साइट क्लीयरेंस में फंसा हुआ
ले डुआन रोड परियोजना का तीसरा खंड गुयेन लुओंग बैंग स्ट्रीट से शुरू होकर ले लोई स्ट्रीट के चौराहे पर समाप्त होता है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 3 किलोमीटर है। परियोजना की निर्माण सीमा 30 मीटर है, जिसमें 16 मीटर चौड़ी सड़क, 2 मीटर चौड़ा मध्य भाग और दोनों ओर 6 मीटर चौड़े फुटपाथ शामिल हैं। इसकी डिज़ाइन गति 50 किलोमीटर प्रति घंटा है। परियोजना में कुल 326 अरब वियतनामी नायरा का निवेश किया गया है। मूल रूप से इसका प्रबंधन कैम रान्ह शहर की जन समिति (पूर्व में) द्वारा किया जाता था, लेकिन अब इसे कृषि और परिवहन के लिए निवेश और निर्माण परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड को हस्तांतरित कर दिया गया है। कंस्ट्रक्शन एंड इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड और खान अन्ह इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी का संयुक्त उद्यम इसका ठेकेदार है।
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| ले डुआन सड़क परियोजना के खंड 3 में डामर कंक्रीट का पक्कीकरण। |
कंस्ट्रक्शन एंड इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड और खान अन्ह इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी के संयुक्त उद्यम की एक रिपोर्ट के अनुसार, ले डुआन सड़क परियोजना के खंड 3 का निर्माण कार्य अब तक लगभग 85% ही पूरा हुआ है। सड़क तटबंध, बजरी की नींव का निर्माण और डामर बिछाने जैसे कार्य अभी भी अधूरे हैं। देरी का कारण बताते हुए, निर्माण ठेकेदार संयुक्त उद्यम के एक प्रतिनिधि ने कहा कि पूर्व कैम फू वार्ड में तीन परिवारों के पुनर्वास से संबंधित बाधाओं के कारण परियोजना में देरी हुई है। इन तीन परिवारों के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य 19 मई, 2025 तक ही पूरा हो पाएगा; पूर्व कैम फुक नाम वार्ड में सात परिवारों को भी भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है, जिनका कार्य 23 मई, 2025 तक पूरा होना है; और पूर्व कैम फुक बाक वार्ड में एक परिवार को भी समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है, जिनका कार्य 28 अप्रैल, 2025 तक पूरा होना है। मार्ग के दाहिनी ओर एक परिवार और एक उच्च वोल्टेज बिजली के खंभे से संबंधित भूमि अधिग्रहण के मुद्दे अभी भी लंबित हैं। 20 जून को, ठेकेदार संघ और परियोजना स्वामी के प्रतिनिधियों ने अनुबंध में एक परिशिष्ट पर हस्ताक्षर किए, जिसमें परियोजना के पूरा होने की तिथि 22 जून, 2025 से बदलकर 20 अक्टूबर, 2025 कर दी गई। निर्माण इकाई परिशिष्ट में उल्लिखित समय सारणी के अनुसार परियोजना को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है।
प्रगति में तेजी लाने का प्रस्ताव
यह ज्ञात है कि ले डुआन सड़क परियोजना में 4 खंड शामिल हैं: खंड 1, जो हंग वुओंग बुलेवार्ड से शुरू होकर छह-तरफ़ा चौराहे (टो हू - ले डुआन चौराहा) पर समाप्त होता है, लगभग 1 किमी लंबा है और इसमें निवेश किया गया था और इसे 2003 में उपयोग में लाया गया था। खंड 2, जो टो हू स्ट्रीट से शुरू होकर गुयेन लुओंग बैंग स्ट्रीट के चौराहे तक जाता है, लगभग 1 किमी लंबा है और इसमें निवेश किया गया था और इसे 2006 में उपयोग में लाया गया था। खंड 3 के लिए निवेश प्रक्रिया 2006 में तैयार की गई थी, लेकिन वित्तपोषण की कठिनाइयों के कारण, निर्माण कार्य जुलाई 2024 में ही शुरू हुआ। खंड 4, लगभग 4 किमी लंबा है, जो बाक कैम रान्ह वार्ड से होकर गुजरता है, ले लोई स्ट्रीट के चौराहे से शुरू होकर गुयेन कोंग ट्रू स्ट्रीट के चौराहे पर समाप्त होता है, जिसमें कुल निवेश 500 अरब वीएनडी से अधिक है (अभी तक निवेश नहीं किया गया है)। पूर्व कैम रान्ह शहर की जन समिति ने कैम रान्ह शहर की संशोधित सामान्य योजना परियोजना की सामग्री के अनुसार निवेश योजना का प्रस्ताव रखा था। कैम रान्ह 2045 तक।
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| ले डुआन स्ट्रीट का तीसरा खंड अभी भी अव्यवस्था की स्थिति में है। |
कैम रान्ह वार्ड पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री लू न्गोक ट्रुंग ने कहा कि ले डुआन स्ट्रीट राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के समानांतर चलने वाली एक महत्वपूर्ण परिवहन धमनी है। राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात जाम कम करने के अलावा, यह सड़क नव नियोजित कैम लाम शहरी क्षेत्र को कैम रान्ह बंदरगाह और उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जो प्रांत के दक्षिणी आर्थिक केंद्र की ओर जाती है। एक बार चालू हो जाने पर, यह सड़क शहरी परिवहन नेटवर्क को पूरा करने, मार्ग के किनारे भूमि मूल्यों को बढ़ाने, नए विकास के अवसर पैदा करने और स्थानीय क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देगी। इसलिए, ले डुआन स्ट्रीट के खंड 3 का शीघ्र पूरा होना और चालू होना अत्यंत महत्वपूर्ण है। स्थानीय सरकार के दोनों स्तरों के संचालन में आने के बाद, कैम रान्ह वार्ड की जन समिति ने अर्थव्यवस्था, अवसंरचना और शहरी विकास विभाग को परियोजना की प्रगति का निरीक्षण करने का निर्देश दिया और कृषि एवं परिवहन परियोजनाओं के निवेश एवं निर्माण के लिए प्रांतीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड को एक दस्तावेज भेजकर प्रगति की समीक्षा करने और निर्माण इकाई को अनुबंध के अनुसार परियोजना को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए अधिकतम मशीनरी, उपकरण और कर्मियों को जुटाने का निर्देश देने का अनुरोध किया।
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स्रोत: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/
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