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व्यवसायों के बीच अभी तक किसी समाधान पर सहमति नहीं बन पाई है, इसलिए बिन्ह दिन्ह प्रांत ने इस मुद्दे को सुलझाने के लिए एक अलग कार्य बल का गठन किया है।

Báo Đầu tưBáo Đầu tư13/04/2024

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कंपनियों ने स्थानांतरण योजना पर सहमति नहीं जताई है, बिन्ह दिन्ह ने इस मुद्दे को सुलझाने के लिए एक अलग कार्य समूह का गठन किया है।

इस तथ्य के संबंध में कि वू हा कंपनी ने अभी तक राजमार्ग परियोजना के प्रभाव के कारण नर्सरी को स्थानांतरित करने की लागत को वहन करने की योजना पर सहमति नहीं दी है, बिन्ह दिन्ह प्रांत ने इस मुद्दे को हल करने के लिए एक अलग कार्य समूह का गठन किया है।

एक अलग कार्य समूह का गठन करें

पूर्वी क्षेत्र में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के तहत 2021-2025 की अवधि में वू हा कंपनी लिमिटेड के लिए मुआवजे और स्थल की सफाई में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने के लिए, तुय फुओक जिले के माध्यम से, बिन्ह दिन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री गुयेन तू कोंग होआंग ने परियोजना से प्रभावित वू हा कंपनी लिमिटेड के लिए मुआवजे का मार्गदर्शन करने और स्थल की सफाई में सहायता प्रदान करने के लिए एक कार्य समूह की स्थापना के निर्णय पर हस्ताक्षर किए हैं।

2 अप्रैल की दोपहर को हुई बैठक में, तुय फुओक जिला जन समिति को नियमों के अनुसार वू हा कंपनी लिमिटेड की याचिकाओं का समाधान करने के लिए तत्काल निर्देश दें।

2 अप्रैल की दोपहर को हुई बैठक में, बिन्ह दिन्ह प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष श्री गुयेन तू कोंग होआंग ने प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग को निर्देश दिया कि वह तुय फुओक जिला जन समिति को नियमों के अनुसार वू हा कंपनी लिमिटेड की याचिकाओं का समाधान करने के लिए तत्काल मार्गदर्शन करे। फोटो: किम लोन।

इस कार्यकारी समूह की अध्यक्षता बिन्ह दिन्ह प्रांत के प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग के उप निदेशक श्री ट्रान क्यू क्वांग कर रहे हैं। यह समूह एक्सप्रेसवे परियोजना से प्रभावित वू हा कंपनी लिमिटेड के लिए स्थल की सफाई के संबंध में मार्गदर्शन और मुआवजा प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है; साथ ही कंपनी को मुआवजे और सहायता से संबंधित समस्याओं पर विचार करने और उनका समाधान करने के लिए प्रांतीय जन समिति को शीघ्र सलाह और प्रस्ताव प्रस्तुत करता है।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना का पूर्वी चरण 2021-2025, जो बिन्ह दिन्ह प्रांत से होकर गुजरता है, 2 अप्रैल, 2024 तक, स्थानीय निकायों ने मूल रूप से निर्माण कार्य पूरा कर लिया है और 951/953.19 हेक्टेयर क्षेत्र में स्थित साइट को निवेशक को सौंप दिया है, जो 99.8% तक पूरा हो चुका है; लंबाई 117.57/117.99 किमी है, जो 99.6% तक पूरी हो चुकी है।

हालांकि, उन 53 मामलों के अलावा जिनमें परिवारों को मुआवजा और पुनर्वास भूमि तो मिल चुकी है लेकिन उन्होंने अभी तक साइट नहीं सौंपी है; बिन्ह दिन्ह में केवल 2 संगठन हैं, विएटेल बिन्ह दिन्ह कंस्ट्रक्शन ब्रांच (होआई न्होन शहर में, रूफटॉप सोलर पावर प्रोजेक्ट को स्थानांतरित कर रही है) और वू हा कंपनी लिमिटेड (तुय फुओक जिले में) जिन्होंने अभी तक मुआवजे की योजना पर सहमति नहीं जताई है।

दिनांक 4 अप्रैल, 2024 के नोटिस संख्या 135 में, प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग को उपर्युक्त कार्य समूह की स्थापना का प्रस्ताव देने का निर्देश देने के साथ-साथ, बिन्ह दिन्ह प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष श्री गुयेन तू कोंग होआंग ने तुय फुओक जिला जन समिति को वू हा कंपनी लिमिटेड के साथ एक बैठक आयोजित करने का निर्देश दिया ताकि जल्द से जल्द मुआवजे की योजना पर सहमति बन सके, स्थल की सफाई में सहयोग दिया जा सके और 15 अप्रैल, 2024 से पहले मुआवजे की योजना की मंजूरी पूरी की जा सके।

बिन्ह दिन्ह प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ने अनुरोध किया कि स्थानांतरण 30 अप्रैल, 2024 से पहले पूरा कर लिया जाए। यदि इकाई इसका अनुपालन नहीं करती है, तो प्रवर्तन योजना को लागू करने के लिए आवश्यक दस्तावेज़ और प्रक्रियाएं नियमों के अनुसार पूरी की जानी चाहिए।

व्यवसाय इस बात से सहमत क्यों नहीं हैं?

तुय फुओक जिला पीपुल्स कमेटी की रिपोर्ट के अनुसार, वू हा कंपनी लिमिटेड की 16,330.6 वर्ग मीटर भूमि, अन्य कृषि भूमि (एनकेएच) के साथ-साथ प्रभावित संपत्तियों, जिनमें मकान, संरचनाएं और फसलें शामिल हैं (जिनमें से प्रभावित उच्च तकनीक वाला टिशू कल्चर हाउस 400 वर्ग मीटर का है), को पुनः प्राप्त कर लिया गया है।

तुय फुओक जिला जन समिति के अध्यक्ष के दिनांक 19 दिसंबर, 2023 के निर्णय संख्या 12281 के अनुसार, वू हा कंपनी लिमिटेड के लिए पहले चरण में स्वीकृत मुआवजे और सहायता का कुल मूल्य 6.26 बिलियन वीएनडी से अधिक है; जिसमें भूमि, टिशू कल्चर हाउस में निवेश लागत शामिल है, जिसमें घर के अंदर बिजली और पानी की व्यवस्था शामिल है, लेकिन बाहरी बिजली प्रणाली और सिंचाई पाइप शामिल नहीं हैं (जिनकी गणना दूसरे चरण में की जाएगी)।

वू हा कंपनी लिमिटेड को उपरोक्त अनुमोदन निर्णय के अनुसार धनराशि प्राप्त हो गई है और उसने टिशू कल्चर हाउस के दायरे से बाहर के क्षेत्रों की सफाई और उन्हें सौंपने के लिए प्रतिबद्धता जताई है।

दूसरे चरण में, तुय फुओक जिला पीपुल्स कमेटी ने केवल सिंचाई के लिए बिजली प्रणाली, सिंचाई के लिए पानी की पाइपलाइन प्रणाली और टिशू कल्चर हाउस में संपत्तियों के स्थानांतरण के लिए समर्थन की गणना की (मूल्यांकन कंपनी की मूल्य सूची के अनुसार), जिसकी कुल राशि 2.1 बिलियन वीएनडी से अधिक थी।

20 फरवरी, 2024 को परियोजना मुआवजा और साइट क्लीयरेंस परिषद ने वू हा कंपनी लिमिटेड को उपरोक्त मूल्य की घोषणा की, लेकिन कंपनी ने याचिका जारी रखने पर सहमति नहीं दी है।

इस कंपनी की याचिका में उल्लेख किया गया है कि वू हा कंपनी लिमिटेड की नर्सरी से होकर गुजरने वाले उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे ने कंपनी की संपत्ति और मनोबल को गंभीर रूप से प्रभावित किया है, यह व्यवसाय के अस्तित्व और विकास को सीधे तौर पर प्रभावित करता है।

इसलिए, वू हा कंपनी लिमिटेड ने तुय फुओक जिला जन समिति से 7 श्रेणियों के लिए विशिष्ट सहायता प्रदान करने का अनुरोध किया, जिसकी कुल राशि 19.43 बिलियन वीएनडी से अधिक थी। हालांकि, तुय फुओक जिला जन समिति ने कहा कि वू हा कंपनी लिमिटेड के सहायता अनुरोध निराधार थे।

जिसमें, वू हा कंपनी लिमिटेड ने 40% तक जड़ों और जड़ों वाले पौधों के स्थानांतरण और नुकसान के लिए 17.14 बिलियन वीएनडी से अधिक की राशि (कंपनी द्वारा प्रदान किया गया मूल्य) का समर्थन करने का प्रस्ताव दिया।

इस विषय के संबंध में, तुय फुओक जिला जन समिति के अनुसार, परियोजना के मुआवजा और स्थल निकासी परिषद ने पौधों के गमलों के परिवहन में 3% नुकसान का अनुमान लगाने के लिए एक मूल्य मूल्यांकन इकाई को नियुक्त किया था, लेकिन जानकारी के अनुसार, वू हा कंपनी लिमिटेड सहमत नहीं हुई और उसने स्थानांतरण के लिए सहायता का अनुरोध किया, जिसके परिणामस्वरूप पौधों और गमलों में 40% नुकसान हुआ।

तुय फुओक जिला जन समिति ने कहा कि कंपनी को जवाब देने के लिए पर्याप्त आधार नहीं है और यह मामला उसके अधिकार क्षेत्र से बाहर है; इसलिए, जिला जन समिति ने प्रांतीय जन समिति को बिन्ह दिन्ह प्रांतीय जन समिति के दिनांक 14 फरवरी, 2019 के निर्णय संख्या 04 के अनुच्छेद 25 के खंड 2 के अनुसार, सामग्री को हटाने, परिवहन और स्थापना प्रक्रिया के दौरान होने वाली हानि और क्षति की लागत की गणना नए मूल्य के 20% पर करने की नीति पर विचार करने के लिए रिपोर्ट दी।


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