नदियों और झीलों की वहन क्षमता का आकलन, हरित शहरी विकास के लिए समाधान

नदियों और झीलों का प्रदूषण कई क्षेत्रों के लिए एक बड़ी चुनौती बनता जा रहा है। तीव्र शहरीकरण के संदर्भ में, नदियों की वहन क्षमता का आकलन करना - अर्थात्, प्रदूषण की वह सीमा जिसे कोई जल निकाय अपनी स्व-शुद्धिकरण क्षमता को बनाए रखते हुए अवशोषित कर सकता है - हरित और टिकाऊ शहरी विकास के लिए एक महत्वपूर्ण समाधान माना जाता है।

कई नदियाँ निर्धारित सीमा से अधिक प्रदूषित हैं।

फान नदी ताम दाओ पर्वत श्रृंखला से निकलती है और विन्ह येन शहर तथा फु थो प्रांत के कई जिलों से होकर बहती है। यह सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण के लिए एक महत्वपूर्ण जल स्रोत है। हालांकि, विन्ह फुक कृषि एवं पर्यावरण विभाग (अब फु थो कृषि एवं पर्यावरण विभाग) की एक रिपोर्ट के अनुसार, कई वर्षों से यह नदी घरेलू अपशिष्ट जल, औद्योगिक अपशिष्ट जल, शिल्प गांवों से निकलने वाले अपशिष्ट जल और कृषि रसायनों के अवशेषों के कारण अत्यधिक दबाव में है।

हमारे देश की कुछ नदियाँ गंभीर रूप से प्रदूषित हैं।

कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय के पर्यावरण विभाग के नेतृत्व में "हरित शहरों के विकास के लिए जलवायु परिवर्तन के प्रति लचीलापन और पर्यावरण संरक्षण का एकीकरण" परियोजना के अंतर्गत पर्यावरण विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी संस्थान (हनोई विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय) द्वारा किए गए शोध के अनुसार, फान नदी के कई हिस्सों में, विशेषकर विन्ह येन शहरी क्षेत्र में, जलस्तर अपनी वहन क्षमता से अधिक हो गया है। शहर के भीतर स्थित झील, डैम वैक की भी स्वतः सफाई की क्षमता सीमित है, विशेष रूप से शुष्क मौसम के दौरान।

परियोजना के निगरानी परिणामों से पता चलता है कि कई स्थानों पर अमोनिया, नाइट्राइट और भारी धातुओं जैसे मापदंड QCVN 08-MT:2023/BTNMT मानकों से अधिक हैं, जिससे सार्वजनिक स्वास्थ्य और पारिस्थितिकी तंत्र के लिए संभावित जोखिम पैदा हो रहे हैं। कुछ क्षेत्रों में मानकों को पूरा करने के लिए उचित उपचार के बिना अब और अपशिष्ट जल प्राप्त करना संभव नहीं है।

यह स्थिति केवल फु थो में ही नहीं बल्कि परियोजना के कार्यान्वयन के तहत आने वाले कई अन्य शहरों जैसे निन्ह बिन्ह, ह्यू और हा तिन्ह में भी देखी जा रही है। निन्ह बिन्ह में, पर्यावरण विभाग द्वारा अगस्त 2025 में उत्तरी क्षेत्र में पर्यावरण गुणवत्ता पर जारी रिपोर्ट के अनुसार, न्हुए-डे नदी बेसिन सबसे अधिक प्रदूषित क्षेत्र है, जहां जल की गुणवत्ता खराब से लेकर अत्यंत खराब श्रेणी में है।

प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय (अब कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय) द्वारा 2016-2020 की अवधि के लिए जारी राष्ट्रीय पर्यावरण स्थिति रिपोर्ट से पता चलता है कि काऊ, न्हुए-डे, हुआंग, तो लिच और किम न्गुउ जैसी विभिन्न नदी प्रणालियों से संबंधित नदियों के कई हिस्सों में जल गुणवत्ता सूचकांक (डब्ल्यूक्यूआई ≤ 30) बहुत कम है, जो गंभीर और लंबे समय तक चलने वाले प्रदूषण के स्तर को दर्शाता है जिसके लिए तत्काल सुधार समाधानों की आवश्यकता है।

भार वहन क्षमता का आकलन करना एक अत्यावश्यक आवश्यकता है ।

जल संसाधन प्रबंधन में वहन क्षमता का आकलन अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह प्रत्येक नदी खंड के लिए अधिकतम जल प्रवाह सीमा निर्धारित करने, नदी खंडों का ज़ोनिंग और सीमांकन करने का आधार बनता है, जिनमें अभी भी जल ग्रहण करने की क्षमता है या जो अपनी क्षमता से अधिक जल ग्रहण कर चुके हैं। प्रदूषण नियंत्रण और जल गुणवत्ता संरक्षण के लिए यह अत्यंत आवश्यक है। आकलन के परिणाम प्रबंधन एजेंसियों को नदी द्वारा ग्रहण किए जा सकने वाले अधिकतम भार को निर्धारित करने में सहायता करते हैं, जिससे जल प्रवाह परमिट जारी करने, विकास योजनाओं को समायोजित करने और पर्यावरणीय भार को सीमित करने का आधार प्राप्त होता है। साथ ही, यह प्रदूषित नदी खंडों की पहचान करने, पुनर्स्थापना को प्राथमिकता देने और उपयुक्त संसाधनों के आवंटन में भी सहायक होता है। यह स्थानीय निकायों के लिए जलवायु परिवर्तन का सामना करने, जल सुरक्षा सुनिश्चित करने और नदी बेसिन के सतत विकास को बढ़ावा देने का एक महत्वपूर्ण साधन भी है।

फू थो में, क्वैल2के डायनामिक मॉडल का उपयोग करके फान और डैम वैक नदियों की वहन क्षमता का अनुकरण किया गया, जिसमें डीओएस, बीओडी, अमोनिया, नाइट्रेट और फॉस्फेट जैसे पैरामीटर शामिल थे। परिणामों से नदी के अतिभारित हिस्सों की स्पष्ट पहचान हुई, जिससे उपचार विधियों, अपशिष्ट जल निर्वहन क्षेत्रों के निर्धारण और उपयुक्त पर्यावरणीय बुनियादी ढांचे के निर्माण का प्रस्ताव दिया जा सका। यह प्रदूषण के प्रति प्रतिक्रियात्मक दृष्टिकोण से हटकर प्रदूषण होने से पहले ही सक्रिय नियंत्रण की ओर एक बदलाव को दर्शाता है।

विशेषज्ञों ने नदियों की वहन क्षमता का आकलन करने के लिए एकीकृत तकनीकी दिशानिर्देशों को शीघ्र जारी करने की सिफारिश की है।

तीव्र शहरीकरण के संदर्भ में, वहन क्षमता का आकलन और प्रबंधन किए बिना, प्रदूषण नियंत्रण केवल एक अल्पकालिक समाधान होगा, जो अनुपचारित अपशिष्ट जल से नष्ट हो रही नदियों को "बचाने" के लिए अपर्याप्त होगा।

नदियों और झीलों के आकलन को राष्ट्रव्यापी स्तर पर विस्तारित करने की आवश्यकता है।

अंतर्राष्ट्रीय अनुभव से पता चलता है कि वहन क्षमता का आकलन एक अनिवार्य प्रबंधन उपकरण बन गया है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, स्वच्छ जल अधिनियम के तहत लागू "कुल अधिकतम अनुमेय भार" ढांचा नदियों की प्रदूषण वहन क्षमता निर्धारित करने में मदद करता है और प्रत्येक स्रोत के लिए अधिकतम निर्वहन स्तर निर्धारित करता है।

जापान में केंद्रीय और स्थानीय स्तर पर समन्वित नीति लागू है। वहन क्षमता का आकलन जीआईएस मानचित्रण और प्रदूषण प्रसार मॉडलिंग से जुड़ा हुआ है ताकि "प्राथमिकता वाले उत्सर्जन क्षेत्रों" की पहचान की जा सके।

यूरोपीय संघ ने जल संबंधी फ्रेमवर्क निर्देश लागू किया है, जिसके तहत सदस्य देशों को जल गुणवत्ता का व्यापक मूल्यांकन करना, लक्ष्य निर्धारित करना और छह साल के चक्र में प्रबंधन योजनाएँ विकसित करना अनिवार्य है। इससे नदी बेसिन प्रबंधन में सीमा पार समन्वय को बढ़ावा मिलता है, विशेष रूप से डेन्यूब जैसी सीमा पार नदी प्रणालियों में।

भारत, मलेशिया और थाईलैंड जैसे देशों ने भी जल गुणवत्ता सूचकांक (डब्ल्यूक्यूआई) का उपयोग करके समुदाय के बीच आसानी से समझ में आने वाले और लोकप्रिय तरीके से जल गुणवत्ता का मूल्यांकन किया है, और साथ ही प्रदूषण के हॉटस्पॉट की पहचान करने के लिए स्वचालित निगरानी प्रणालियों और जीआईएस तकनीक का उपयोग किया है।

वियतनाम में, नदियों की वहन क्षमता के आकलन को विनियमित किया गया है और कुछ क्षेत्रों में इसे प्रारंभिक रूप से लागू भी किया गया है। हालांकि, मॉडलिंग क्षमता अभी भी सीमित है, डेटा का समन्वय नहीं है, कोई एकीकृत तकनीकी मार्गदर्शन नहीं है और कोई राष्ट्रीय डेटाबेस भी नहीं है।

“हरित शहरी विकास के लिए जलवायु परिवर्तन से निपटने की क्षमता और पर्यावरण संरक्षण का एकीकरण” परियोजना के विशेषज्ञों ने सामाजिक-आर्थिक विकास नियोजन और पर्यावरण लाइसेंसिंग से जुड़े भार वहन क्षमता आकलन पर एकीकृत तकनीकी दिशानिर्देश शीघ्र जारी करने की आवश्यकता बताई है। इसके साथ ही, जल गुणवत्ता, अपशिष्ट स्रोतों और मॉडलिंग परिणामों को एकीकृत करने वाला एक राष्ट्रीय डेटाबेस बनाना, शहरी क्षेत्रों में एकीकृत नदी बेसिन प्रबंधन के पायलट मॉडल का विस्तार करना, स्थानीय मॉडलिंग और डेटा विश्लेषण क्षमता को बढ़ाना और प्रशिक्षण एवं प्रौद्योगिकी हस्तांतरण में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग को बढ़ावा देना आवश्यक है।

वहन क्षमता का आकलन केवल एक तकनीकी प्रक्रिया नहीं है, बल्कि एक दीर्घकालिक प्रबंधन रणनीति भी है जो नदी पारिस्थितिकी तंत्र को बहाल करने में मदद करती है, जल सुरक्षा सुनिश्चित करती है और हरित, टिकाऊ शहरी विकास के लिए एक आधार तैयार करती है।

यदि नदी की वहन क्षमता का जल्द ही आकलन और प्रबंधन नहीं किया गया, तो कई अन्य नदियाँ भी इसी राह पर चलेंगी, असीमित अपशिष्ट जल प्राप्त करने के स्थान बन जाएंगी, स्वयं को साफ करने की क्षमता खो देंगी और गंभीर पर्यावरणीय और सामाजिक परिणाम उत्पन्न करेंगी।

स्रोत: https://baophutho.vn/danh-gia-kha-nang-chiu-tai-song-ho-giai-phap-phat-trien-do-thi-xanh-244005.htm