एचसीएमसी मेट्रो को सुओई तिएन से ट्रांग बॉम जिले तक विस्तारित करने का प्रस्ताव

प्रस्तावित सलाहकार के अनुसार, नई मेट्रो लाइन की कुल लंबाई लगभग 21 किमी होगी, जिसमें 13 स्टेशन और 1 डिपो शामिल हैं। इस लाइन का प्रारंभिक बिंदु सुओई तिएन (HCMC) है, और इसका अंतिम बिंदु डोंग नाई के ट्रांग बॉम जिले में होगा।

3 मार्च को, डोंग नाई प्रांत के नेताओं ने विभागों, शाखाओं, इलाकों और परामर्श इकाइयों के साथ एक कार्य सत्र आयोजित किया, जिसमें सुओई टीएन से डोंग नाई तक मेट्रो लाइन को जोड़ने की योजना पर रिपोर्ट सुनी गई।

Đề xuất kéo dài metro TP.HCM từ Suối Tiên đến huyện Trảng Bom- Ảnh 1. — परामर्श इकाई ने हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो लाइन को ट्रांग बॉम, डोंग नाई तक विस्तारित करने के लिए मार्ग और योजना प्रस्तुत की।

बैठक में परामर्श इकाई के प्रतिनिधि ने कई विकल्पों के साथ सुओई तिएन से डोंग नाई तक जोड़ने वाली मेट्रो लाइन की दिशा योजना प्रस्तुत की।

मेट्रो लाइन की कुल लंबाई लगभग 21 किलोमीटर है, जिसमें 13 स्टेशन (स्टेशन S0 सहित) और 23 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्रफल वाला एक डिपो शामिल है। इस लाइन का प्रारंभिक बिंदु हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन नंबर 1 के सुओई तिएन बस स्टेशन के पीछे से जुड़ा है, और लाइन का अंतिम बिंदु डोंग नाई के ट्रांग बॉम जिले के हो नाई 3 कम्यून में स्थित डिपो पर समाप्त होता है। इस प्रकार, मेट्रो डोंग नाई में कई औद्योगिक पार्कों और आवासीय क्षेत्रों से होकर गुजर सकती है।

मार्ग योजना के संबंध में, परामर्श इकाई ने प्रांत में मार्ग खंड के लिए एलिवेटेड और भूमिगत विकल्प भी प्रस्तावित किए।

परामर्श इकाई ने गणना की है कि प्रांत में इस खंड के लिए कुल निवेश लगभग 30,000 अरब वीएनडी होने की उम्मीद है। कार्यान्वयन के लिए पूंजी के तीन स्रोत हो सकते हैं: प्रांत का वार्षिक सार्वजनिक निवेश, केंद्रीय बजट से सहायता पूंजी और ऋण पूंजी (ओडीए ऋण या स्थानीय बांड जारी करना)।

डोंग नाई प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष श्री हो वान हा ने कहा कि इस परियोजना का मुख्य मुद्दा पूंजी निवेश है। इसलिए, श्री हा ने निर्माण विभाग को हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन नंबर 1 से जुड़ने वाली मेट्रो लाइन के लिए एक निवेश परियोजना विकसित करने हेतु एक कार्य समूह के गठन का प्रस्ताव सौंपा।

विशेष रूप से, इस परियोजना को सबसे तेज़, सबसे किफ़ायती और सबसे प्रभावी तरीके से लागू करने के लिए केंद्रीय एजेंसियों को समर्थन देने हेतु विशिष्ट तंत्र प्रस्तावित करें। साथ ही, इस परियोजना को शीघ्र कार्यान्वयन हेतु सर्वोच्च प्राथमिकता वाली परियोजनाओं की सूची में शामिल किया जाना चाहिए। मार्ग योजना के संबंध में, डोंग नाई प्रांत के नेताओं ने प्रांतीय अधिकारियों के साथ-साथ परामर्श इकाई से शहरी सौंदर्य सुनिश्चित करने के लिए भूमिगत योजना का अध्ययन करने का अनुरोध किया।

योजना के अनुसार, मेट्रो लाइन को डोंग नाई तक विस्तारित करने की इच्छा के अलावा, डोंग नाई में 3 राष्ट्रीय रेलवे लाइनों के निर्माण में निवेश किया जाएगा, जिनमें शामिल हैं: उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे; बिएन होआ-वुंग ताऊ रेलवे और थू थिएम-लोंग थान लाइट रेलवे।

विशेष रूप से, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे का काम परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय ) द्वारा एक पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के साथ पूरा कर लिया गया है और राज्य मूल्यांकन परिषद द्वारा इसका मूल्यांकन किया गया है; 15वीं राष्ट्रीय सभा के 8वें सत्र में, सरकार ने निवेश नीति को राष्ट्रीय सभा के विचार और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया। प्रांत से होकर गुजरने वाले इस खंड के लिए, जिसकी लंबाई लगभग 80 किमी होने की उम्मीद है, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक यात्री स्टेशन और ट्रांग बॉम जिले में एक कार्गो स्टेशन होगा।

रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा बिएन होआ - वुंग ताऊ रेलवे पर पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार की जा रही है। डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरने वाला यह खंड लगभग 87 किमी लंबा होने की उम्मीद है, जिसमें ट्रांग बॉम - होआ हंग खंड भी शामिल है। रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा थू थिएम - लॉन्ग थान लाइट रेलवे पर भी पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार की जा रही है, जिसका एक खंड प्रांत से होकर लगभग 37 किमी लंबा होगा।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/can-30000-ty-de-keo-dai-metro-tphcm-den-trang-bom-dong-nai-192250303185137757.htm