दो महीनों में 13.5 करोड़ टन से अधिक माल समुद्री बंदरगाहों से होकर गुजरा।

वर्ष के पहले दो महीनों में हो ची मिन्ह सिटी, वुंग ताऊ और हाई फोंग जैसे क्षेत्रों में समुद्री बंदरगाहों से गुजरने वाले माल की मात्रा में तेजी से वृद्धि हुई।

वियतनाम समुद्री प्रशासन के अनुसार, 2025 के पहले दो महीनों में बंदरगाहों से गुजरने वाले माल की मात्रा में वृद्धि हुई है।

इसके परिणामस्वरूप, समुद्री बंदरगाहों से गुजरने वाले माल की मात्रा 135.38 मिलियन टन तक पहुंच गई (बंदरगाहों पर न संभाले गए पारगमन माल को छोड़कर), जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 9% की वृद्धि है।

2025 के पहले दो महीनों में, समुद्री बंदरगाहों के माध्यम से माल ढुलाई में 2024 की इसी अवधि की तुलना में 9% की वृद्धि हुई।

इनमें से निर्यात में मामूली 1% की वृद्धि हुई और यह 31.376 मिलियन टन तक पहुंच गया। आयात 42.158 मिलियन टन तक पहुंच गया, जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 8% अधिक है। घरेलू वस्तुओं में 15% की वृद्धि हुई और यह 61.333 मिलियन टन तक पहुंच गया। पारगमन वस्तुओं की मात्रा अकेले 513 हजार टन रही।

माल ढुलाई की मात्रा (टीईयू में) 4.808 मिलियन टीईयू तक पहुंच गई, जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 18% अधिक है। आयात में 16% की तीव्र वृद्धि हुई और यह 1.591 मिलियन टीईयू तक पहुंच गया। निर्यात 5% की वृद्धि के साथ 1.487 मिलियन टीईयू तक पहुंच गया। अकेले घरेलू वस्तुओं में 35% की वृद्धि हुई और यह 1.731 मिलियन टीईयू तक पहुंच गया।

साल के पहले दो महीनों में समुद्री बंदरगाहों से जहाजों और अंतर्देशीय जलमार्ग वाहनों द्वारा गुजरने वाले माल की मात्रा में भी क्रमशः 11% (98.74 मिलियन टन तक पहुंच गई) और 4% (35.3 मिलियन टन) की वृद्धि हुई।

वियतनाम समुद्री और जलमार्ग प्रशासन के अनुसार, देश के समुद्री बंदरगाहों से माल की आवाजाही की उच्चतम मात्रा वाले क्षेत्रों में हो ची मिन्ह सिटी में 13.53% की वृद्धि, वुंग ताऊ क्षेत्र में 10% की वृद्धि, क्वांग निन्ह में 1.4% की वृद्धि, हाई फोंग में 2.79% की वृद्धि शामिल है। अन्य क्षेत्रों में भी मात्रा में वृद्धि देखी गई है, जैसे: ह्यू में 24.02% की वृद्धि, बिन्ह थुआन में 31% की वृद्धि, कैन थो में 49% की वृद्धि, न्घे आन में 14% की वृद्धि, क्वांग न्गई में 18.54% की वृद्धि, डोंग नाई में 4% की वृद्धि और न्हा ट्रांग में 11.6% की वृद्धि।

थान्ह होआ जैसे क्षेत्रों में माल ढुलाई की मात्रा में 5.45% की कमी आई, दा नांग में 6.18% की कमी आई, वहीं हा तिन्ह, क्वी न्होन, क्वांग त्रि, क्वांग नाम, किएन जियांग और आन जियांग जैसे अन्य क्षेत्रों में भी माल ढुलाई की मात्रा में कमी आई।

कंटेनर माल ढुलाई के मामले में, देश में सबसे अधिक कंटेनर थ्रूपुट वाले क्षेत्र हो ची मिन्ह सिटी में 7.34% की वृद्धि, वुंग ताऊ में 18% की वृद्धि और हाई फोंग में 6.86% की वृद्धि हैं। अन्य क्षेत्रों में क्वांग नाम में 30.06% की वृद्धि, दा नांग में 13% की वृद्धि, डोंग नाई में 7% की वृद्धि, डोंग थाप में 63% की वृद्धि और कैन थो में 16% की वृद्धि शामिल हैं।

हालाँकि, अभी भी कुछ क्षेत्र ऐसे हैं जहाँ से गुजरने वाले माल की मात्रा में कमी आई है जैसे: थान होआ में 34.22% की कमी, नघे अन में 11% की कमी, क्वी नॉन में 4.23% की कमी।

वर्ष 2025 के पहले तीन महीनों में समुद्री बंदरगाहों से होकर गुजरने वाले माल की कुल मात्रा लगभग 206.839 मिलियन टन तक पहुंचने का अनुमान है, जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 4% की वृद्धि है। इसमें से निर्यात 1% की गिरावट के साथ 17.257 मिलियन टन तक पहुंचने का अनुमान है और आयात में 6% की वृद्धि के साथ 65.345 मिलियन टन तक पहुंचने का अनुमान है।

पहले तीन महीनों में बंदरगाहों के माध्यम से कंटेनर कार्गो में लगभग 11% की वृद्धि होने की उम्मीद है, जो 7,454 मिलियन TEU तक पहुंच जाएगा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm