तटीय दलदल को पार करने वाली 7,000 बिलियन VND सड़क का आकार

वुंग ताऊ शहर को बिन्ह थुआन से जोड़ने वाली लगभग 77 किलोमीटर लंबी तटीय सड़क का विस्तार 7,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक के कुल निवेश से किया जा रहा है। सड़क के कई हिस्सों को 6 लेन तक विस्तारित किया गया है।

लगभग 20 वर्ष पहले निर्मित वुंग ताऊ शहर को बिन्ह थुआन प्रांत से जोड़ने वाली तटीय सड़क (डीटी 994) संकरी हो गई है और वर्तमान यातायात आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती।

जून 2023 में, बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत की जन समिति ने सड़क को 6-8 लेन का बनाने में निवेश करने का निर्णय लिया, जिसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा होगी। इस परियोजना का कुल निवेश 7,000 अरब से अधिक VND है, जिसे 8 घटकों में विभाजित किया गया है।

लगभग 77 किमी लम्बा यह मार्ग वुंग ताऊ शहर, लांग डिएन, डाट डो, ज़ुयेन मोक जिलों से होकर गुजरता है, तथा वहां से बिन्ह थुआन प्रांत तक जाने वाली तटीय सड़क से जुड़ता है।

अब तक, बिन्ह थुआन प्रांत को जोड़ने वाली वुंग ताऊ तटीय सड़क परियोजना आकार ले चुकी है, जो शहरी क्षेत्र से होकर तट के किनारे घुमावदार रास्ते से गुज़रती है। तस्वीर में राष्ट्रीय राजमार्ग 51 का चौराहा दिखाया गया है जो पूरा हो चुका है और 8-10 लेन तक विस्तारित किया गया है। संकेतों, सड़क चिह्नों और पेड़ों की व्यवस्था अभी भी निर्माणाधीन है।

हाईवे 51 चौराहे से कुआ लैप ब्रिज तक का सड़क खंड हाल ही में बनाया गया था, जो दलदली इलाकों और जलीय कृषि तालाबों से होकर गुज़रता था। ज़मीन के कई कमज़ोर हिस्सों को समतल करके उनका उपचार किया गया था।

वुंग ताऊ शहर और लॉन्ग डाट ज़िले को जोड़ने वाले कुआ लैप 2 पुल का निर्माण मौजूदा पुल के समानांतर नए सिरे से किया जा रहा है। यह पुल 721 मीटर लंबा और 12.5 मीटर चौड़ा है। वुंग ताऊ शहर की ओर निर्माण स्थल पर पुल के डेक का निर्माण कार्य पूरा हो रहा है।

8 किमी से अधिक लंबी ट्रुओंग सा स्ट्रीट, जो लॉन्ग सोन द्वीप कम्यून को वुंग ताऊ शहर के वार्ड 12 से जोड़ती है, को 6 लेन तक विस्तारित किया गया है।

के खे 2 और के खे 7 पुलों के निर्माण स्थल पर मज़दूर और मशीनें अथक परिश्रम कर रही हैं। मार्ग पर वुंग ताऊ शहर को लॉन्ग सोन द्वीप कम्यून से जोड़ने वाले गो गैंग और चा वा पुल यथावत रहेंगे।

क्य वान केप (या नुओक न्गोट दर्रे) से होकर गुजरने वाले हिस्से को एक पुल बनाकर चौड़ा किया गया है। यहाँ एक ओर विशाल सागर है, तो दूसरी ओर अपने ऐतिहासिक महत्व के लिए प्रसिद्ध मिन्ह डैम पर्वत, एक आकर्षक मार्ग बनाते हुए, यात्रा प्रेमियों को अपनी ओर आकर्षित करता है।

वर्तमान में, ठेकेदार दो बोर पाइल निर्माण बिंदुओं की व्यवस्था कर रहा है।

बिन्ह चाऊ बाजार (ज़ुयेन मोक जिला) से गुजरने वाले सड़क खंड पर, निवासियों ने 6-8 मीटर पीछे हटकर निर्माण के लिए स्थल को ठेकेदार को सौंप दिया है।

इस सड़क पर कई मजदूर और मशीनें दिन-रात काम करती हैं।

"निर्माण कार्य बहुत तेजी से चल रहा है, हर कोई सुविधाजनक यात्रा के लिए तथा स्थानीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए सड़क के पूरा होने की प्रतीक्षा कर रहा है," श्री होआंग वान ताई (जो बिन्ह चाऊ मछली पकड़ने के बंदरगाह चौराहे पर रहते हैं) ने कहा।

लॉन्ग डाट जिले के फुओक हाई कस्बे से गुज़रने वाले हिस्से में, तटवर्ती पर्यटन क्षेत्रों से बचने के लिए चावल के खेतों की ओर जाने वाली सड़क का नव निर्माण किया गया था। यहाँ सड़क को 6 लेन तक विस्तारित किया गया है, और साइनेज और फुटपाथ की व्यवस्था पूरी तरह से स्थापित कर दी गई है।

वर्तमान में, फुओक हाई शहर से बुंग रींग कम्यून (ज़ुयेन मोक जिला) तक लगभग 30 किमी का खंड ऐसा है जिसका विस्तार नहीं किया गया है।

वुंग ताऊ - बिन्ह थुआन तटीय सड़क विस्तार परियोजना के मार्च 2026 में पूरा होने की उम्मीद है। यह परियोजना परिवहन बुनियादी ढांचे को पूरा करने में मदद करती है, जिससे बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत और पड़ोसी प्रांतों के महत्वपूर्ण आर्थिक और तटीय पर्यटन क्षेत्रों के बीच संपर्क बढ़ता है।

वियतनामनेट.वीएन

स्रोत: https://vietnamnet.vn/hinh-hai-tuyen-duong-7-000-ty-dong-bang-qua-dam-lay-ven-bien-vung-tau-2383464.html