हंग येन रेड नदी के किनारे विरासत को जोड़ने वाली 10 ट्रिलियन वीएनडी सड़क का निर्माण शुरू करने वाला है

यह सामाजिक-आर्थिक विकास और दोहरे अंक की वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए प्रमुख परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाने के बारे में हंग येन प्रांत के नेताओं का लक्ष्य और संकल्प है।

एट टाई 2025 के वर्ष के पहले दिनों में, हंग येन प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव - गुयेन हू न्घिया ने क्षेत्र में कार्यान्वित की जा रही प्रमुख यातायात परियोजनाओं का निरीक्षण किया।

साथ ही, 2025 में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और यातायात परियोजनाओं के लिए साइट क्लीयरेंस और निवेश तैयारी की प्रगति की जांच करें।

हंग येन प्रांत द्वारा रेड नदी को जोड़ने वाली 10,000 अरब वियतनामी डोंग की हेरिटेज सड़क के मार्ग का स्केच तैयार किया जा रहा है। (फोटो: Znews.vn)

हंग येन प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव ने विभागों, शाखाओं और स्थानीय लोगों से अनुरोध किया कि वे 2025 सार्वजनिक निवेश योजना के तहत निवेश परियोजनाओं की तैयारी को शीघ्र पूरा करें, ताकि उनका शीघ्र कार्यान्वयन हो सके, विशेष रूप से रेड नदी के किनारे विरासत स्थलों को जोड़ने वाली सड़क बनाने के लिए निवेश परियोजना (2025 की पहली तिमाही में निर्माण शुरू करने के लिए ठेकेदारों का चयन करने और साइट को साफ करने के लिए तत्काल बोली लगाने पर ध्यान केंद्रित करना)।

इससे पहले, 6 जुलाई 2023 को, हंग येन प्रांत की पीपुल्स काउंसिल ने रेड नदी के किनारे अर्थव्यवस्था को विकसित करने के लिए सांस्कृतिक विरासत और पर्यटन को जोड़ने वाली सड़क बनाने की परियोजना की निवेश नीति को मंजूरी देते हुए संकल्प संख्या 368 जारी किया था।

कुल निवेश लगभग 10,000 अरब वियतनामी डोंग होने की उम्मीद है। परियोजना की कार्यान्वयन अवधि 2024-2026 है।

यह परियोजना 55.6 किमी लंबी है, जो 4 स्थानों से होकर गुजरेगी: वान गियांग, खोई चाऊ, किम डोंग और हंग येन शहर।

मार्ग का प्रारंभिक बिंदु किमी 0+00 पर है, जो हंग येन - हनोई प्रांत की सीमा है; अंतिम बिंदु किमी 55+680 पर है, जो कि हंग येन शहर के तान हंग कम्यून में, किमी 133+500 पर रेड नदी के बाएं तटबंध को काटता है।

डिज़ाइन के अनुसार, मार्ग को दो सड़कों में विभाजित किया जाएगा: मुख्य सड़क को श्रेणी II - समतल सड़क की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा है; साइड रोड को श्रेणी IV - समतल सड़क के समकक्ष आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसकी डिज़ाइन गति 60 किमी/घंटा है। सड़क में एक मध्य पट्टी है जिस पर कर्ब लगे हैं और मध्य पट्टी में पेड़ लगाए गए हैं।

मार्ग पर, लिएन न्घिया पम्पिंग स्टेशन, न्घी ज़ुयेन पम्पिंग स्टेशन और न्घी ज़ुयेन ब्रिज पर सिंचाई नहर के पार 2 ओवरपास बनाए जाने की उम्मीद है।

पूरा होने के बाद, यह मार्ग क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करने, स्थानीय सामाजिक-अर्थव्यवस्था को विकसित करने और जलोढ़ क्षेत्र में हंग येन प्रांत के लिए निवेश आकर्षण बढ़ाने में योगदान देगा।

इस मार्ग को हंग येन प्रांत की एक प्रमुख अवसंरचना परियोजना के रूप में भी पहचाना गया है, जो थांग लांग - फो हिएन - ताम चुक - बाई दिन्ह - हुआंग पैगोडा अक्ष के साथ लाल नदी के किनारे सांस्कृतिक और आध्यात्मिक विरासतों को जोड़ेगा, तथा हनोई - हंग येन - हा नाम - निन्ह बिन्ह क्षेत्र में यातायात को जोड़ेगा।

परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए, हंग येन को 19 हेक्टेयर से अधिक कृषि भूमि के उपयोग के उद्देश्य को परिवर्तित करना होगा तथा 204 परिवारों को पुनर्स्थापित करना होगा।

प्रेस को परियोजना की अपेक्षित शुरुआत की तारीख के बारे में अधिक जानकारी प्रदान करते हुए, हंग येन प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ट्रान क्वोक वान ने पुष्टि की: "यदि कोई बदलाव नहीं होता है, तो प्रांत 15 मार्च, 2025 को परियोजना शुरू करेगा। वर्तमान में, परियोजना को बोली लगाने और ठेकेदारों का चयन करने के चरणों को पूरा करने के लिए परिवहन विभाग को सौंपा जा रहा है।"

श्री वान के अनुसार, समुद्र तट क्षेत्र कई कठिनाइयों का सामना कर रहा है। हर साल, प्रांत आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए सैकड़ों अरब वियतनामी डोंग आवंटित करता है, लेकिन परिणाम अच्छे नहीं होते; लोग अभी भी गरीब हैं।

आशा है कि इस परियोजना का कार्यान्वयन, साथ ही निवेशकों और व्यवसायों द्वारा प्रतिबद्ध बुनियादी ढांचे और शहरी परियोजनाओं का कार्यान्वयन, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hung-yen-sap-khoi-cong-duong-10-nghin-ty-ket-noi-di-san-ven-song-hong-192250214142136083.htm