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ह्यू शहर के प्रतिष्ठित पुलों के बारे में कम ज्ञात तथ्य

ह्यू - ये पुल न केवल भूदृश्य के मुख्य आकर्षण हैं, बल्कि परफ्यूम नदी और नदी के मुहाने पर बने पुल इतिहास को भी दर्शाते हैं और ह्यू के शहरी बुनियादी ढांचे के विकास को दर्शाते हैं।

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động15/07/2025

प्राचीन राजधानी ह्यू हर दिन बदल रही है, सड़कों का विस्तार किया जा रहा है, संपर्क बढ़ाने, यातायात और शहरी विकास को बढ़ावा देने के लिए नए पुल बनाए जा रहे हैं।

प्राचीन राजधानी ह्यू हर दिन बदल रही है, सड़कों का विस्तार किया जा रहा है, संपर्क बढ़ाने, यातायात और शहरी विकास को बढ़ावा देने के लिए नए पुल बनाए जा रहे हैं।

ह्यू गढ़ के पास स्थित, ट्रुओंग तिएन पुल, परफ्यूम नदी को पार करने वाला पहला पुल था, और इसका निर्माण 1897 में राजा थान थाई के शासनकाल में शुरू हुआ था। 400 मीटर से ज़्यादा लंबा और 6 मीटर चौड़ा यह पुल स्टील से बना है, जिसे उस समय की आधुनिक पश्चिमी तकनीकों और सामग्रियों से बनाया गया था।

ह्यू गढ़ के पास स्थित, ट्रुओंग तिएन पुल, परफ्यूम नदी पर बना पहला पुल है, जिसका निर्माण 1897 में राजा थान थाई के शासनकाल में शुरू हुआ था। 400 मीटर से ज़्यादा लंबा और 6 मीटर चौड़ा यह पुल स्टील से बना है, जिसे उस समय की आधुनिक पश्चिमी तकनीकों और सामग्रियों से बनाया गया था।

समय के साथ, पुल को कई नाम मिले जैसे थान थाई, क्लेमेंसो, गुयेन होआंग... उल्लेखनीय है कि अतीत में, पुल 3 बार ढह चुका है।

समय के साथ, पुल को कई नाम मिले जैसे थान थाई, क्लेमेंसो, गुयेन होआंग... उल्लेखनीय है कि अतीत में, पुल 3 बार ढह चुका है।

1968 में टेट माउ थान की घटना के बाद त्रुओंग तिएन पुल के ढह जाने के बाद, तत्कालीन सरकार ने फु ज़ुआन पुल का निर्माण कराया, जिसे लोग नया पुल भी कहते हैं। 1970 में निर्माण कार्य शुरू हुआ। यह पुल 374 मीटर लंबा, 17 मीटर चौड़ा और चार लेन का है। शुरुआत में इस पुल का नाम हुआंग नदी रखा गया था, लेकिन 1975 के बाद इसका नाम बदलकर फु ज़ुआन कर दिया गया।

फु लू ब्रिज 100 मीटर से ज़्यादा लंबा और 3 मीटर से ज़्यादा चौड़ा एक आवासीय पुल है, जो गुयेन सिन्ह कुंग स्ट्रीट को कॉन हेन से जोड़ता है। 1967 में बना यह पुल मुख्य रूप से कॉन हेन के लोगों के लिए है - जो हुआंग गियांग नदी के बीचों-बीच बसा एक नखलिस्तान है।

फु लू पुल 100 मीटर लंबा और 3 मीटर चौड़ा एक आवासीय पुल है, जो गुयेन सिन्ह कुंग स्ट्रीट को कोन हेन से जोड़ता है। 1967 में निर्मित, यह पुल मुख्य रूप से कोन हेन के लोगों के लिए है - जो हुआंग गियांग नदी के बीच में एक नखलिस्तान है।

अगस्त 2012 के अंत में उद्घाटन किए गए दा विएन ब्रिज को न केवल यातायात की सुविधा के लिए डिजाइन किया गया था, बल्कि पुल के साथ छह गज़बोस के साथ इसे विश्राम और पर्यटन के लिए एक आदर्श स्थान भी बनाया गया था।

अगस्त 2012 के अंत में उद्घाटन किए गए दा विएन ब्रिज को न केवल यातायात की सुविधा के लिए डिजाइन किया गया था, बल्कि पुल के साथ छह गज़बोस के साथ इसे विश्राम और पर्यटन के लिए एक आदर्श स्थान भी बनाया गया था।

यह परियोजना 542.5 मीटर लंबी, 24.5 मीटर चौड़ी है, जिसमें चार लेन और पैदल यात्रियों के लिए दो फुटपाथ हैं।

यह परियोजना 542.5 मीटर लंबी, 24.5 मीटर चौड़ी है, जिसमें चार लेन और पैदल यात्रियों के लिए दो फुटपाथ हैं।

इस बीच, गुयेन होआंग ब्रिज को तकनीकी रूप से 26 मार्च, 2025 को यातायात के लिए खोल दिया गया। 380 मीटर लंबा, 5 प्रबलित कंक्रीट गर्डर स्पैन से युक्त यह पुल 43 मीटर चौड़ा है जिसमें 6 कार लेन, 2 मोटरबाइक लेन (3.5 मीटर चौड़ी) और एक पैदल यात्री लेन भी 3.5 मीटर चौड़ी है।

इस बीच, गुयेन होआंग ब्रिज को तकनीकी रूप से 26 मार्च, 2025 को यातायात के लिए खोल दिया गया। 380 मीटर लंबा, 5 प्रबलित कंक्रीट गर्डर स्पैन से युक्त यह पुल 43 मीटर चौड़ा है जिसमें 6 कार लेन, 2 मोटरबाइक लेन (3.5 मीटर चौड़ी) और एक पैदल यात्री लेन भी 3.5 मीटर चौड़ी है।

गुयेन होआंग ब्रिज रात में जगमगा उठता है, तथा कई स्थानीय लोगों और पर्यटकों के लिए यह एक चेक-इन स्थल बन जाता है।

गुयेन होआंग ब्रिज रात में जगमगा उठता है, तथा कई स्थानीय लोगों और पर्यटकों के लिए यह एक चेक-इन स्थल बन जाता है।

60 शाही छतरियों की प्रणाली और अद्वितीय स्टील गुंबद इस इमारत को आधुनिक और ह्यू चरित्र से परिपूर्ण बनाते हैं।

60 शाही छतरियों की प्रणाली और अद्वितीय स्टील गुंबद इस इमारत को आधुनिक और ह्यू चरित्र से परिपूर्ण बनाते हैं।

हालाँकि यह हुओंग नदी पर स्थित नहीं है, फिर भी थुआन अन बंदरगाह ओवरपास का निर्माण धीरे-धीरे पूरा हो रहा है और यह ह्यू शहर में एक नया प्रतीक बनता जा रहा है। यह पुल स्थायी रूप से प्रबलित कंक्रीट और पूर्व-तनाव वाले प्रबलित कंक्रीट से बना है, जिसकी कुल लंबाई 2.36 किमी और चौड़ाई 20 मीटर है। यह पुल ह्यू शहर तटीय सड़क परियोजना का हिस्सा है जिसकी कुल लागत पहले चरण में 2,400 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। उम्मीद है कि यह परियोजना 2 सितंबर को तकनीकी रूप से यातायात के लिए खोल दी जाएगी और यदि साइट हस्तांतरण की प्रगति सुनिश्चित होती है तो 2025 के अंत तक पूरी हो जाएगी।

हालाँकि यह हुओंग नदी पर स्थित नहीं है, फिर भी थुआन अन बंदरगाह ओवरपास का निर्माण धीरे-धीरे पूरा हो रहा है और यह ह्यू शहर में एक नया प्रतीक बनता जा रहा है। यह पुल स्थायी रूप से प्रबलित कंक्रीट और पूर्व-तनाव वाले प्रबलित कंक्रीट से बना है, जिसकी कुल लंबाई 2.36 किमी और चौड़ाई 20 मीटर है। यह पुल ह्यू शहर तटीय सड़क परियोजना का हिस्सा है जिसकी कुल लागत पहले चरण में 2,400 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। उम्मीद है कि यह परियोजना 2 सितंबर को तकनीकी रूप से यातायात के लिए खोल दी जाएगी और यदि साइट हस्तांतरण की प्रगति सुनिश्चित होती है तो 2025 के अंत तक पूरी हो जाएगी।

लाओडोंग.वीएन

स्रोत: https://laodong.vn/du-lich/photo/dieu-it-biet-ve-nhung-cay-cau-bieu-tuong-cua-tp-hue-1538852.html


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