एलन मस्क ने बताया कि उन्हें 1 ट्रिलियन डॉलर का बोनस क्यों चाहिए।

टेस्ला के सीईओ शेयरधारकों को यह समझाने के लिए एक मीडिया अभियान चला रहे हैं कि वे उन्हें एक ट्रिलियन डॉलर का बोनस देने के लिए वोट करें।

एलन मस्क ने कहा कि वह इस बोनस का इस्तेमाल ह्यूमनॉइड रोबोट ऑप्टिमस के विकास की अपनी योजनाओं को आगे बढ़ाने के लिए करना चाहते हैं। फोटो: रॉयटर्स ।

जैसे-जैसे मतदान नजदीक आ रहा है, टेस्ला ने शेयरधारकों को अपने शेयरों का मूल्य कम करने और सीईओ को अधिक शक्ति देने की योजना का समर्थन करने के लिए मनाने के लिए एक व्यापक मीडिया अभियान शुरू किया है। 1 ट्रिलियन डॉलर का मुआवजा पैकेज अगले दशक तक टेस्ला में एलोन मस्क के नेतृत्व को मजबूत करेगा।

उनका मानना ​​है कि मौजूदा स्वामित्व अनुपात लगभग 13% पर्याप्त नहीं है और वे इसे लगभग 25% तक पहुंचाना चाहते हैं। 22 अक्टूबर को टेस्ला के तीसरी तिमाही के नतीजों की घोषणा के दौरान सीईओ ने पहली बार इस मांग के पीछे का असली कारण बताया।

मस्क ने बार-बार कहा है कि उन्हें यह बोनस कंपनी में अधिक शक्ति हासिल करने के लिए चाहिए था, न कि पैसे के लिए। उन्होंने कहा कि तकनीक पर पर्याप्त नियंत्रण के बिना एआई विकसित करना उन्हें ठीक नहीं लग रहा था और उन्होंने "रोबोट सेना" को नियंत्रित करने की अपनी महत्वाकांक्षा साझा की। इसी सोच के अनुरूप उन्होंने xAI की स्थापना की, जो एक एआई कंपनी है और टेस्ला के साथ सीधा मुकाबला करती है।

"मेरी सबसे बड़ी चिंता यह है कि टेस्ला में मेरे पास कितना पैसा और नियंत्रण है। अगर हम रोबोटों की यह सेना बनाते हैं, तो क्या उस रोबोट सेना पर मेरा कम से कम कुछ हद तक प्रभाव होगा," मस्क ने कहा।

उपरोक्त जानकारी टेस्ला के मानवरूपी रोबोट ऑप्टिमस को बाजार में लाने की चुनौतियों के जवाब में दी गई थी। हालांकि, इलेक्ट्रेक ने टिप्पणी की कि मस्क की स्पष्ट सोच मूल प्रश्न से भटक गई।

उन्होंने पहले भी सार्वजनिक रूप से कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) के बारे में चिंता व्यक्त की है और कहा है कि वे इसकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसके विकास में भाग लेना चाहते हैं। हालांकि, चर्चा मस्क की अपनी रोबोट सेना को नियंत्रित करने की इच्छा के बारे में रही है, न कि सीधे तौर पर एआई से मानवता की रक्षा करने के बारे में।

गौरतलब है कि टेस्ला के तीसरी तिमाही के नतीजे भी मस्क की नेतृत्व क्षमता का समर्थन नहीं करते। राजस्व में वृद्धि के बावजूद, टेस्ला का मुनाफा पिछले साल की इसी अवधि के 2.2 अरब डॉलर से घटकर 1.4 अरब डॉलर (लगभग 37%) रह गया।

मानवाकार रोबोट ऑप्टिमस। फोटो: टेस्ला ।

टेस्ला ने कारों की बिक्री तो बढ़ाई, लेकिन कीमतों में भारी कटौती और अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों पर कम ब्याज दर वाले ऋण देने के कारण प्रति कार उसका मुनाफा घट गया। इस महीने, कंपनी ने कीमतों में कटौती जारी रखते हुए अपने मॉडल 3 सेडान और मॉडल वाई एसयूवी के कम सुविधाओं वाले संस्करणों को उनके सबसे कम कीमत वाले मॉडलों से लगभग 5,000 डॉलर कम में लॉन्च किया।

यह टेस्ला के शेयरधारकों द्वारा सीईओ एलोन मस्क के वेतन पैकेज को मंजूरी देने या न देने के लिए मतदान करने से पहले की अंतिम आय रिपोर्ट है। विश्लेषकों को उम्मीद है कि टेस्ला 6 नवंबर को होने वाली अपनी वार्षिक शेयरधारकों की बैठक में मतदान से पहले सबसे मजबूत तिमाही रिपोर्ट पेश करेगी।

मस्क के प्रशंसकों के लिए, बिक्री और मुनाफा अब टेस्ला की सफलता के सबसे महत्वपूर्ण मापदंड नहीं हैं। न्यूयॉर्क टाइम्स के अनुसार, वे कंपनी का मूल्यांकन उसके भविष्य के व्यवसायों, मुख्य रूप से स्व-चालित टैक्सियों और मानवाकार रोबोटों से जुड़ी अपेक्षाओं के आधार पर करते हैं।

हालांकि, इन दोनों क्षेत्रों को अभी तक कोई खास सफलता नहीं मिली है। टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग कारों में गड़बड़ी होने पर अभी भी मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है। ऑप्टिमस रोबोट, जिसने हाल ही में प्रभावशाली कुंग-फू करतब दिखाए, अभी भी ठीक से पॉपकॉर्न नहीं पहुंचा सकता और अफवाह है कि यह रिमोट कंट्रोल से चलता है।

टेस्ला की तीसरी तिमाही की बिक्री में अमेरिकी उपभोक्ताओं द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों पर मिलने वाली संघीय कर छूटों का लाभ उठाने से बढ़ोतरी हुई, जो सितंबर के अंत में समाप्त हो गईं। विश्लेषकों का अनुमान है कि आने वाले महीनों में बिक्री में गिरावट आएगी, साथ ही राष्ट्रपति ट्रम्प द्वारा स्वच्छ उत्सर्जन क्रेडिट पर नियमों को समाप्त करने के निर्णय का भी इसमें योगदान होगा, जो टेस्ला के राजस्व के मुख्य स्रोतों में से एक है।

स्रोत: https://znews.vn/elon-musk-noi-ly-do-muon-nhan-thuong-1000-ty-usd-post1596192.html