अंतिम "गांठ" को हटाकर, डोंग नाई नदी सड़क परियोजना के पूरा होने में तेजी

प्राचीन विला वो हा थान (ओंग फू का घर, ट्रान बिएन वार्ड) के संरक्षण हेतु मार्ग संरेखण से संबंधित अंतिम समस्या का समाधान हो गया है। डोंग नाई नदी सड़क परियोजना को शीघ्र पूरा किया जाएगा।

डोंग नाई नदी सड़क परियोजना का निर्माण अक्टूबर 2025 में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। फोटो: फाम तुंग

डोंग नाई नदी सड़क परियोजना न केवल यातायात कनेक्शन में भूमिका निभाती है, बल्कि इससे डोंग नाई नदी के लाभों का उपयोग करते हुए शहरी स्थान और परिदृश्य का निर्माण करने की भी उम्मीद है।

जुलाई में परियोजना समायोजन और डिजाइन पूरा करें

डोंग नाई नदी सड़क परियोजना प्रांत की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है। लगभग 5.2 किलोमीटर लंबी इस परियोजना का निर्माण 2021 के अंत में शुरू हुआ था और लगभग 2 वर्षों के निर्माण के बाद इसके पूरा होने की उम्मीद है। हालाँकि, कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, स्थल स्वीकृति में कठिनाइयों के कारण परियोजना में देरी हुई।

2024 के अंत तक, परियोजना का स्थल-समाशोधन कार्य मूलतः पूरा हो जाएगा, और ठेकेदार कार्यान्वयन की प्रगति में तेज़ी लाएँगे। हालाँकि, एक नई समस्या उत्पन्न हो गई है, जो इस परियोजना की प्रगति को प्रभावित कर रही है।

विशेष रूप से, डोंग नाई नदी तट सड़क के निर्माण की योजना में, प्राचीन विला वो हा थान को लगभग 9 मीटर तक साफ़ किया जाएगा, जो परियोजना कार्यान्वयन के नियोजन दायरे में इस निर्माण के लगभग आधे हिस्से के बराबर है। इस बीच, प्राचीन विला वो हा थान एक ऐसा निर्माण है जिसमें कई सांस्कृतिक, ऐतिहासिक और स्थापत्य मूल्य हैं। कई विशेषज्ञों और वैज्ञानिकों ने टिप्पणी की है कि इस निर्माण को संरक्षित रखने के लिए योजना में बदलाव करना आवश्यक है।

जनमत के आधार पर, प्रांतीय जन समिति ने निर्माण विभाग को प्राचीन विला वो हा थान के संरक्षण हेतु योजनाओं की समीक्षा और प्रस्ताव प्रस्तुत करने का कार्य सौंपा। परियोजना के संरक्षण हेतु प्राचीन विला क्षेत्र वो हा थान से होकर गुजरने वाली डोंग नाई नदी के किनारे सड़क को "सीधा" करने की योजना को कार्यान्वयन के लिए अनुमोदित किया गया।

डोंग नाई नदी के किनारे सड़क को "सीधा" करने और वो हा थान के प्राचीन विला को संरक्षित करने की योजना को क्रियान्वित करने के लिए, बुउ लोंग वार्ड (पुराना), जो अब ट्रान बिएन वार्ड है, की ज़ोनिंग योजना को स्थानीय रूप से समायोजित करना और परियोजना दस्तावेजों को समायोजित करना आवश्यक है। जून 2025 के अंत में, प्रांतीय जन समिति ने उपरोक्त योजना को क्रियान्वित करने के लिए बुउ लोंग पर्यटक एवं आवासीय क्षेत्र, बुउ लोंग वार्ड (पुराना), जो अब ट्रान बिएन वार्ड है, के 1/2,000 के पैमाने पर ज़ोनिंग योजना के स्थानीय समायोजन को मंजूरी देते हुए एक निर्णय जारी किया।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड क्षेत्र 1 के निदेशक गुयेन टन ट्रोंग ने कहा कि प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा बुउ लॉन्ग पर्यटक और आवासीय क्षेत्र, बुउ लॉन्ग वार्ड (पुराना), अब ट्रान बिएन वार्ड के 1/2,000 पैमाने के ज़ोनिंग प्लान के स्थानीय समायोजन को मंजूरी देने के बाद, इकाई परियोजना समायोजन और डिजाइन कार्य को लागू कर रही है ताकि जल्द ही वो हा थान के प्राचीन विला क्षेत्र के माध्यम से परियोजना खंड का निर्माण जारी रखा जा सके।

श्री गुयेन टोन ट्रोंग ने कहा, "परियोजना समायोजन और डिजाइन कार्य को जुलाई 2025 तक पूरा करने के लिए तेजी से आगे बढ़ाया जा रहा है।"

डोंग नाई रिवरबैंक रोड परियोजना में राज्य के बजट से लगभग 2 ट्रिलियन वीएनडी का कुल निवेश किया गया है। इस परियोजना का निर्माण 2021 के अंत में शुरू हुआ था। लगभग एक साल बाद, डोंग नाई रिवरबैंक रोड खंड के साथ डोंग नाई रिवरबैंक निर्माण परियोजना, जिसमें कुल 613 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया था, शुरू की गई। वर्तमान में, डोंग नाई रिवरबैंक निर्माण परियोजना मूल रूप से पूरी हो चुकी है।

परियोजना को शीघ्र ही अंतिम चरण तक पहुंचाएं

डोंग नाई नदी सड़क परियोजना से डोंग नाई नदी के किनारे शहरी परिदृश्य बनाने के लक्ष्य के साथ ट्रान बिएन वार्ड के शहरी स्वरूप में बदलाव आने की उम्मीद है।

श्री गुयेन टोन ट्रोंग के अनुसार, वो हा थान के प्राचीन विला से होकर गुजरने वाले क्षेत्र से संबंधित परियोजना की अंतिम समस्या का समाधान हो जाने के बाद, क्षेत्र 1 का परियोजना प्रबंधन बोर्ड ठेकेदारों से निर्माण कार्य में तेज़ी लाने का अनुरोध कर रहा है ताकि निर्माण कार्य जल्द पूरा हो सके। योजना यह है कि डोंग नाई नदी सड़क परियोजना का सारा निर्माण कार्य अक्टूबर 2025 तक पूरा हो जाएगा।

परियोजना निर्माण संघ के सदस्य, वान न्गा फाट कंपनी लिमिटेड के निदेशक श्री गुयेन दीन्ह लोंग ने कहा कि डोंग नाई नदी सड़क परियोजना के लिए, मार्ग के अंतिम भाग का निर्माण मूलतः पूरा हो चुका है, और डामर कंक्रीट की दूसरी परत बिछाई जा रही है। स्थल के देर से हस्तांतरण के कारण मार्ग के पहले भाग का निर्माण कार्य धीमा है। विशेष रूप से, वो हा थान के प्राचीन विला क्षेत्र से गुजरने वाले मार्ग के हिस्से का निर्माण अस्थायी रूप से रोकना पड़ा ताकि अधिकारी योजना में समायोजन, परियोजना को समायोजित करने और इस परियोजना को संरक्षित करने के लिए मार्ग को "सीधा" करने की प्रक्रियाएँ कर सकें।

श्री गुयेन दिन्ह लोंग ने कहा, "ठेकेदार ने मानव संसाधन और उपकरण तैयार कर लिए हैं, ताकि जब अधिकारी प्रक्रियाएं पूरी कर लें, तो वे मार्ग के इस भाग के निर्माण पर अपनी पूरी ताकत लगा दें, ताकि प्रगति में तेजी आए और परियोजना जल्द पूरी हो सके।"

फाम तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202507/go-nut-that-cuoi-du-an-duong-ven-song-dong-nai-tang-toc-hoan-thanh-ff128af/