टीपीओ - लगभग दो वर्षों के निर्माण के बाद, क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे ठेकेदार ने पूरे मार्ग पर 50 निर्माण टीमों को तैनात करते हुए 4,000 से अधिक कर्मियों और 1,750 मशीनों व उपकरणों को जुटाया है। उत्पादन लगभग 6,400 अरब वीएनडी तक पहुँच गया, जो अनुबंध मूल्य के 47% के बराबर है। हालाँकि, मार्ग पर स्थित स्थल अभी भी साफ-सुथरा नहीं है, और कुछ स्थानों पर तकनीकी बुनियादी ढाँचे का काम अटका हुआ है।
टीपीओ - लगभग दो वर्षों के निर्माण के बाद, क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे ठेकेदार ने पूरे मार्ग पर 50 निर्माण टीमों को तैनात करते हुए 4,000 से अधिक कर्मियों और 1,750 मशीनों व उपकरणों को जुटाया है। उत्पादन लगभग 6,400 अरब वीएनडी तक पहुँच गया, जो अनुबंध मूल्य के 47% के बराबर है। हालाँकि, मार्ग पर स्थित स्थल अभी भी साफ-सुथरा नहीं है, और कुछ स्थानों पर तकनीकी बुनियादी ढाँचे का काम अटका हुआ है।
मूलढ़ांचा परियोजनाएं
यद्यपि क्वांग न्गाई प्रांत साइट क्लीयरेंस में सक्रिय रूप से शामिल रहा है और उसने मूल रूप से निर्माण के लिए मुख्य मार्ग को ठेकेदार को सौंप दिया है, फिर भी मार्ग पर कई समस्याएं हैं जो परियोजना के निर्माण और समग्र प्रगति में बाधा डालती हैं।
देव का ग्रुप के अनुसार, कई जगहों पर साइट क्लीयरेंस का काम समकालिक और निरंतर नहीं है। 2024 के लिए ज़मीन की मूल्य सूची न होने के कारण, कीमतें लागू करना संभव नहीं है और न ही कोई मुआवज़ा योजना है। इसके अलावा, मूल योजना सीमा के भीतर अभी भी कुछ जगहें हैं, जहाँ ठेकेदार ने संपर्क किया, फिर भी लोग निर्माण शुरू करने के लिए तैयार नहीं हुए।
इसके अलावा, मध्यम वोल्टेज और निम्न वोल्टेज बिजली लाइनों और दूरसंचार लाइनों जैसे तकनीकी बुनियादी ढाँचे के कार्यों का स्थानांतरण अभी भी धीमा है, खासकर मार्ग पर अभी भी कुछ बिंदु ऐसे हैं जिन्हें स्थानांतरित नहीं किया गया है, मुख्यतः पुलों और लोगों के लिए अंडरपास के निर्माण स्थलों पर। वर्तमान में, मार्ग पर अभी भी 6 स्थान ऐसे हैं जहाँ तकनीकी बुनियादी ढाँचे के कार्य रुके हुए हैं, जिनमें शामिल हैं: 22kV और 0.4kV बिजली लाइनें, दूरसंचार केबल, प्रकाश व्यवस्था, और तू नघिया, नघिया हान, मो डुक जिलों में स्वच्छ जल प्रणालियाँ।
तकनीकी अवसंरचना संबंधी समस्याएं निर्माण प्रक्रिया को प्रभावित करती हैं। |
ठेकेदार डैसिंको के एक प्रतिनिधि ने बताया कि बिजली का खंभा न्घिया क्य कम्यून (तु न्घिया ज़िला) में मुख्य लाइन के बीच में स्थित है, इसलिए मशीनें खेत तक नहीं पहुँच पा रही हैं, जिससे निर्माण कार्य में दिक्कत आ रही है। कुछ जगहों पर, असुरक्षित निर्माण क्षेत्र तक मिट्टी भर दी गई है, इसलिए निर्माण उपकरण कार्यान्वयन में भाग नहीं ले पा रहे हैं।
उपरोक्त कमियों का सामना करते हुए, देव का समूह ने प्रस्ताव दिया है कि क्वांग न्गाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी संबंधित पक्षों को तकनीकी बुनियादी ढांचे के कार्यों को स्थानांतरित करने और 2024 के लिए भूमि की कीमतें तुरंत जारी करने का निर्देश दे, ताकि प्रगति सुनिश्चित करने के लिए समायोजित और पूरक क्षेत्र के लिए साइट को निर्माण ठेकेदार को सौंप दिया जा सके।
हटाने पर ध्यान केंद्रित करें
क्वांग न्गाई इलेक्ट्रिसिटी कंपनी के एक प्रतिनिधि ने बताया कि स्थानांतरण में देरी इस कारण हुई है कि स्थानीय सरकार और साइट क्लीयरेंस के लिए ज़िम्मेदार इकाई ने अभी तक स्थानांतरण के लिए जगह की व्यवस्था नहीं की है। बिजली उद्योग द्वारा टावर और बिजली लाइन प्रणाली को स्थानांतरित करने से पहले, इन इकाइयों को साइट की व्यवस्था और स्थानांतरण स्थान का निर्धारण करना होगा।
क्वांग न्गाई प्रांत यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक न्गो वान डुंग ने बताया कि ठेकेदार वर्तमान में सड़क की सतह को मज़बूत बनाने और डामर बिछाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। हालाँकि, मार्ग पर अभी भी छह स्थान ऐसे हैं जहाँ तकनीकी बुनियादी ढाँचे का काम अटका हुआ है।
"मुख्य मार्ग पर कुछ तकनीकी बुनियादी ढाँचे संबंधी समस्याएँ शेष हैं, इसलिए इकाई निवेशक के साथ समन्वय कर रही है ताकि अतिरिक्त डिज़ाइन को समायोजित करके स्थानांतरण हेतु स्थान ढूँढा जा सके। आने वाले समय में, हम संबंधित इकाइयों और स्थानीय निकायों के साथ समन्वय जारी रखेंगे ताकि बिजली के खंभों, कम-वोल्टेज तारों और स्वच्छ जल आपूर्ति प्रणालियों को मुख्य मार्ग से जल्द ही हटाया जा सके और निवेशक के लिए निर्माण कार्य हेतु स्थान सुनिश्चित किया जा सके," श्री डंग ने कहा।
ठेकेदार परियोजना को निर्धारित समय से पहले ही "अंतिम चरण" पर लाने के लिए निर्माण कार्य में तेजी ला रहे हैं। |
देव का समूह के उप महानिदेशक श्री गुयेन क्वांग हुई ने बताया कि परियोजना का मुख्य मार्ग क्वांग न्गाई प्रांत द्वारा निर्माण कार्य हेतु इकाइयों को सौंप दिया गया है। हालाँकि, मार्ग पर बिजली लाइनों, फाइबर ऑप्टिक केबल, जल आपूर्ति आदि जैसी विशिष्ट समस्याओं के कारण निर्माण कार्य में रुकावट आ रही है।
श्री ह्यू के अनुसार, इकाई को आशा है कि स्थानीय लोगों की प्रतिबद्धताओं का उचित रूप से क्रियान्वयन किया जाएगा, ताकि इस वर्ष ठेकेदार को सम्पूर्ण स्थल सौंप दिया जाए, जिससे सड़क के शेष कार्य पूरे हो सकें, परियोजना की प्रगति में तेजी आए और प्रधानमंत्री द्वारा शुरू किए गए परियोजना के लक्ष्य को पूरा किया जा सके, जो कि 3,000 किमी एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रातों की प्रतिस्पर्धा का चरम है।
श्री ह्यू ने आगे कहा, "वर्तमान में, ठेकेदार ने पूरे मार्ग पर 50 निर्माण स्थलों पर 4,000 से ज़्यादा कर्मियों और 1,750 मशीनों व उपकरणों को तैनात किया है। उत्पादन लगभग 6,400 अरब वियतनामी डोंग तक पहुँच गया है, जो अनुबंध मूल्य के 47% के बराबर है।"
ठेकेदार सक्रिय रूप से निर्माण कार्य को क्रियान्वित कर रहा है। |
क्वांग न्गाई प्रांतीय जन समिति के स्थायी उपाध्यक्ष त्रान होआंग तुआन ने संबंधित इकाइयों और स्थानीय निकायों से तकनीकी अवसंरचना के स्थानांतरण में तेज़ी लाने के लिए समन्वय करने का भी अनुरोध किया ताकि निर्माण इकाई निर्धारित समय पर परियोजना को पूरा कर सके। साइट की समस्याओं के कारण राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना प्रभावित न हो।
क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे परियोजना (पूर्व चरण 2021-2025 में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना का हिस्सा) उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना की 12 घटक परियोजनाओं में सबसे बड़ी परियोजना है।
यह परियोजना 88 किलोमीटर लंबी है और इसमें कुल 20,400 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का निवेश किया गया है। इसमें से क्वांग न्गाई प्रांत से गुजरने वाला खंड 60.3 किलोमीटर लंबा है और बिन्ह दीन्ह प्रांत से गुजरने वाला खंड 27.7 किलोमीटर लंबा है। चरण 1, क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे 4 लेन का है और इसकी गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा है। इस परियोजना में परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 ( परिवहन मंत्रालय ) द्वारा निवेश किया गया है।
योजना के अनुसार, परियोजना को 2026 की तीसरी तिमाही में पूरे मार्ग का निर्माण पूरा करना होगा।
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