विमान में कौन सी सीट सबसे सुरक्षित है?

(डैन ट्राई) - इस सवाल के कई अलग-अलग जवाब हैं। तो असली समस्या क्या है?

यह जानने के लिए कि आप आपातकालीन निकास से कितनी दूरी पर बैठे हैं, विमान पर दिए गए सुरक्षा निर्देशों पर ध्यान दें (फोटो: गेटी इमेजेज)।

जब भी मीडिया में विमानों के पलटने, बाधाओं से टकराने या आपातकालीन लैंडिंग की तस्वीरें आती हैं, तो कई लोग विमानन की सुरक्षा पर संदेह करने लगते हैं।

सबसे आम प्रश्नों में से एक है: क्या हवाई जहाज में कोई ऐसी जगह है जो दुर्घटना की स्थिति में आपके बचने की संभावना बढ़ा सकती है?

हवाई यात्रा अभी भी परिवहन का सबसे सुरक्षित साधन है।

सबसे पहले, यह कहना ज़रूरी है कि हवाई जहाज़ से यात्रा आज भी परिवहन के सबसे सुरक्षित साधनों में से एक है। न्यू साउथ वेल्स विश्वविद्यालय (ऑस्ट्रेलिया) के विमानन संकाय के एसोसिएट प्रोफ़ेसर चेंग-लुंग वू ने कहा कि हवाई दुर्घटनाओं में होने वाली मृत्यु दर कार दुर्घटनाओं की तुलना में बहुत कम है।

जर्नल ऑफ एयर ट्रांसपोर्ट मैनेजमेंट (यूएसए) में प्रकाशित 2024 के एक अध्ययन के अनुसार , अमेरिका में वाणिज्यिक विमान में उड़ान भरते समय मृत्यु दर 13.7 मिलियन उड़ानों में से 1 है।

उल्लेखनीय रूप से, अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के आंकड़ों से पता चलता है कि 2001-2017 के बीच हुई 94% दुर्घटनाओं में जीवित बचने की दर 100% थी।

मामूली दुर्घटना में बैठना जीवन या मृत्यु का कारण बन सकता है

यद्यपि किसी भी वैज्ञानिक अध्ययन ने सबसे सुरक्षित बैठने की स्थिति के बारे में कोई निश्चित निष्कर्ष नहीं निकाला है, फिर भी शोधकर्ताओं ने कई दुर्घटनाओं का विश्लेषण करके कुछ सिद्धांत निकाले हैं।

नॉर्थ डकोटा विश्वविद्यालय (अमेरिका) के विमानन सुरक्षा विशेषज्ञ श्री डैनियल क्वासी एडजेकुम के अनुसार, जीवित रहने के लिए निर्णायक कारक अक्सर टक्कर का बल होता है।

अगर विमान गंभीर रूप से दुर्घटनाग्रस्त होकर पूरी तरह नष्ट हो जाए, तो बैठने की स्थिति का कोई खास महत्व नहीं होता। हालाँकि, कम ऊर्जा वाली दुर्घटनाओं में, जैसे कि लैंडिंग के दौरान रनवे से फिसल जाना, बैठने की स्थिति जीवन-रक्षा को प्रभावित कर सकती है।

इन परिस्थितियों में, विमान का अगला हिस्सा आमतौर पर सबसे ज़्यादा प्रभावित होता है और उसके टूटने या आग की चपेट में आने का ख़तरा रहता है। नतीजतन, टाइम पत्रिका द्वारा संघीय उड्डयन प्रशासन के आंकड़ों के 2015 के विश्लेषण के अनुसार, विमान का पिछला तीसरा हिस्सा यानी पिछला हिस्सा सबसे कम मृत्यु दर वाला क्षेत्र माना जाता है।

पंख के पास बैठें: स्थिर और निकास के करीब

प्रोफ़ेसर वू ने यह भी बताया कि विमान के पंख के पास का क्षेत्र संरचनात्मक रूप से फ्रेम का सबसे मज़बूत हिस्सा होता है, जिसे अक्सर बल झेलने के लिए मज़बूती से मज़बूत किया जाता है। यह टकराव में एक सुरक्षा कवच का काम कर सकता है।

इसके अलावा, यह क्षेत्र आपातकालीन निकास द्वार के भी पास है - जो आपात स्थिति में यात्रियों को तेज़ी से बाहर निकलने में मदद करने का एक महत्वपूर्ण कारक है। हालाँकि, यदि आप आपातकालीन निकास पंक्ति में बैठे हैं, तो उड़ान सुरक्षा नियमों के अनुसार दूसरों की मदद के लिए तैयार रहें।

यह ध्यान रखना ज़रूरी है कि धड़ के केंद्र के ठीक नीचे ईंधन टैंक भी होते हैं। हालाँकि सुरक्षा नियमों के अनुसार आपातकालीन लैंडिंग से पहले ईंधन निकालना ज़रूरी है, फिर भी दुर्घटना की स्थिति में धुआँ या आग लगने का ख़तरा बना रहता है।

निकासी का समय अत्यंत महत्वपूर्ण है

चाहे आप कहीं भी बैठे हों, दुर्घटना के 90 सेकंड के भीतर विमान से उतरना ज़रूरी है, श्री अदजेकुम ने ज़ोर देकर कहा। "सामान न उठाएँ। वीडियो न बनाएँ। घबराएँ नहीं। चालक दल के निर्देशों को सुनें और उनका पालन करें," उन्होंने कहा।

उन्होंने यह भी कहा कि आधुनिक विमानों को अनेक सुरक्षा तंत्रों के साथ डिजाइन किया जाता है: मजबूती से स्थिर सीटों से लेकर, आघात-अवशोषित करने वाली सीट बेल्ट, तथा मुख्य केबिन की सुरक्षा के लिए नियंत्रित टूटने वाले कम्पार्टमेंट तक।

संक्षेप में, विमान में कोई "अमर" सीट नहीं होती। लेकिन सुरक्षा व्यवस्था को ठीक से समझना, निर्देशों का पालन करना, शांत रहना और अपने आस-पास के माहौल पर ध्यान देना, किसी दुर्घटना की स्थिति में आपके बचने की संभावना को काफ़ी बढ़ा सकता है।

विमान में चढ़ते समय कुछ सुनहरे नियम

- अपनी सीट से निकटतम निकास तक की पंक्ति संख्या याद रखें।

- सुरक्षा मानचित्र और बचने के रास्तों पर ध्यान दें।

- जब भी आप बैठें तो अपनी सीट बेल्ट बांध लें।

- छोटी उड़ानों में भी, आत्मसंतुष्ट न हों।

स्रोत: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm