भारतीय नौसेना के एक युद्धपोत ने लाइबेरियाई ध्वज वाले बल्क कैरियर एम.वी. लीला नोरफोक को सोमालिया से लगभग 460 समुद्री मील दूर अपहृत होने की रिपोर्ट मिलने के एक दिन से भी कम समय में रोक लिया।
भारतीय युद्धपोत आईएनएस चेन्नई। फोटो: एएफपी
यूके मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस (यूकेएमटीओ) द्वारा प्राप्त रिपोर्ट के अनुसार, गुरुवार को लगभग पांच से छह हथियारबंद लोग जहाज पर चढ़े।
हालांकि, भारतीय नौसेना ने कहा कि उसे जहाज पर कोई समुद्री डाकू नहीं मिला, तथा जहाज पर सवार सभी 21 चालक दल के सदस्यों, जिनमें 15 भारतीय भी शामिल थे, को निकाल लिया गया है।
एंग्लो-अमेरिकन माइनिंग द्वारा किराए पर लिया गया यह जहाज 6 दिसंबर को ब्राज़ील के रियो डी जेनेरियो स्थित एक्यू बंदरगाह से लौह अयस्क लेकर रवाना हुआ था। कंपनी ने एक बयान में कहा, "पूरा चालक दल सुरक्षित है और जहाज अपने गंतव्य की ओर बढ़ रहा है, जहाँ 12 जनवरी को पहुँचना तय है।"
अरब सागर, अदन की खाड़ी और लाल सागर को जोड़ता है, जो दोनों स्वेज़ नहर के रास्ते एशिया से यूरोप जाने वाले व्यापार मार्ग पर स्थित हैं। फोटो: जीआई
ब्रिटिश समुद्री सुरक्षा फर्म एम्ब्रे के अनुसार, यह जहाज बहरीन में खलीफा बिन सलमान के लिए रवाना हुआ था। भारतीय नौसेना ने एक बयान में कहा, "भारतीय नौसेना की कड़ी चेतावनी के बाद समुद्री डकैती की कोशिश को संभवतः विफल कर दिया गया।"
कई वर्षों की शांति के बाद दिसंबर में अदन की खाड़ी और अरब सागर में माल अपहरण की घटनाएँ फिर से शुरू हो गईं। विशेषज्ञों का मानना है कि गाजा में लड़ाई और हूथी विद्रोहियों द्वारा लाल सागर में जहाजों पर लगातार हमलों के कारण समुद्री डकैती को बढ़ावा मिला है।
भारतीय नौसेना ने हाल ही में अरब सागर में अपनी निगरानी बढ़ा दी है। भारतीय नौसेना के सूचना संलयन केंद्र - हिंद महासागर क्षेत्र के आंकड़ों से पता चलता है कि दिसंबर में कम से कम तीन समुद्री डकैती की घटनाएँ हुईं। पिछली ऐसी ही एक घटना 2017 में ही दर्ज की गई थी।
होआंग अन्ह (रॉयटर्स, एएफपी के अनुसार)
[विज्ञापन_2]
स्रोत
टिप्पणी (0)