वियतनाम में भारतीय पर्यटकों की संख्या में भारी वृद्धि

इंदिरा गांधी हवाई अड्डा भारत का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है।

हालिया रिपोर्टों के अनुसार, 2024 तक भारतीयों द्वारा अंतर्राष्ट्रीय यात्रा पर प्रति वर्ष 42 बिलियन डॉलर से अधिक खर्च किये जाने की उम्मीद है।

भारत में पर्यटन को लेकर जो स्थिति है, उसे एगोडा के सीईओ ओमरी मोर्गेनश्टर्न पर्यटन में "उछाल" कहते हैं और अब यह "सबसे तेजी से बढ़ता हुआ आउटबाउंड गंतव्य" है।

साहसिक निवेशों की एक श्रृंखला

विशेषज्ञों का कहना है कि भारत में पर्यटन की वृद्धि का मुख्य कारण बुनियादी ढांचे में सुधार और विमानन क्षेत्र में विस्तार है।

भारत सरकार ने इस वर्ष घरेलू हवाई अड्डों के निर्माण और आधुनिकीकरण के लिए 2025 तक 980 अरब रुपये (11.9 अरब डॉलर) खर्च करने की योजना की घोषणा की।

इनमें उत्तर प्रदेश के जेवर शहर में स्थित नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा भी शामिल है। 2024 में खुलने वाला यह हवाई अड्डा एशिया का सबसे बड़ा हवाई अड्डा बनने की ओर अग्रसर है और इससे दिल्ली राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) और पश्चिमी उत्तर प्रदेश के बीच कनेक्टिविटी बढ़ेगी।

ट्रैवल रिसर्च और मार्केटिंग फर्म चेक-इन एशिया के संस्थापक गैरी बोवरमैन ने कहा, "भारत घरेलू स्तर पर जो काम कर रहा है, उसका फल मिलने लगा है। एक दशक पहले की तुलना में अब यहाँ ज़्यादा हवाई अड्डे, ज़्यादा टर्मिनल और ज़्यादा बुनियादी ढाँचा है।"

2017 से, भारत की क्षेत्रीय संपर्क योजना के तहत कम से कम 73 हवाई अड्डे चालू हो चुके हैं। इस बीच, दिल्ली का इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा पहली बार दुनिया के 10 सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों की सूची में शामिल हो गया है, जहाँ 2022 तक 59.5 मिलियन यात्री आवागमन कर सकेंगे।

भारतीय एयरलाइनों ने नए विमानों की खरीद बढ़ाई, विदेशी यात्रियों की संख्या बढ़ाने में मददगार होंगी शर्तें

मोर्गेनश्टर्न ने कहा कि भारत से बाहर जाने वाले पर्यटन में वृद्धि न केवल सरकार द्वारा बल्कि निजी एयरलाइनों द्वारा किए गए निवेश का भी परिणाम है।

टाटा के अधीन एयरलाइनों के विलय और समेकन के साथ, एयर इंडिया अब देश की दूसरी सबसे बड़ी घरेलू एयरलाइन और सबसे बड़ी अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइन है।

एयरलाइन ने भारतीय पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए अन्य कदम भी उठाए हैं। फरवरी में, एयर इंडिया ने लगभग 500 नए विमान खरीदे, जो किसी भी एयरलाइन द्वारा एक ही ऑर्डर में खरीदे गए अब तक के सबसे ज़्यादा विमान हैं। पिछले दो वर्षों में, एयरलाइन ने मौजूदा मार्गों पर उड़ानों की संख्या भी बढ़ाई है और यूरोप तथा अमेरिका के प्रमुख गंतव्यों के लिए कई नए मार्ग भी जोड़े हैं।

एयर इंडिया अकेली एयरलाइन नहीं है जो अपनी सेवाएँ बढ़ा रही है। इससे पहले जून में, किफायती एयरलाइन इंडिगो ने अफ्रीका और एशिया में 174 नई साप्ताहिक उड़ानें और छह नए गंतव्य जोड़ने की घोषणा की थी।

हवाई यात्रा की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए, भारत ने घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मार्गों के लिए अपने विमान पट्टे कार्यक्रम का भी विस्तार किया है।

अधिक भारतीय पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए, मॉर्गनशर्टन का सुझाव है कि देशों को वीज़ा प्रतिबंधों में ढील देनी चाहिए और भारत से उड़ानों की संख्या बढ़ानी चाहिए। उन्होंने कहा, "जब ये दोनों चीज़ें हो जाएँगी, तो भारत जैसे बढ़ते बाज़ार में चमत्कार हो जाएँगे।"

किस देश को लाभ होगा?

एगोडा द्वारा एकत्र किए गए आंकड़ों के अनुसार, भारतीय अब पहले की तुलना में अधिक विविध देशों की यात्रा कर रहे हैं। मॉर्गनशर्टन ने सीएनएन को बताया, "अगर आप यूरोपीय गंतव्यों पर नज़र डालें, तो आप पाएंगे कि ज़्यादा भारतीय फ्रांस या स्विट्ज़रलैंड जा रहे हैं। ये दो ऐसे देश हैं जो महामारी से पहले भारतीयों के लिए शीर्ष 10 गंतव्यों में शामिल नहीं थे।"

2019 में, भारतीयों के लिए तीन सबसे लोकप्रिय गंतव्य थाईलैंड, मलेशिया और इंडोनेशिया थे। दक्षिण-पूर्व एशिया की बात करें तो आज भारतीयों द्वारा देखे जाने वाले शीर्ष देशों की संख्या लगभग उतनी ही है जितनी पाँच साल पहले थी, लेकिन पर्यटकों की संख्या में वृद्धि हुई है।

पर्यटक वियतनाम के होई एन में रात के समय प्राचीन शहर में टहलते हैं, जहां भारतीय पर्यटकों की संख्या में भारी वृद्धि होने की उम्मीद है।

मोर्गेनश्टर्न ने कहा, "हम वियतनाम, सिंगापुर, इंडोनेशिया और मलेशिया में ज़्यादा से ज़्यादा भारतीयों को आते हुए देख रहे हैं। इन सभी देशों में पहले भी भारतीय पर्यटक आते थे, लेकिन उस पैमाने पर नहीं जितने अब आ रहे हैं।"

उदाहरण के लिए, मोर्गेनश्टर्न के अनुसार, वियतनाम में भारतीय पर्यटकों की संख्या में महामारी-पूर्व स्तर की तुलना में कम से कम 1,000% की वृद्धि होने की उम्मीद है।

दक्षिण-पूर्व एशिया स्पष्ट रूप से भारतीय यात्रियों के लिए सबसे पसंदीदा गंतव्य है। इसके विपरीत, Agoda के आंकड़ों के अनुसार, बहुत कम भारतीय जापान, दक्षिण कोरिया या ताइवान की यात्रा करते हैं, आंशिक रूप से इसलिए क्योंकि ये देश भारत से बहुत दूर हैं।

हालांकि, श्री मोर्गनश्टर्न के अनुसार, "जब हम अन्य देशों के पर्यटन निकायों से बात करते हैं, तो वे भारत को एक उभरती हुई शक्ति के रूप में देखते हैं और उन सभी के पास कुछ न कुछ योजनाएं हैं। लेकिन जब भारतीय ग्राहकों के लिए पर्यटन स्थलों को बढ़ावा देने की बात आती है, तो वे "अभी शुरुआत कर रहे हैं।"

वियतनाम पर्यटन को एक समय चीनी पर्यटकों की जगह भारतीय पर्यटकों की उम्मीद थी और उसने दुनिया के सबसे अधिक आबादी वाले देश से पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए कई पर्यटन स्थलों के प्रचार कार्यक्रम लागू किए थे। हालाँकि, अब तक, पर्यटन विभाग के वियतनाम के अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन बाजारों के आँकड़ों में भारतीय पर्यटकों का कोई आँकड़ा नहीं है।

स्रोत लिंक: https://thanhnien.vn/dai-my-cnn-du-khach-an-do-se-bung-no-o-viet-nam-185230614071428783.htm