हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना 19 अगस्त से शुरू होगी।

(Chinhphu.vn) - वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (VEC) द्वारा आगामी अगस्त में हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए निवेश परियोजना शुरू करने के लक्ष्य के साथ-साथ निवेश प्रक्रियाओं को क्रियान्वित किया जा रहा है।

हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के विस्तार की परियोजना का निर्माण 19 अगस्त, 2025 को शुरू होने और मूल रूप से 2026 में पूरा होने की उम्मीद है।

हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए निवेश परियोजना के कार्यान्वयन के संबंध में, वीईसी (कार्यान्वयन इकाई) के उप महानिदेशक श्री डांग होई नाम ने कहा कि 26 जून को, सरकारी कार्यालय ने उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा की राय को सूचित करते हुए दस्तावेज़ संख्या 5889 जारी किया, जिसमें मूल रूप से 19 अगस्त को निर्माण शुरू करने के लिए तत्काल कार्यों के लिए प्रक्रियाओं के अनुसार परियोजना को लागू करने के प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की गई।

उप-प्रधानमंत्री के निर्देशों को क्रियान्वित करते हुए, वीईसी और वित्त मंत्रालय आवश्यकता, तात्कालिकता, सामाजिक-आर्थिक महत्व और कार्यान्वयन रोडमैप के कारणों को स्पष्ट करने का काम जारी रखे हुए हैं।

सरकार द्वारा आपातकालीन निर्माण कार्यों के रूप में परियोजना कार्यान्वयन को आधिकारिक रूप से मंजूरी दिए जाने के तुरंत बाद, वीईसी ने कहा कि वह परामर्शदाताओं को तत्काल सर्वेक्षण कार्य करने, सर्वेक्षण के समानांतर निर्माण ड्राइंग डिजाइन और अनुमान तैयार करने, व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने, ठेकेदारों का चयन करने, पैकेज के प्रत्येक आइटम के लिए निर्माण ड्राइंग को मंजूरी देने और एक ही समय में डिजाइन और निर्माण करने का निर्देश देगा।

19 अगस्त, 2025 को परियोजना प्रारंभ करने का लक्ष्य सुनिश्चित करें

वर्तमान में, VEC ने सर्वेक्षण करने, व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने और परियोजना स्थल की मंज़ूरी सुनिश्चित करने के लिए परिवहन डिज़ाइन परामर्श निगम की अध्यक्षता में तीन परामर्श इकाइयों (स्थापना, मूल्यांकन, पर्यवेक्षण) का चयन किया है। अब तक, सलाहकार द्वारा परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पूरी कर ली गई है और निवेश परियोजना को मंज़ूरी देने के आधार के रूप में मूल्यांकन के लिए निर्माण पेशेवर एजेंसी को प्रस्तुत कर दी गई है, जिसकी अवधि 15 जुलाई से 20 जुलाई तक अपेक्षित है।

साथ ही, वीईसी ने परियोजना के पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन परामर्श के बारे में जानकारी कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय में पोस्ट कर दी है, ताकि विनियमों के अनुसार पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन रिपोर्ट का मूल्यांकन करने की प्रक्रियाएं पूरी की जा सकें।

वीईसी के एक प्रतिनिधि ने पुष्टि की, "निवेश तैयारी प्रक्रियाओं को समकालिक रूप से क्रियान्वित किया जा रहा है, मूल रूप से सरकार को बताए गए रोडमैप के अनुसार प्रगति को पूरा किया जा रहा है, जिससे 19 अगस्त को निर्माण कार्य शुरू करने का लक्ष्य सुनिश्चित हो रहा है।"

परियोजना स्थल के संबंध में, वीईसी ने कहा कि स्वीकृत परियोजना निवेश नीति के अनुसार, स्थल निकासी कार्य को घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है और कार्यान्वयन की व्यवस्था हेतु हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति और डोंग नाई प्रांत की जन समिति को प्रस्तावित किया गया है। परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुमोदन के तुरंत बाद, वीईसी अगले चरणों के कार्यान्वयन हेतु स्थल निकासी ढेर स्थानीय अधिकारियों को सौंप देगा। वीईसी ने स्थानीय स्तर पर प्रस्तावित आवश्यकताओं और प्रगति के अनुसार स्थल निकासी कार्य के लिए धन स्रोत की पूर्ण और शीघ्र व्यवस्था करने की भी प्रतिबद्धता व्यक्त की है।

यह ज्ञात है कि भूमि क्षेत्र मूलतः निर्माण के लिए तैयार है, सिवाय कुछ क्षेत्रों के, जहां अतिरिक्त भूमि निकासी की आवश्यकता है, जो हो ची मिन्ह सिटी और लांग थान पुल के दोनों ओर केंद्रित हैं।

हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना का कुल निवेश लगभग 22 किलोमीटर है। परियोजना का आरंभ बिंदु हो ची मिन्ह सिटी के थू डुक शहर में किलोमीटर 4+000 (रिंग रोड 2 इंटरचेंज) पर है। इसका समापन बिंदु डोंग नाई प्रांत के लॉन्ग थान जिले में किलोमीटर 25+920 (बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे इंटरचेंज) पर है।

पैमाने की दृष्टि से, रिंग रोड 2 - रिंग रोड 3 वायडक्ट खंड (किमी 4+000 - किमी 8+44.5) को 8 लेन के पैमाने तक पहुँचने के लिए प्रत्येक तरफ 7.75 मीटर चौड़ा किया जाएगा। इसमें, पुल की कुल चौड़ाई 2 इकाइयों सहित 42 मीटर है। रिंग रोड 3 से बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे चौराहे (किमी 8+44.5 - किमी 25+920) तक के खंड को 10 लेन के पैमाने तक विस्तारित करने में निवेश किया जाएगा।

परियोजना का कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 15,337 बिलियन VND से अधिक है। इसमें से, मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास लागत 967 बिलियन VND से अधिक है; निर्माण लागत 11,116 बिलियन VND से अधिक है; उपकरण लागत लगभग 99 बिलियन VND है; परियोजना प्रबंधन, परामर्श और अन्य लागतें 1,126 बिलियन VND से अधिक हैं; आकस्मिक लागत 1,980 बिलियन VND से अधिक है।

इस परियोजना का निर्माण कार्य 19 अगस्त 2025 को शुरू होने तथा मूलतः 2026 में पूरा होने की उम्मीद है।

फ़ान ट्रांग

स्रोत: https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm