामिल नहीं हैं।

कुल मिलाकर, 29 अनधिकृत सामग्री खनन स्थल हैं, जो खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे के लिए परियोजना दस्तावेजों में सूचीबद्ध खदानों के 43% से अधिक हैं।

डाक लक परिवहन विभाग का मानना है कि कई निर्माण सामग्री खदानों के परमिट न होने के कारण ठेकेदारों को एक्सप्रेसवे परियोजना के कार्यान्वयन में अनेक कठिनाइयों और बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है। विशेष रूप से, डाक लक प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग को परियोजना के लिए खदान सर्वेक्षण दस्तावेजों में शामिल सामान्य निर्माण सामग्री खदानों के संचालन के परमिट हेतु अभी तक आवेदन प्राप्त नहीं हुए हैं, क्योंकि 2050 तक की परिकल्पना के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए डाक लक प्रांतीय योजना को अभी तक सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया है।

थान निएन अखबार के एक रिपोर्टर से बात करते हुए, डाक लक प्रांत के प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग के उप निदेशक श्री ट्रान वान सी ने बताया कि 2021-2030 की अवधि के लिए डाक लक प्रांतीय योजना, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है, को हाल ही में सरकार द्वारा अनुमोदित किया गया था (30 दिसंबर, 2023)। यह योजना डाक लक प्रांत में खनिज संसाधनों के अन्वेषण, दोहन और उपयोग की योजना के अनुरूप, नियमों का पालन करते हुए, महत्वपूर्ण खानों के दोहन संबंधी दस्तावेज तैयार करने का आधार है।

हालांकि, श्री सी ने स्वीकार किया कि एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए सामग्री खदानों के दोहन हेतु लाइसेंस देने में भी समय लगता है। एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक 2 और 3 के निवेशकों को, परियोजना के लिए सामग्री सर्वेक्षण डोजियर में शामिल करने हेतु अतिरिक्त सामग्री खदानों का प्रस्ताव करते समय, खदानों के भंडार और गुणवत्ता संबंधी जानकारी और सामग्री पर सावधानीपूर्वक और गहनता से विचार करना चाहिए और उसका मूल्यांकन करना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे परियोजना की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और भूमि संबंधी प्रक्रियाओं को सुगम बनाते हैं।

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