ट्रैफिक पुलिस ड्राइवर की अल्कोहल सांद्रता की जांच करती है - फोटो: NAM TRAN
स्वास्थ्य मंत्रालय, शराब के सेवन के कारण नहीं बल्कि शरीर में पाए गए अल्कोहल के सान्द्रण, तथा ड्राइवरों के रक्त में अल्कोहल सान्द्रण सीमा या श्वास में अल्कोहल सान्द्रण के बारे में विशेषज्ञों और चिकित्सा इकाइयों के साथ परामर्श कर रहा है।
कौन से स्पष्ट नियमों की आवश्यकता है?
क्या इस पर पूर्णतः प्रतिबंध लगा देना चाहिए?
श्री टीएस (29 वर्ष, हो ची मिन्ह सिटी) ने बताया कि उन्होंने कई ड्राइवरों को शराब पीते और स्टीयरिंग व्हील पर नियंत्रण न रख पाने के कारण दुर्भाग्यपूर्ण सड़क दुर्घटनाओं का शिकार होते देखा है। इससे न केवल ड्राइवर प्रभावित होते थे, बल्कि उनके आसपास के लोग भी प्रभावित होते थे।
रात में शराब पीने के बाद अगली सुबह जब ड्राइवर की जांच की गई तो उसमें अभी भी अल्कोहल की मात्रा पाई गई: इसकी सीमा क्या है?
"ऐसे परिवार हैं जहाँ माता-पिता को शराब से जुड़ी सड़क दुर्घटनाओं के कारण बहुत कम उम्र में ही अपने बच्चों को छोड़ना पड़ता है। शराब पीकर वाहन चलाने वालों को कड़ी सज़ा देना उचित है, क्योंकि मानव जीवन सर्वोपरि है।"
हालाँकि, प्राकृतिक अल्कोहल के बारे में स्पष्ट नियम होने चाहिए, खासकर जब आप शराब या बीयर का सेवन न कर रहे हों, जैसे कि किण्वित पके फल खाना। अल्कोहल की मात्रा पर एक सीमा होनी चाहिए क्योंकि, उदाहरण के लिए, एक या दो बोतल बीयर पीने के बाद भी आप शांत रह सकते हैं। या रात में शराब पीने और अगली सुबह बाहर जाने पर, जब अल्कोहल की मात्रा जाँची जाती है, तो वह अभी भी सकारात्मक होती है... इसलिए, स्पष्ट नियम होने चाहिए," श्री एस. ने कहा।
वियतनाम - रूस हाइपरबेरिक ऑक्सीजन सेंटर ( रक्षा मंत्रालय ) के डॉक्टर गुयेन हुई होआंग ने कहा कि मौजूदा नियम का उद्देश्य वियतनामी लोगों की शराब पीकर गाड़ी चलाने की पुरानी आदत को बदलना है। इस नियम के लागू होने के बाद से, इसे "अगर आप शराब पीते हैं, तो गाड़ी न चलाएँ" की आदत में बदल दिया गया है।
हालाँकि, यह केवल एक संक्रमणकालीन चरण होना चाहिए, जिसके बाद दण्डित होने से पहले अनुमत सीमा से अधिक शराब पीना आवश्यक होगा।
यह कठिन है लेकिन कोई रास्ता निकलेगा।
डॉक्टर होआंग ने कहा कि निम्न स्तर पर स्वीकार्य सीमा का निर्धारण करते समय, शराब पीकर गाड़ी चलाने वाले ड्राइवरों को दंडित करने के लिए सीमा से अधिक होने पर, दुनिया भर के अन्य देशों में नियमों के लिए संदर्भ मानक बनाना आवश्यक है।
विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) के मानकों के अनुसार, एक मानक पेय में 10 ग्राम अल्कोहल होता है जो कि निम्न के बराबर होता है: 40% अल्कोहल का 1 कप (30ml), 13.5% वाइन का 1 गिलास (100ml), ड्राफ्ट बीयर का 1 पिंट (330ml), या 5% बीयर की 3/4 बोतल (कैन) (330ml)।
बहुत से लोग मानते हैं कि शराब पीकर गाड़ी चलाना पूरी तरह से प्रतिबंधित होना चाहिए। हालाँकि, कुछ लोग इस बात से चिंतित हैं कि शराब पीने के बाद, अगले दिन भी शरीर में अल्कोहल की मात्रा बनी रहती है, और उन्हें पता भी नहीं चलता कि पिछले दिन की शराब की मात्रा उनके शरीर में बची हुई है।
डॉक्टर होआंग ने कहा: "शराब की मात्रा खत्म होने में लगने वाला समय कई कारकों पर निर्भर करता है जैसे कि खुराक, बीयर या वाइन का प्रकार, अल्कोहल की मात्रा, आपने कितनी देर तक शराब पी, क्या आपने खाली पेट या भरे पेट शराब पी... केवल एक चीज निश्चित है: आप जितनी अधिक बीयर या वाइन पीते हैं, आपके शरीर में अल्कोहल की मात्रा उतनी ही अधिक होती है।
सामान्य चयापचय वाले लोगों के लिए, एक घंटे के बाद लीवर 1 यूनिट अल्कोहल को अवशोषित और चयापचय कर लेगा। हालाँकि, एक यूनिट अल्कोहल को पूरी तरह से बाहर निकालने के लिए, शरीर को 1-2 घंटे और लगेंगे। जिन लोगों का लीवर खराब है या जिनका चयापचय धीमा है, उन्हें अधिक समय लगेगा।
देश शराब की सांद्रता को कैसे नियंत्रित करते हैं?
हो ची मिन्ह सिटी स्थित मेडिसिन एंड फ़ार्मेसी विश्वविद्यालय में माइक्रोबायोलॉजी विभाग के पूर्व व्याख्याता डॉ. फाम हंग वान ने कहा कि वियतनाम निम्न-आय वर्ग में आता है, लेकिन यहाँ शराब की खपत दर सबसे ज़्यादा है। शराब के सेवन से सामाजिक व्यवस्था से जुड़े कई गंभीर परिणाम होते हैं, खासकर यातायात दुर्घटनाएँ।
ज़्यादातर सड़क दुर्घटनाएँ शराब के सेवन से जुड़ी होती हैं। इसलिए, निवारक प्रभाव वाली कड़ी सज़ा बेहद ज़रूरी है। वर्तमान में, हमें सड़क दुर्घटनाओं को कम करने और निवारक के रूप में कार्य करने के लिए शराब की मात्रा के आधार पर सज़ा के मौजूदा स्वरूप को बनाए रखना चाहिए। फिर, स्थिति के अनुसार, हम गाड़ी चलाते समय शराब की मात्रा को सीमित करेंगे।
डॉ. वैन के अनुसार, दुनिया के कई देश वाहन चलाते समय अल्कोहल की मात्रा की सीमा भी लागू करते हैं। लोगों पर शराब पीने और यातायात में भाग न लेने के नियम बहुत सीमित हैं और वे इसका सख्ती से पालन करते हैं। वाहन चलाते समय शराब और बीयर पीने पर दंड के नियम बहुत सख्त और कठोर हैं। उदाहरण के लिए, यदि डॉक्टर अनुमत अल्कोहल की मात्रा सीमा से अधिक यातायात में भाग लेते हैं, तो उनके प्रैक्टिस सर्टिफिकेट रद्द किए जा सकते हैं।
स्वास्थ्य मंत्रालय के चिकित्सा परीक्षण एवं उपचार प्रबंधन विभाग के उप निदेशक, श्री गुयेन ट्रोंग खोआ ने प्रेस से बात करते हुए कहा कि स्वास्थ्य मंत्रालय वाहन चलाते समय शराब पीने के मामलों में प्रशासनिक दंड का समर्थन करता है। राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति, स्वास्थ्य मंत्रालय के साथ मिलकर इन आंकड़ों की सांख्यिकीय तुलना कर रही है और जल्द ही इस बारे में विशिष्ट आंकड़े उपलब्ध कराएगी कि यातायात दुर्घटनाओं की संख्या में किस प्रकार कमी आई है।
शराब की मात्रा की सीमा का उल्लंघन करने वाले यातायात प्रतिभागियों के साथ सख्ती से निपटने पर अपनी व्यक्तिगत राय व्यक्त करते हुए, श्री गुयेन ट्रोंग खोआ ने कहा कि इस सख्ती से निपटने का अध्ययन करना आवश्यक है। वियतनाम को दुनिया के अन्य देशों के नियमों का संदर्भ लेकर ऐसे नियम बनाने चाहिए जो वास्तविक संदर्भ के अनुकूल और सुसंगत हों।
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