परिवहन हरित और पर्यावरण अनुकूल होना चाहिए

11वीं, 12वीं और 13वीं पार्टी कांग्रेस ने " आर्थिक और सामाजिक दोनों पहलुओं में एक समकालिक और आधुनिक बुनियादी ढांचा प्रणाली का निर्माण; परिवहन और जलवायु परिवर्तन के अनुकूलन पर कई प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं के विकास को प्राथमिकता देना" को सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए तीन रणनीतिक सफलताओं में से एक के रूप में पहचाना।

कई संस्थाएँ और नीतियाँ हरित परिवर्तन को लागू करती हैं

22 जुलाई, 2022 को, प्रधान मंत्री ने परिवहन क्षेत्र में हरित ऊर्जा रूपांतरण और कार्बन और मीथेन उत्सर्जन में कमी के लिए कार्य कार्यक्रम को प्रख्यापित करते हुए निर्णय संख्या 876/QD-TTg जारी किया।

परिवहन मंत्रालय ने हरित परिवहन विकास पर कई अंतर्राष्ट्रीय संगोष्ठियों, कार्यशालाओं और सम्मेलनों का आयोजन किया है। (चित्र में: मंत्री गुयेन वान थांग (बाएँ से सातवीं पंक्ति), उप मंत्री ले आन्ह तुआन (बाएँ से पाँचवीं पंक्ति) और हनोई में 21 अगस्त को "हरित परिवहन विकास: निवेश संसाधन आकर्षित करने की चुनौतियाँ और समाधान" विषय पर आयोजित संगोष्ठी में भाग लेते प्रतिनिधि)।

निर्णय 876 स्पष्ट रूप से परिभाषित करता है: 2030 तक, सभी परिवहन उप-क्षेत्रों के लिए ईंधन रूपांतरण प्रक्रिया में तेजी लाना तथा रूपांतरण प्रक्रिया के लिए प्रौद्योगिकी, संस्थानों, क्षमता और संसाधनों की तैयारी करना।

हरित विकास लक्ष्यों को लागू करने की प्रक्रिया में हरित ऊर्जा परिवर्तन सबसे मौलिक और महत्वपूर्ण कार्य है, साथ ही अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलनों में वियतनाम की प्रतिबद्धताओं को पूरा करना भी।

परिवहन क्षेत्र में हरित ऊर्जा परिवर्तन, कार्बन और मीथेन उत्सर्जन में कमी लाने के लिए कार्य कार्यक्रम को मंजूरी देने वाले प्रधानमंत्री के निर्णय में निर्धारित रोडमैप के अनुसार ऊर्जा परिवर्तन और हरित परिवहन विकास को और बढ़ावा देने के लिए, संबंधित मंत्रालयों, क्षेत्रों, प्रांतों और केंद्र द्वारा संचालित शहरों के बीच घनिष्ठ समन्वय आवश्यक है। इसके आधार पर, निजी निवेश को आकर्षित करने के लिए समर्थन तंत्र, नीतियाँ और अधिमान्य वित्तीय साधन जारी करें और साथ ही हरित, पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकसित करने हेतु अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय और ऋण संस्थानों से संसाधन आकर्षित/जुटाएँ।

परिवहन उप मंत्री ले आन्ह तुआन

2050 तक, शून्य उत्सर्जन के राष्ट्रीय लक्ष्य में योगदान देने के लिए सभी वाहनों और परिवहन उपकरणों के लिए बिजली और हरित ऊर्जा का उपयोग करना आवश्यक है। साथ ही, लोगों और व्यवसायों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए देश भर में हरित ऊर्जा प्रदान करते हुए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को पूरा करना भी आवश्यक है।

निर्णय 876 को लागू करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने 22 दिसंबर, 2023 को निर्णय संख्या 1679/QD-BGTVT जारी किया, जिसमें "परिवहन क्षेत्र के कार्बन और मीथेन उत्सर्जन को कम करने, हरित ऊर्जा रूपांतरण पर कार्य कार्यक्रम को लागू करने के लिए परिवहन मंत्रालय की योजना" (योजना 1679) को प्रख्यापित किया गया।

परिवहन मंत्रालय के विज्ञान, प्रौद्योगिकी एवं पर्यावरण विभाग (डीओएसटी) के प्रमुख ने कहा कि मंत्रालय के अधीन एजेंसियों और इकाइयों ने समय पर कार्यान्वयन का आयोजन किया है।

हरित परिवहन परिवर्तन के लिए कानूनी ढांचा तैयार करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने 2024 सड़क कानून और 2024 सड़क यातायात सुरक्षा एवं व्यवस्था कानून में इलेक्ट्रिक और हरित ऊर्जा वाहनों; स्मार्ट वाहनों के विकास को प्रोत्साहित करने से संबंधित विषय-वस्तु की समीक्षा की है और उसे जोड़ने का प्रस्ताव दिया है।

परिवहन मंत्रालय ने 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ 2030 तक परिवहन सेवा विकास के लिए एक रणनीति का विकास किया है; तथा एक राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन रूपांतरण योजना विकसित की है।

परिवहन मंत्रालय ने सड़क विश्राम स्थलों पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियमन जारी किया है। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग बुनियादी ढाँचा विकसित करने हेतु, QCVN की सामग्री में उन स्थानों की संख्या जहाँ चार्जिंग पोस्ट स्थापित किए जा सकते हैं, और विश्राम स्थलों में चार्जिंग पोस्ट के लिए बिजली आपूर्ति बुनियादी ढाँचे पर नियम जोड़े गए हैं।

इसी समय, परिपत्र संख्या 48/2022/TT-BGTVT जारी किया गया, जिसमें इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक कारों, मोटरबाइकों और मोपेडों के लिए ऊर्जा लेबलिंग पर मार्गदर्शन प्रदान किया गया।

परिवहन मंत्रालय ने निम्नलिखित के विकास का भी आयोजन किया: ऑटोमोबाइल के लिए तकनीकी सुरक्षा गुणवत्ता और पर्यावरण संरक्षण पर QCVN 09:2015/BGTVT के स्थान पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियम, जिसमें इलेक्ट्रिक कारों से संबंधित विनियमों को अद्यतन करना शामिल है; ऑटोमोबाइल, मोटरबाइक और स्कूटर के लिए ईंधन खपत सीमा पर विनियम।

हरित विश्राम स्थलों, हरित हवाई अड्डों और हरित रेलवे स्टेशनों के लिए राष्ट्रीय मानक विकसित करना, जिससे हरित मानदंडों के अनुसार विश्राम स्थलों, हवाई अड्डों और रेलवे स्टेशनों के नए निर्माण और रूपांतरण के लिए आधार तैयार हो सके।

विज्ञान, प्रौद्योगिकी और पर्यावरण विभाग के प्रमुख ने कहा, "वर्तमान में, परिवहन मंत्रालय, एशियाई देशों में एनडीसी में परिवहन पहल (एनडीसी-टीआईए) के ढांचे के भीतर वियतनाम के राष्ट्रीय स्तर पर निर्धारित योगदान (एनडीसी) को लागू करने के लिए परिवहन मंत्रालय का समर्थन करने वाली परियोजना को लागू करने के लिए जर्मन विकास सहयोग संगठन (जीआईजेड) के साथ समन्वय कर रहा है।"

सभी संसाधनों को जुटाएं, परिवर्तन रोडमैप सुनिश्चित करें

निर्णय 876 को लागू करने के लिए संसाधनों पर समग्र समाधान के बारे में, विज्ञान, प्रौद्योगिकी और पर्यावरण विभाग के नेता ने कहा कि सीओपी26 में, प्रधान मंत्री ने घोषणा की कि वियतनाम अपने स्वयं के संसाधनों का उपयोग करके ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए मजबूत उपायों को विकसित और कार्यान्वित करेगा, साथ ही अंतर्राष्ट्रीय समुदाय, विशेष रूप से विकसित देशों के सहयोग और समर्थन के साथ, वित्त और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण दोनों में, पेरिस समझौते के तहत कार्यान्वयन तंत्र सहित, 2050 तक "0" के शुद्ध उत्सर्जन को प्राप्त करने के लिए।

हनोई में विनफ़ास्ट इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन। फोटो: ता हाई।

इस प्रकार, हरित ऊर्जा रूपांतरण के कार्यान्वयन के लिए प्रौद्योगिकी और वित्त में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग, सहयोग और समर्थन की आवश्यकता है।

निर्णय संख्या 876 के कार्यान्वयन पर उप-प्रधानमंत्री को हाल ही में सौंपी गई एक रिपोर्ट में, परिवहन मंत्रालय ने कार्यान्वयन के लिए दिशा-निर्देशों और विधियों के प्रचार-प्रसार को मज़बूत करने की आवश्यकता पर ज़ोर दिया। विशेष रूप से, वित्त और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, तथा पेरिस समझौते के अंतर्गत कार्यान्वयन तंत्रों में अंतर्राष्ट्रीय समुदाय, विशेष रूप से विकसित देशों से सहयोग और समर्थन प्राप्त करने हेतु संसाधन जुटाना।

परिवहन मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया, "प्रांतों और शहरों के मंत्रालयों और जन समितियों को मंत्रालयों और स्थानीय निकायों की योजनाओं में पहचाने गए विशिष्ट कार्यक्रमों, कार्यों और परियोजनाओं के लिए घरेलू संसाधनों, अंतर्राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी और वित्तीय सहायता की आवश्यकताओं का निर्धारण करने के लिए समीक्षा और अध्ययन करने की आवश्यकता है; संसाधन जुटाने की योजनाएं विकसित करें, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय भागीदारों के साथ काम करने के लिए तैयार होने हेतु प्रौद्योगिकी और वित्तीय सहायता की आवश्यकता की पहचान की जाए।"

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-phai-xanh-than-thien-moi-truong-192240830094941867.htm