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जिया लाई ने फु कैट हवाई अड्डे, क्वी नॉन-प्लेइकू राजमार्ग के रनवे 2 के निर्माण कार्य को शीघ्र शुरू करने का समर्थन किया

गिया लाई प्रांत के नेताओं ने हाल ही में कहा कि वे जल्द ही प्रमुख परियोजनाओं और कार्यों पर निर्माण कार्य शुरू करेंगे जैसे: फु कैट हवाई अड्डे रनवे 2 परियोजना, क्वी नॉन - प्लेइकू एक्सप्रेसवे, सीके 54 नया शहरी क्षेत्र...

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/07/2025

Gia Lai thúc đẩy sớm khởi công đường băng số 2 sân bay Phù Cát, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku - Ảnh 1.

क्वी नॉन और प्लेइकू को जोड़ने वाला वर्तमान राष्ट्रीय राजमार्ग 19 संकरा है और यात्रा में लंबा समय लगता है, इसलिए क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे में निवेश बहुत जरूरी है - फोटो: टैन ल्यूक

7 जुलाई को, नई गिया लाई प्रांतीय पार्टी समिति के पहले सम्मेलन में, प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी उप सचिव श्री राह लान चुंग ने कहा कि प्रांत संबंधित एजेंसियों और स्थानीय लोगों को नए प्रांत में कई प्रमुख परियोजनाओं का निर्माण कार्य शीघ्र शुरू करने के लिए प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा करने का निर्देश दे रहा है।

जिया लाई प्रांतीय पार्टी समिति को प्रमुख परियोजनाओं और कार्यों का निर्माण शीघ्र शुरू करने का निर्देश दिया गया है, जैसे:

फु कैट हवाई अड्डा रनवे नंबर 2 परियोजना, क्वी नॉन - प्लेइकू एक्सप्रेसवे, होई माई औद्योगिक पार्क और फु माई औद्योगिक पार्क परियोजना, फु माई पोर्ट परियोजना, फु माई औद्योगिक पार्क और फु माई पोर्ट के लिए उत्तर - दक्षिण एक्सप्रेसवे कनेक्शन परियोजना, सीके54 नई शहरी क्षेत्र परियोजना, पारिस्थितिकी के साथ संयुक्त पाइन हिल सांस्कृतिक पर्यटन क्षेत्र परियोजना।

इसके अलावा, गिया लाई प्रांत ने हाल ही में उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना और क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं के लिए मुआवजे और साइट मंजूरी के कठोर कार्यान्वयन का अनुरोध किया है।

यह ज्ञात है कि इन परियोजनाओं में कई परियोजनाएं बहुत बड़ी पूंजी निवेश वाली हैं, जो हजारों अरबों VND तक है।

उदाहरण के लिए, क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे परियोजना की पूंजी लगभग 44,000 अरब वीएनडी है। यह नए जिया लाई प्रांत के पूर्व और पश्चिम के दो आर्थिक केंद्रों को जोड़ने वाला मुख्य यातायात मार्ग होगा, साथ ही मध्य क्षेत्र और मध्य उच्चभूमि को भी जोड़ेगा।

प्लेइकू क्षेत्र में नई शहरी क्षेत्र परियोजना CK54 का नियोजित क्षेत्रफल 240 हेक्टेयर है, जिसमें कुल निवेश हजारों अरबों VND का है।

फू माई बंदरगाह परियोजना की चौड़ाई 1,442 हेक्टेयर होगी, जो 150,000 टन क्षमता वाले जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम होगी, तथा इसकी कुल अनुमानित निवेश पूंजी 2,300 बिलियन वीएनडी होगी।

फू माई औद्योगिक पार्क और फू माई बंदरगाह के लिए उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल निवेश पूंजी भी लगभग 2,100 बिलियन वीएनडी है।

जिया लाई प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव श्री हो क्वोक डुंग ने कहा कि वर्ष के पहले 6 महीनों में, पूरे जिया लाई प्रांत की अर्थव्यवस्था काफी अच्छी तरह से बढ़ी, जो लगभग 7.5% तक पहुंच गई।

कई क्षेत्रों में सकारात्मक परिवर्तन हुए हैं, जिससे अगले चरण के लिए महत्वपूर्ण आधार तैयार हुआ है जैसे: उत्पादन, निवेश, व्यापार, सेवाएं, संस्कृति - समाज, राष्ट्रीय रक्षा - सुरक्षा, विदेशी मामले और निवेश आकर्षण।

सकारात्मक परिणामों के अलावा, नए प्रांत को साल के आखिरी छह महीनों में कई बड़ी चुनौतियों का भी सामना करना पड़ रहा है। 8% या उससे अधिक की आर्थिक वृद्धि दर के लक्ष्य को पूरा करने का दबाव, जबकि इसके लिए गुंजाइश सीमित है। विलय के बाद नए क्षेत्रों और इलाकों के बीच समन्वय और कार्यान्वयन को पूरा होने में समय लगेगा।

नियम, विनियम, तंत्र, नीतियाँ और योजनाएँ अभी तक समकालिक और पूर्ण नहीं हैं। दोनों क्षेत्रों की कुछ मौजूदा समस्याओं और कठिनाइयों का, विशेष रूप से कार्यों और परियोजनाओं के कार्यान्वयन में, पूरी तरह से समाधान नहीं किया गया है।

टैन ल्यूक

स्रोत: https://tuoitre.vn/gia-lai-thuc-day-som-khoi-cong-duong-bang-so-2-san-bay-phu-cat-cao-toc-quy-nhon-pleiku-20250707102937582.htm


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