प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे के मानचित्र पर टी3 यात्री टर्मिनल की प्रगति के बारे में निवेशक और ठेकेदारों के साथ चर्चा की - फोटो: डांग दाई
हनोई में, टेट के तीसरे दिन की सुबह, प्रधानमंत्री ने नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन शहरी रेलवे परियोजना के निर्माण स्थल का निरीक्षण किया। यहाँ, प्रधानमंत्री ने कहा कि सरकार इस परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए बहुत उत्सुक है और इस परियोजना को और लंबा नहीं खिंचने दिया जा सकता, क्योंकि यह जितनी लंबी खिंचेगी, उतनी ही अधिक पूँजी बर्बाद होगी और निवेश दक्षता कम होगी।
दक्षिण में, उन्होंने सीधे तौर पर परियोजनाओं पर काम किया: तान सोन न्हाट हवाई अड्डे का टर्मिनल टी 3, लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना, रिंग रोड 3, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, तान कैंग - कै मेप अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह (तान कैंग साइगॉन कॉर्पोरेशन, नौसेना)।
तेज़ और तेज़!
तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के टर्मिनल 3 परियोजना पर, प्रधानमंत्री ने चल रही प्रगति की सराहना की। हालाँकि निर्माण कार्य 31 अगस्त, 2023 को ही शुरू होना था, टर्मिनल टी3 का काम अब तक लगभग 50% पूरा हो चुका है।
उन्होंने निवेशक ACV (वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन) की प्रशंसा करते हुए कहा: "पिछले दो वर्षों में, आपने बहुत तेजी से प्रगति की है, लेकिन इससे पहले, यह बहुत धीमी थी! यदि यह 2021-2022 की तरह धीमी है, तो टर्मिनल T3 को पूरा करने में 5 साल और लॉन्ग थान हवाई अड्डे को पूरा करने में 10 साल लगेंगे।"
परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग (बाएँ से दूसरे) हमेशा प्रधानमंत्री के साथ खड़े रहते हैं जब वे परिवहन परियोजनाओं का निरीक्षण और परीक्षण करते हैं। फोटो: ची हंग
टी3 टर्मिनल परियोजना में 100,000 वर्ग मीटर से अधिक क्षेत्रफल पर लगभग 11,000 बिलियन VND का कुल निवेश किया गया है। इस परियोजना में 1 बेसमेंट, 4 ऊपरी मंजिलें और दो अलग-अलग एलिवेशन, 90 चेक-इन काउंटर, 20 स्वचालित बैगेज ड्रॉप-ऑफ काउंटर, 42 चेक-इन कियोस्क, 27 बोर्डिंग गेट, 16 बैगेज कन्वेयर और 25 सुरक्षा नियंत्रण द्वार हैं।
पूरा होने पर, टर्मिनल टी3 की क्षमता 20 मिलियन यात्री/वर्ष सुनिश्चित होगी, जिससे तान सन न्हाट हवाई अड्डे की क्षमता 50 मिलियन यात्री/वर्ष, तथा व्यस्त समय में 7,000 यात्री/वर्ष हो जाएगी।
परिवहन मंत्री, निर्माण मंत्री, प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्री और इकाइयों के नेताओं की प्रगति, गुणवत्ता, समाधान और निर्माण विधियों पर रिपोर्ट सुनने के बाद, सरकार के प्रमुख ने एक लक्ष्य निर्धारित किया: तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के यात्री टर्मिनल टी 3 को प्रगति में तेजी लानी चाहिए, 19 मई को पूरा करने के बजाय, "30 अप्रैल, 2025 को पूरा होना चाहिए", देश के पुनर्मिलन की 50 वीं वर्षगांठ का जश्न मनाते हुए!
क्योंकि उनके अनुसार, 50 साल पहले देश में एक ऐतिहासिक चमत्कार हुआ था, इसलिए 50 साल बाद भी ऐतिहासिक कार्य होने चाहिए ताकि इतिहास को आगे बढ़ाया जा सके और जारी रखा जा सके।
ऐसा करने के लिए, प्रधानमंत्री ने प्रोत्साहित करते हुए कहा: "हमें तीन शिफ्टों, चार शिफ्टों में, टेट और छुट्टियों के दौरान भी काम करना होगा, बिना रुके काम करना होगा, धूप और बारिश को मात देनी होगी, जल्दी खाना और सोना होगा। पिछले कुछ दिनों में, मैं यातायात परियोजनाओं में गया हूँ और मैंने इस भावना को बहुत स्पष्ट रूप से देखा है।"
प्रधानमंत्री के अनुरोध के आधार पर, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने सुझाव दिया कि निवेशक एसीवी और ठेकेदार नए महत्वपूर्ण पथ लक्ष्य निर्धारित करें और प्रगति, निर्माण की गति; निर्माण समन्वय विधियों ... निर्माण इकाइयों के बीच, मशीनरी और उपकरणों के निर्माण और स्थापना पर फिर से चर्चा करने की आवश्यकता है ताकि पूरा होने पर, कर्मियों की भर्ती और प्रशिक्षण सहित इसका तुरंत उपयोग किया जा सके।
प्रधानमंत्री ने टेट (12 फ़रवरी) के तीसरे दिन दोपहर को टी3 टर्मिनल परियोजना के कर्मचारियों को भाग्यशाली धन के लिफाफे दिए। उन्हें बहुत खुशी हुई जब एक कर्मचारी ने बताया: "मैंने टेट के दौरान काम करने के लिए स्वेच्छा से काम किया क्योंकि मुझे पता है कि यह एक राष्ट्रीय स्तर की महत्वपूर्ण परियोजना है।" चित्र: डांग दाई
हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 और बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के संबंध में, प्रधानमंत्री ने समय-सीमा के भीतर साइट क्लीयरेंस में अच्छा काम करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी और बा रिया-वुंग ताऊ की प्रशंसा की; और डोंग नाई प्रांत को उपरोक्त विषयवस्तु की याद दिलाई। उन्होंने मंत्रालयों और शाखाओं से भी डोंग नाई को सामान्य गति से काम करने में सहयोग देने का आग्रह किया।
रिंग रोड 3 का हो ची मिन्ह सिटी खंड वर्तमान में 11.3% पूरा हो चुका है। इस वर्ष, 75% काम पूरा करने, 2025 में मार्ग खोलने और 2026 में परियोजना पूरी करने का लक्ष्य है।
समग्र परियोजना के भाग के रूप में, डोंग नाई नदी पर नॉन त्राच पुल (हो ची मिन्ह सिटी को जोड़ने वाला) का निर्माण कार्य निर्धारित समय से लगभग 5 महीने पहले ही 60% से अधिक पूरा हो गया है।
इस वास्तविकता का सामना करते हुए, प्रधानमंत्री ने निर्देश दिया: बेल्ट रोड 3 की प्रगति में तेजी लाएं, "2024 को त्वरण वर्ष के रूप में, 2025 को त्वरण वर्ष के रूप में और 2026 को परियोजना को पूरा करने के लिए निर्धारित करें"।
लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना में प्रधानमंत्री ने उन लोगों के प्रति सहानुभूति व्यक्त की, जिन्होंने हवाई अड्डे के निर्माण के लिए अपनी जमीन दी थी तथा उन्होंने पुनर्वास क्षेत्र में लोगों से भी मुलाकात की।
सुनिश्चित की जा रही प्रगति पर रिपोर्ट सुनने के बाद, प्रधानमंत्री ने प्रोत्साहित करते हुए कहा: "प्रगति के संबंध में, ACV के पास अनुभव है (जैसे टर्मिनल T3 पर)। हमें 3 वर्षों (2020 से) में खोए समय की भरपाई के लिए तेज़ी से काम करने की आवश्यकता है। शुरुआत में, हम इत्मीनान से थे, लेकिन अब हमें प्रगति सुनिश्चित करने के लिए जल्दी और कड़ी मेहनत करनी होगी।"
अब जबकि शुष्क मौसम शुरू हो गया है, निवेशक ACV और ठेकेदारों का संघ निर्माण कार्य में तेज़ी ला रहे हैं। इकाइयों ने 2,000 से ज़्यादा उपकरण और 2,500 मज़दूरों को लगातार काम करने के लिए तैनात किया है, जिससे 44 उत्पादन लाइनों के साथ अधिकतम निर्माण स्थल खुल गए हैं, और खुदाई और मिट्टी भरने की क्षमता 500,000 घन मीटर प्रतिदिन तक पहुँच गई है।
नए विकास के अवसर खोलें
दक्षिण में परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं की प्रगति और गुणवत्ता के निरीक्षण और पर्यवेक्षण के दौरान, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने कुछ निर्देश दिए, जो परिवहन के लिए और अधिक व्यापक रूप से देश के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए एक नई रणनीतिक और दीर्घकालिक विकास गति पैदा करेंगे।
प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना स्थल का दौरा किया और वहां काम कर रहे श्रमिकों से सीधे बातचीत की। फोटो: ची हंग
बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना पर, प्रधानमंत्री ने सुझाव दिया: विकास की गुंजाइश बढ़ाने के लिए इस मार्ग पर और ज़्यादा चौराहे होने चाहिए। उन्होंने कहा कि अन्यथा यह बेकार साबित होगा।
उनके अनुसार, शहरी क्षेत्रों से जुड़ने के लिए हर 10 किलोमीटर पर एक चौराहा होना चाहिए, ताकि अधिक से अधिक लोग सड़क का आनंद ले सकें।
दरअसल, जब राजमार्ग निर्माणाधीन होते हैं या पूरे हो चुके होते हैं, तब भी स्थानीय लोग सड़क के पूर्ण उपयोग और विकास के लिए और अधिक चौराहे बनाने का प्रस्ताव रखते हैं। इसलिए, प्रधानमंत्री का सुझाव वास्तविक जीवन के लिए बहुत उपयुक्त है।
तान सोन न्हाट हवाई अड्डा टर्मिनल 3 परियोजना पर, प्रधानमंत्री ने कहा: "मैं तान सोन न्हाट हवाई अड्डे को लॉन्ग थान हवाई अड्डे से भूमिगत या एलिवेटेड सड़कों से जोड़ने वाली यातायात योजना से सहमत हूँ। यह एक दीर्घकालिक योजना है।"
इस प्रकार, यदि यह वास्तविकता बन जाता है, तो तान सोन न्हाट (या हो ची मिन्ह सिटी) से लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक यात्रा करने को लेकर लोगों की लंबे समय से चली आ रही चिंताएँ दूर हो जाएँगी, क्योंकि देश के सबसे बड़े शहरी क्षेत्र में यातायात की भीड़भाड़ एक पुरानी बीमारी है। यातायात की भीड़भाड़ न केवल यात्रा में बाधा डालती है, बल्कि देश के विकास को भी बाधित और धीमा करती है और विदेशी निवेशकों के लिए चिंता का विषय है।
टेट के दौरान प्रधानमंत्री और मंत्रालयों व क्षेत्रों के नेताओं की कार्य यात्रा ने स्थानीय निवासियों, निवेशकों और ठेकेदारों में नई प्रेरणा, नया उत्साह और ज़िम्मेदारी की भावना का संचार किया। चित्र: ची हंग।
प्रधानमंत्री ने तान सोन न्हाट हवाई अड्डे को ट्रान क्वोक होआन से जोड़ने वाली सड़क के निर्माण में तेजी लाने के लिए हो ची मिन्ह सिटी की भी प्रशंसा की।
उन्होंने कहा: "पिछली बार जब मैं यहां आया था, मैंने हो ची मिन्ह सिटी के साथ चर्चा की थी कि इसे कैसे किया जाए, इसे कैसे किया जाए, लेकिन अब मैं देख रहा हूं कि रास्ता आकार ले रहा है। यह स्पष्ट है कि जब सिटी पार्टी कमेटी के सचिव गुयेन वान नेन सीधे तौर पर शामिल हुए, तो यह बहुत तेज था। यह नीति के अनुरूप है (हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी ने शहर में प्रमुख परियोजनाओं के लिए एक संचालन समिति की स्थापना की), दिशा और संचालन कार्य में कोई समस्या नहीं है"।
प्रधानमंत्री ने जिन भी परियोजनाओं का निरीक्षण किया, उनमें उन्होंने हमेशा स्थानीय निवासियों और निवेशकों को याद दिलाया कि वे परियोजनाओं के लिए भूमि देने वाले लोगों की आजीविका सुनिश्चित करें; कार्यों में सौंदर्य, तकनीक और परिदृश्य सुनिश्चित किया जाना चाहिए।
तान सन न्हाट टी3 टर्मिनल पर उन्होंने सुझाव दिया: बाद में, जब वायु सेना रेजिमेंट 370 4.6 हेक्टेयर जमीन सौंप देगी, तो इसे लोगों के लिए सार्वजनिक कल्याण मानते हुए, सामंजस्यपूर्ण परिदृश्य बनाने के लिए इसका जीर्णोद्धार किया जाना चाहिए।
उन्होंने सुझाव दिया, "आपको कुछ बहुत ही प्रभावशाली पौधे लगाने होंगे, जैसे गुलाब या बोगनविलिया... हर चीज का थोड़ा-थोड़ा पौधा न लगाएं।"
प्रधानमंत्री ने कहा कि इकाइयों को प्रगति में तेज़ी लानी होगी, लेकिन गुणवत्ता भी सुनिश्चित करनी होगी। उन्होंने परिवहन मंत्रालय, निर्माण मंत्रालय और राज्य पूंजी प्रबंधन समिति को प्रगति पर कड़ी नज़र रखने का निर्देश दिया।
"विशेष रूप से नकारात्मकता और भ्रष्टाचार पर नियंत्रण। निरीक्षण और पर्यवेक्षण को दृढ़तापूर्वक, दृढ़तापूर्वक और उचित रूप से सुदृढ़ करके ही हम दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं को होने से रोक सकते हैं।"
प्रधानमंत्री ने निर्देश दिया, "जिस भी हिस्से का ऑडिट किया जा सकता है, उसके लिए तुरंत ऑडिटर बुलाएँ ताकि परियोजना पूरी होने के बाद निपटान किया जा सके। इसे ज़्यादा लंबा न खींचें, यह बहुत जटिल हो जाएगा।"
जियाप थिन चंद्र नव वर्ष के दौरान दक्षिण में प्रमुख परियोजनाओं के लिए सरकारी नेताओं और मंत्रालयों की दो दिवसीय यात्रा ने निर्माण स्थलों को नई गति और प्रेरणा दी है। साथ ही, इसने इकाइयों और स्थानीय निकायों के प्रमुखों के कंधों पर भारी ज़िम्मेदारियाँ भी डाल दी हैं।
यह यात्रा यह भी दर्शाती है कि पार्टी, राज्य और सरकार दक्षिण में परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं पर विशेष ध्यान दे रही है, विशेष रूप से "दक्षिण पहले जाए और अंत में आए" पर ध्यान दे रही है, तथा 50 वर्ष पूर्व की भावना के अनुरूप है: पूरा देश दक्षिण के लिए, दक्षिण पूरे देश के लिए!
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