डोंग नाई ने हो ची मिन्ह सिटी को जोड़ने वाले लॉन्ग हंग ब्रिज परियोजना के लिए निवेशक प्रस्ताव को मंजूरी दी

डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत लॉन्ग हंग ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना (डोंग नाई 2 ब्रिज) के लिए निवेशक के प्रस्ताव को मंजूरी देने पर 2 दिसंबर, 2025 को दस्तावेज़ संख्या 11051/UBND-KTN जारी किया है।

तदनुसार, परियोजना का नाम पीपीपी पद्धति के अंतर्गत लॉन्ग हंग ब्रिज कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट ( डोंग नाई 2 ब्रिज) रखा गया है। परियोजना प्रस्ताव तैयार करने वाला निवेशक कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन नंबर 1 - जेएससी, सीसी1 इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी और सदर्न इन्फ्रास्ट्रक्चर एंड एनर्जी ज्वाइंट स्टॉक कंपनी का एक संघ है।

यह संघ परियोजना प्रस्ताव को पूरा करने, दस्तावेज़ प्राप्त करने और उनका अध्ययन करने के लिए प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ समन्वय करने; और निवेश प्रस्ताव दस्तावेज़ों को पूरा करने के लिए संबंधित विभागों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के साथ मिलकर काम करने के लिए ज़िम्मेदार है। इसमें परियोजना अनुबंध प्रपत्रों का मूल्यांकन और तुलना, कुल निवेश की गणना, और कार्यान्वयन कार्यक्रम निर्धारित करना शामिल है। दस्तावेज़ और कार्यक्रम 7 दिसंबर, 2025 से पहले प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड को भेजे जाने चाहिए।

डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने के लिए लॉन्ग हंग ब्रिज की योजना बनाई गई है। तस्वीर में: रिंग रोड 3 - हो ची मिन्ह सिटी पर नॉन ट्रैच ब्रिज, अगस्त 2025 से चालू होगा।

इससे पहले, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स काउंसिल ने एक प्रस्ताव पारित कर प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को लॉन्ग हंग ब्रिज (डोंग नाई 2 ब्रिज) के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को लागू करने के लिए सक्षम प्राधिकारी नियुक्त किया था।

लॉन्ग हंग ब्रिज परियोजना और पुल के दोनों सिरों पर स्थित सड़कों को शहरी मुख्य सड़क मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जिसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है, 6 मोटर वाहन लेन और 2 गैर-मोटर वाहन लेन का क्रॉस-सेक्शन है। परियोजना का प्रारंभिक बिंदु गो कांग चौराहे (लॉन्ग फुओक वार्ड, हो ची मिन्ह सिटी) पर हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 को जोड़ता है; और अंतिम बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 51 (ताम फुओक वार्ड, डोंग नाई प्रांत) को जोड़ता है।

संपूर्ण परियोजना की कुल लंबाई 11.8 किमी है, जिसमें 2.34 किमी लंबा पुल (जिसमें से मुख्य पुल एक संतुलित कैंटिलीवर पुल है), हो ची मिन्ह सिटी की ओर 4.8 किमी लंबा पहुंच मार्ग, जिसकी सड़क की चौड़ाई 60 मीटर है, तथा डोंग नाई की ओर 4.8 किमी लंबा पहुंच मार्ग, जिसकी सड़क की चौड़ाई भी 60 मीटर है, शामिल है।

इस परियोजना का प्रारंभिक कुल निवेश 11,758 बिलियन VND है, जिसे 3 घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है:

परियोजना के घटक 1 में लॉन्ग हंग ब्रिज और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 चौराहे को जोड़ने वाले DT.777B मार्ग का निर्माण शामिल है, जिसकी कुल लागत 6,411 बिलियन VND है। कार्य का यह भाग डोंग नाई प्रांतीय जन समिति द्वारा BT फॉर्म के तहत कार्यान्वित किया जाएगा और नकद भुगतान किया जाएगा।

घटक परियोजना 2 में डोंग नाई की ओर पूरे मार्ग के लिए साइट क्लीयरेंस शामिल है, जिसमें कुल 724 बिलियन वीएनडी का निवेश किया जाएगा, जिसे प्रांतीय बजट से क्रियान्वित किया जाएगा।

घटक परियोजना 3 में गो कांग चौराहे को लांग हंग पुल से जोड़ने वाली सड़क का निर्माण शामिल है, जिसमें कुल 4,218 बिलियन वीएनडी का निवेश होगा और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा निवेश किया जाएगा।

21 अक्टूबर को, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने भी पीपीपी पद्धति के तहत लॉन्ग हंग ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना और कैट लाइ ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना के लिए निवेशक के प्रस्ताव को मंजूरी देते हुए एक दस्तावेज जारी किया।

स्रोत: https://baophapluat.vn/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-cau-long-hung-ket-noi-tp-hcm.html