टीपीओ - वियतनाम रेलवे प्राधिकरण - परिवहन मंत्रालय ने सक्षम प्राधिकारी को दो रेलवे पुलों लॉन्ग बिएन और फू लुओंग की मरम्मत के लिए 425 बिलियन वीएनडी आवंटित करने का प्रस्ताव दिया है, क्योंकि वे गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए हैं।
वियतनाम रेलवे प्राधिकरण ने हाल ही में परिवहन मंत्रालय को एक रिपोर्ट भेजी है जिसमें क्षरण की कमज़ोरियों को दूर करने के उपाय सुझाए गए हैं। विशेष रूप से, प्राधिकरण ने लॉन्ग बिएन ब्रिज ( हनोई -डोंग डांग रेलवे लाइन) और फु लुओंग ब्रिज (जिया लाम-हाई फोंग रेलवे लाइन) के नवीनीकरण और मरम्मत के लिए एक परियोजना स्थापित करने का प्रस्ताव रखा है।
वियतनाम रेलवे प्राधिकरण के अनुसार, 120 से अधिक वर्षों के संचालन के बाद, लॉन्ग बिएन ब्रिज गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया है और ट्रेन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसे शीघ्र ही मरम्मत करने की आवश्यकता है।
2014 में, प्रधानमंत्री ने वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन को लॉन्ग बिएन ब्रिज बहाली परियोजना के निवेशक के रूप में नियुक्त किया, जिसका पहला चरण 2025 तक रेलवे परिवहन के लिए लॉन्ग बिएन ब्रिज की सुरक्षा को सुदृढ़ और सुनिश्चित करना है, जिसमें लगभग 250 बिलियन VND का कुल निवेश होगा।
2023 में, परियोजना का निरीक्षण किया गया और संरचनात्मक स्थिति का आकलन किया गया, जिसमें कुछ संरचनाएं भी शामिल थीं, जो स्थिर स्थिति सुनिश्चित नहीं कर पाईं।
श्रमिक लॉन्ग बिएन पुल पर रेल प्रणाली का रखरखाव करते हैं। |
वियतनाम रेलवे विभाग ने सिफारिश की है कि वर्तमान स्थिति का सावधानीपूर्वक आकलन करना और हनोई शहरी रेलवे लाइन नंबर 1 के लागू होने से पहले और जब पूर्वी बेल्ट रेलवे लाइन लागू नहीं हुई है, तब विकास निवेश पूंजी के साथ सुरक्षित दोहन सुनिश्चित करने के लिए दीर्घकालिक निवेश की संभावना पर विचार करना आवश्यक है; मुख्य ट्रस प्रणाली, पुल डेक गर्डर प्रणाली और फ्रांसीसी गर्डर प्रणाली के लिए निचले अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली को बदलने और सुदृढ़ करने का प्रस्ताव है; और ऊपरी प्लेटेड सतह पर जंग को रोकने और विपरीत स्पैन टी 66 पर स्लीपर के नीचे की स्थिति को रोकने का प्रस्ताव है।
लॉन्ग बिएन ब्रिज के सहायक ढांचे के कुछ हिस्सों और जंग लगे स्टील के सहायक खंभों को बदला जाएगा; पुल के सहायक खंभों पर स्टील के ढेर की संरचना को मजबूत किया जाएगा, उसकी मरम्मत की जाएगी और उसे जंगरोधी बनाया जाएगा।
वियतनाम रेलवे प्राधिकरण के अनुसार, फु लुओंग पुल पर, लंबे समय तक इस्तेमाल के बाद, पुल के कई स्टील ढांचे जंग खाकर खराब हो गए हैं, जिससे ढांचे की भार वहन क्षमता प्रभावित हुई है। रिवेट्स और बोल्ट का उपयोग करके अनुदैर्ध्य बीम और अनुप्रस्थ बीम के बीच के कनेक्शन जंग खाकर ढीले हो गए हैं।
इसके साथ ही, अनुदैर्ध्य बीम, अनुप्रस्थ बीम और ट्रस प्रणाली कई जगहों पर जंग खाकर क्षतिग्रस्त हो गई थी। जिस स्थान पर कटी हुई ऊर्ध्वाधर पट्टी अनुप्रस्थ बीम से जुड़ी थी, वहाँ जंग लग गई थी और क्षतिग्रस्त हो गई थी, जिससे वह अपनी मूल स्थिति से 50 मिमी दूर खिसक गई थी।
वियतनाम रेलवे विभाग ने 5x75 मीटर के विस्तार के साथ पुल का पुनर्निर्माण करने का प्रस्ताव दिया है, फिर मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश पूंजी का उपयोग करके जल्द ही नवीनीकरण और मरम्मत की योजना बनाने की आवश्यकता है।
दोनों परियोजनाओं के लिए 2026-2031 की अवधि के लिए सार्वजनिक निवेश पूंजी से कुल निवेश 425 बिलियन VND होने की उम्मीद है।
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स्रोत: https://tienphong.vn/de-xuat-hon-420-ty-dong-sua-chua-cau-long-bien-phu-luong-post1651638.tpo
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