हनोई 56,000 बिलियन वीएनडी से अधिक की निवेश पूंजी के साथ रिंग रोड 4 एक्सप्रेसवे का निर्माण शुरू करने की तैयारी कर रहा है

बीओटी अनुबंध पर हस्ताक्षर पूरा होने के बाद, घटक परियोजना 3, रिंग रोड 4 - हनोई कैपिटल क्षेत्र के एक्सप्रेसवे खंड का निर्माण 6 सितंबर को शुरू होने की उम्मीद है।

3 सितंबर की सुबह, हनोई यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने रिंग रोड 4 निर्माण निवेश परियोजना - हनोई कैपिटल क्षेत्र के एक्सप्रेसवे खंड के घटक 3 को कार्यान्वित करने के लिए ठेकेदारों को बीओटी अनुबंध प्रदान किए।

इससे पहले, 1 सितंबर, 2025 को, परियोजना प्रबंधन बोर्ड, निवेशकों और परियोजना उद्यमों ने एक लंबी तैयारी प्रक्रिया के बाद बीओटी अनुबंध पर हस्ताक्षर पूरे कर लिए थे। यह एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो परियोजना को योजना के अनुसार लागू करने के लिए कानूनी प्रक्रियाओं के पूरा होने का प्रतीक है।

हनोई यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री न्गो न्गोक वान ने कहा: "इस अनुबंध पर हस्ताक्षर, बीओटी अनुबंध के कार्यान्वयन की दिशा में एक महत्वपूर्ण पहला कदम है, जिसका लक्ष्य परियोजना के घटक 3 को समय पर पूरा करना, गुणवत्ता, सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करना है। इस परियोजना का निर्माण 6 सितंबर, 2025 को शुरू होने की उम्मीद है।"

रिंग रोड 4 - कैपिटल रीजन के एक चौराहे का दृश्य।

रिंग रोड 4 परियोजना - हनोई कैपिटल क्षेत्र को राष्ट्रीय असेंबली द्वारा 16 जून, 2022 के संकल्प 56/2022/QH15 में अपनी निवेश नीति में अनुमोदित किया गया था और सरकार ने कार्यान्वयन के लिए 18 अगस्त, 2022 को संकल्प 106/NQ-CP जारी किया था।

राष्ट्रीय स्तर पर एक प्रमुख परियोजना के रूप में पहचानी गई, रिंग रोड 4 परिवहन अवसंरचना और क्षेत्रीय संपर्क विकसित करने में विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। यह मार्ग हनोई को सीधे पड़ोसी प्रांतों से जोड़ेगा, और साथ ही कई एक्सप्रेसवे और रेडियल अक्षों से भी जोड़ेगा, जिससे राजधानी और रेड रिवर डेल्टा के प्रांतों के सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

परियोजना का घटक 3 - मार्ग का केंद्रीय एक्सप्रेसवे खंड लगभग 113.52 किमी लंबा है, जिसका क्रॉस-सेक्शन 17 मीटर है। नदी को पार करने वाले बड़े पुल 24.5 मीटर चौड़े हैं, जो आधुनिक तकनीकी मानकों को सुनिश्चित करते हैं। पहले चरण में, मार्ग के क्रॉस-सेक्शन को 4 लेन के यातायात के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पूरे मार्ग में 13 एलिवेटेड खंड हैं जिनकी कुल लंबाई 80.985 किमी है, जो मार्ग की लंबाई का 71% से अधिक है। इसके अलावा, इस परियोजना में नदी पर होंग हा, मी सो और होई थुओंग सहित 3 बड़े पुल, 8 इंटरकनेक्टिंग चौराहे और एक पूरी तरह से निर्मित चौराहा भी शामिल है।

हनोई जन समिति के 20 दिसंबर, 2023 के निर्णय 6479/QD-UBND के अनुसार, घटक परियोजना 3 का कुल निवेश 56,293 बिलियन VND से अधिक है। इसमें से, राज्य बजट पूँजी 47.5% है, और शेष 52.5% सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) तंत्र के तहत निवेशकों द्वारा लगाई गई पूँजी है।

श्री न्गो न्गोक वान ने ज़ोर देकर कहा कि यह एक केंद्रीय एक्सप्रेसवे परियोजना है, जो संपूर्ण रिंग रोड 4 की रीढ़ है, और यह पहली बार है जब सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल को सार्वजनिक निवेश उप-परियोजनाओं में विभाजित करने के लिए लागू किया गया है। इसलिए, अनुबंध तैयार करने और बातचीत करने की प्रक्रिया में कई कठिनाइयाँ आईं, जिसके लिए संबंधित इकाइयों के बीच घनिष्ठ समन्वय की आवश्यकता थी।

"हनोई जन समिति के नियमित और कठोर निर्देशन, मंत्रालयों और शाखाओं, विशेष रूप से वित्त मंत्रालय और निर्माण मंत्रालय के मार्गदर्शन, और वित्त विभाग, निर्माण विभाग, कृषि एवं पर्यावरण विभाग, न्याय विभाग, राज्य कोषागार क्षेत्र 1, हनोई कर विभाग जैसे संबंधित विभागों और शाखाओं के समन्वय के कारण, समस्याओं का समाधान हो गया है। अब तक, अनुबंध वार्ता पूरी हो चुकी है और शिलान्यास समारोह के लिए तैयार है," श्री वान ने बताया।

विशेषज्ञों के अनुसार, पूरा होने पर, घटक परियोजना 3 का एक्सप्रेसवे मौजूदा यातायात मार्गों पर भार को कम करने, हनोई और पड़ोसी प्रांतों के बीच यात्रा के समय को कम करने और क्षेत्र के लिए नए विकास स्थान खोलने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

इस परियोजना से आर्थिक विकास, निवेश आकर्षित करने और मार्ग के साथ शहरी, औद्योगिक और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों के विकास में एक प्रेरक शक्ति बनने की उम्मीद है। इस रणनीतिक महत्व के साथ, समय पर इसका शुभारंभ अत्यंत महत्वपूर्ण है, जो रिंग रोड 4 को देश की एक विशिष्ट बुनियादी ढांचा परियोजना बनाने के लिए शहर के दृढ़ संकल्प को दर्शाता है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, ठेकेदार अब मानव संसाधन, उपकरण और सामग्री के मामले में तैयार हैं और परियोजना शुरू होने के तुरंत बाद निर्माण कार्य शुरू करने के लिए तैयार हैं। स्थानीय अधिकारियों द्वारा स्थल निकासी कार्य का भी समय पर समन्वय किया गया है, जिससे निर्माण प्रक्रिया के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ निर्मित हुई हैं।

स्रोत: https://baodautu.vn/ha-noi-chuan-bi-khoi-cong-doan-cao-toc-vanh-dai-4-voi-von-dau-tu-hon-56000-ty-dong-d378284.html