डाक लाक में राजमार्ग दोहन के लिए 29 गैर-लाइसेंस प्राप्त खदानें हैं

6 जनवरी को, डाक लाक परिवहन विभाग ने कहा कि उसने खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना चरण 1 के घटक परियोजनाओं 2 और 3 से संबंधित कार्यान्वयन स्थिति और कठिनाइयों और समस्याओं पर प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को रिपोर्ट दी थी।

तदनुसार, खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 116 किलोमीटर से अधिक है, जिसे तीन घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है। इनमें से, घटक परियोजना 2 36.9 किलोमीटर लंबी है, जिसका प्रबंधन परिवहन मंत्रालय द्वारा किया जाता है, जिसके लिए 28 खदान स्थलों पर पत्थर, रेत और मिट्टी सहित निर्माण सामग्री की आवश्यकता है। घटक परियोजना 3 48 किलोमीटर से अधिक लंबी है, जिसका प्रबंधन डाक लाक प्रांतीय जन समिति द्वारा किया जाता है, जिसके लिए 39 खदान स्थलों पर पत्थर, रेत और मिट्टी सहित निर्माण सामग्री की आवश्यकता है।

हालाँकि, घटक परियोजना 2 के 28 सामग्री खदान स्थानों में से केवल 19 खदानों को ही दोहन के लिए लाइसेंस दिया गया है, जिनमें 12 पत्थर की खदानें और 7 रेत की खदानें शामिल हैं। शेष 9 नई खदानों को दोहन के लिए लाइसेंस नहीं दिया गया है, जिनमें से 7 खदानें डाक लाक प्रांत की खनिज योजना में शामिल नहीं हैं।

खन्ह होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना, क्रोंग पाक जिला (डाक लाक) से होकर गुजरने वाले खंड के निर्माण के लिए स्थल मंजूरी

परियोजना 3 के घटक के लिए, केवल 19 खनन स्थलों को लाइसेंस दिया गया है, जिनमें 9 पत्थर की खदानें, 7 रेत की खदानें और 3 मिट्टी की खदानें शामिल हैं। शेष 20 नए खनन स्थलों को खनन के लिए लाइसेंस नहीं दिया गया है, जिनमें 10 पत्थर की खदानें, 2 रेत की खदानें और 8 मिट्टी की खदानें शामिल हैं; जिनमें से 13 खदानें प्रांत की खनिज योजना में शामिल नहीं हैं।

कुल मिलाकर, 29 ऐसी खदानें हैं, जिन्हें दोहन के लिए लाइसेंस नहीं दिया गया है, जो कि खान होआ - बुओन मा थूओट राजमार्ग पर स्थित खदानों के 43% से अधिक हैं।

डाक लाक परिवहन विभाग ने कहा कि कई सामग्री खदानों को दोहन के लिए लाइसेंस नहीं दिए जाने के कारण एक्सप्रेसवे परियोजना के कार्यान्वयन में इकाइयों के लिए कई कठिनाइयाँ और बाधाएँ उत्पन्न हुई हैं। उल्लेखनीय है कि डाक लाक प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग को अभी तक परियोजना के लिए सामग्री खदानों के सर्वेक्षण दस्तावेज़ में शामिल सामान्य निर्माण सामग्री खदानों के दोहन के लिए लाइसेंस हेतु आवेदन प्राप्त नहीं हुआ है, क्योंकि 2021-2030 की अवधि के लिए डाक लाक प्रांतीय योजना, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है, को सक्षम प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया है।

थान निएन संवाददाता से बात करते हुए, डाक लाक प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण विभाग के उप निदेशक, श्री ट्रान वान सी ने कहा कि हाल ही में 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए डाक लाक प्रांतीय योजना को सरकार द्वारा अनुमोदित किया गया था (30 दिसंबर, 2023), जो नियमों के अनुसार डाक लाक प्रांत के खनिज अन्वेषण, दोहन और उपयोग की योजना के अनुसार सामग्री खदानों के लिए दोहन डोजियर तैयार करने के आधार के रूप में कार्य करता है।

हालाँकि, श्री साइ ने स्वीकार किया कि एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए सामग्री खदानों के दोहन का लाइसेंस देने में समय लगता है। एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक परियोजना 2 और 3 के निवेशकों को, परियोजना के सामग्री सर्वेक्षण दस्तावेज़ में अतिरिक्त सामग्री खदानों का प्रस्ताव करते समय, परियोजना के लिए सेवा और अनुकूल भूमि प्रक्रियाओं को सुनिश्चित करने के लिए खदानों के भंडार और गुणवत्ता से संबंधित सामग्री और जानकारी पर विशेष रूप से और पूरी तरह से विचार और मूल्यांकन करना होगा।

स्रोत लिंक: https://thanhnien.vn/dak-lak-co-29-mo-vat-lieu-chua-duoc-cap-phep-khai-thac-phuc-vu-cao-toc-185240105152347555.htm