हुंडई ने 4 नवंबर को भारत में लॉन्च से पहले अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी वेन्यू 2026 की दूसरी पीढ़ी की जानकारी जारी कर दी है। पिछली पीढ़ी की तुलना में, नई वेन्यू का आकार बढ़ा है, उपकरण बेहतर हुए हैं और इसमें लेवल 2 ADAS ड्राइवर सहायता पैकेज भी शामिल किया गया है। खास बात यह है कि डीजल संस्करण पहली बार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है, जबकि हुंडई विकल्पों में विविधता लाने के लिए पुरानी पीढ़ी की समानान्तर बिक्री जारी रखे हुए है।
तकनीक की बात करें तो, वेन्यू 2026 में 12.3 इंच का डुअल-स्क्रीन क्लस्टर दिया गया है और इसमें कई ऐसे फ़ीचर्स शामिल हैं जो केवल उच्च श्रेणी के सेगमेंट में ही उपलब्ध हैं। मानक सुरक्षा पैकेज में 6 एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी के साथ-साथ 360-डिग्री कैमरा और ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक भी शामिल हैं।
ताज़ा डिज़ाइन, आधुनिक प्रकाश पहचान
पिछली पीढ़ी की तुलना में 2026 वेन्यू का रूप-रंग काफ़ी बदल गया है। कार के आगे के हिस्से में लेयर्ड एलईडी हेडलाइट्स, सी-आकार की डे-टाइम रनिंग लाइट्स और हुड पर एक सीमलेस एलईडी स्ट्रिप का इस्तेमाल किया गया है - यह स्टाइल हाल ही में लॉन्च हुए हुंडई मॉडल्स के अनुरूप है। कार के पिछले हिस्से में नए डिज़ाइन का टेलगेट और ज़्यादा साफ़-सुथरा, आधुनिक एलईडी टेललाइट क्लस्टर है।

बढ़े हुए समग्र आयाम इष्टतम स्थान प्रदान करते हैं: ऊँचाई 48 मिमी, चौड़ाई 30 मिमी और व्हीलबेस 20 मिमी बढ़ा है। अपने अधिक ठोस बॉडी अनुपातों के साथ, वेन्यू उन शहरी ग्राहकों के लिए है जिन्हें अच्छी जगह वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी चाहिए।

किआ सोनेट, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा या रेनॉल्ट किगर के साथ प्रतिस्पर्धा के संदर्भ में, प्रकाश भाषा और शरीर के अनुपात में परिवर्तन वेन्यू 2026 को पहचान में अंतर पैदा करने में मदद करता है।
दोहरी 12.3 इंच स्क्रीन के साथ आधुनिक कॉकपिट
वेन्यू 2026 के केबिन को एक डिजिटल घड़ी और एक केंद्रीय मनोरंजन स्क्रीन वाले दोहरे 12.3-इंच डिस्प्ले क्लस्टर के साथ नया रूप दिया गया है। डैशबोर्ड का लेआउट न्यूनतम है, जो डिजिटल डिस्प्ले और कनेक्टिविटी पर केंद्रित है। पिछली पीढ़ी की सुविधाएँ अभी भी मौजूद हैं: कूलिंग फ़ंक्शन वाली इलेक्ट्रिक फ्रंट सीटें, सनरूफ, इंटीरियर एम्बिएंट लाइटिंग, रियर सनशेड और टू-वे रिक्लाइनिंग रियर सीटें।

बढ़े हुए आयामों के कारण, नई वेन्यू आगे और पीछे दोनों सीटों के लिए अधिक विशाल अनुभव प्रदान करने का वादा करती है, जिससे यह शहरी पारिवारिक उपयोग के लिए उपयुक्त हो जाती है।
प्रदर्शन और ड्राइव: परिचित इंजन विकल्प
हुंडई ने नई पीढ़ी में इंजन कॉन्फ़िगरेशन में कोई बदलाव नहीं किया है, बल्कि इसके साथ आने वाले उपकरणों को बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित किया है। तीन इंजन विकल्प उपलब्ध हैं:
- 1.2 लीटर पेट्रोल, 83 हॉर्सपावर, 113 एनएम टॉर्क
- 1.0 टर्बो गैसोलीन, 120 हॉर्सपावर, 172 एनएम टॉर्क
- डीजल 1.5L, क्षमता 116 हॉर्सपावर, टॉर्क 250 Nm
विविध ट्रांसमिशन विकल्प: 5-स्पीड या 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड ऑटोमैटिक और 7-स्पीड ड्यूल-क्लच DCT। खास बात यह है कि डीजल वर्जन में पहली बार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है, जिससे सुविधा का अनुभव बेहतर होगा और वेन्यू को KIA सोनेट डीजल ऑटोमैटिक वर्जन से सीधा मुकाबला करने में मदद मिलेगी।
ऑटोमैटिक और डीसीटी संस्करणों में पैडल शिफ्टर्स, तीन ड्राइविंग मोड और तीन एडजस्टेबल ट्रैक्शन मोड हैं, जो अलग-अलग ड्राइविंग परिस्थितियों में लचीलापन प्रदान करते हैं। वास्तविक ड्राइविंग अनुभव कॉन्फ़िगरेशन और सड़क की सतह के आधार पर अलग-अलग होगा, लेकिन सैद्धांतिक रूप से 2026 वेन्यू पिछली पीढ़ी की किफायती और शहरी-अनुकूल विशेषताओं को बरकरार रखेगी।
सुरक्षा और चालक सहायता प्रौद्योगिकी
वेन्यू 2026 में लेवल 2 ADAS जोड़ा गया है। घोषणा के अनुसार, उपकरण पैकेज में 360-डिग्री कैमरा, आगे और पीछे पार्किंग सेंसर, और ऑटो होल्ड के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक शामिल हैं। इसके अलावा, 6 एयरबैग और एक इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी सिस्टम पूरे उत्पाद रेंज में मानक उपकरण हैं।
ग्लोबल एनसीएपी जैसे स्वतंत्र संगठनों की सुरक्षा रेटिंग इस समय नई पीढ़ी के लिए प्रकाशित नहीं की गई है।
मुख्य पैरामीटर सारांश तालिका
| वर्ग | जानकारी |
|---|---|
| आकार | ऊँचाई +48 मिमी; चौड़ाई +30 मिमी; व्हीलबेस +20 मिमी |
| प्रकाश व्यवस्था | कैस्केडिंग एलईडी हेडलाइट्स; सी-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स; सामने की ओर सीमलेस एलईडी पट्टी |
| स्क्रीन | 12.3 इंच का डुअल स्क्रीन क्लस्टर (डिजिटल घड़ी + केंद्रीय मनोरंजन) |
| मुख्य सुविधाएं | कूलिंग के साथ इलेक्ट्रिक फ्रंट सीटें; सनरूफ; आंतरिक प्रकाश व्यवस्था; पीछे सनशेड; 2-स्थिति वाली रिक्लाइनिंग रियर सीटें |
| 1.2L गैसोलीन इंजन | 83 हॉर्सपावर, 113 एनएम |
| 1.0 टर्बो गैसोलीन इंजन | 120 हॉर्सपावर, 172 एनएम |
| 1.5L डीजल इंजन | 116 हॉर्सपावर, 250 एनएम |
| गियर | 5- या 6-स्पीड मैनुअल; 6-स्पीड ऑटोमैटिक; 7-स्पीड डुअल-क्लच DCT |
| परिचालन सुविधाएँ | एटी/डीसीटी संस्करण पर गियर शिफ्ट पैडल; 3 ड्राइविंग मोड; 3 ट्रैक्शन मोड |
| एडीएएस | 360-डिग्री कैमरा; आगे/पीछे पार्किंग सेंसर; ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक |
| मानक सुरक्षा | 6 एयरबैग; इलेक्ट्रॉनिक बैलेंस |
मूल्य निर्धारण, स्थिति निर्धारण और दो पीढ़ियों की समानांतर रणनीति
हुंडई 4 नवंबर को लॉन्च होने पर वेन्यू 2026 की कीमत की घोषणा करेगी। कंपनी पुरानी पीढ़ी की वेन्यू को केवल 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ बेचना जारी रखेगी, जिसकी कीमत 848,000-914,000 रुपये (254-274 मिलियन VND) है। इस दृष्टिकोण से दो स्पष्ट विकल्प सामने आते हैं: पुरानी पीढ़ी लागत को कम करती है, जबकि नई पीढ़ी तकनीक और आरामदायक अनुभव पर ध्यान केंद्रित करती है।

भारत में, हुंडई ने वेन्यू 2026 के लिए 25,000 रुपये (7.5 मिलियन VND) की अग्रिम राशि जमा कर दी है। वियतनाम में, वेन्यू को वर्तमान में 1.0 टर्बो इंजन के साथ घरेलू रूप से असेंबल किया जा रहा है, जिसके दो संस्करण क्रमशः 499 मिलियन VND और 539 मिलियन VND की कीमत पर उपलब्ध हैं।
निष्कर्ष: एक उन्नत तकनीक उन्नयन, लचीले विकल्प
2026 वेन्यू शहरी उपयोगकर्ताओं की ज़रूरतों के हिसाब से एक व्यापक अपग्रेड है: बेहतर जगह, आधुनिक डिस्प्ले और व्यापक सुरक्षा पैकेज। डीज़ल संस्करण में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के जुड़ने से वेन्यू को इस सेगमेंट में अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने में भी मदद मिलती है।
फायदे: नया डिज़ाइन, दो 12.3-इंच स्क्रीन, लेवल 2 ADAS, विविध पावरट्रेन रेंज, डीज़ल संस्करण में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। नुकसान: स्वतंत्र सुरक्षा मानदंड अभी तक प्रकाशित नहीं हुए हैं, कार की बिक्री के समय वास्तविक प्रदर्शन की पुष्टि की जानी ज़रूरी है।

स्रोत: https://baonghean.vn/hyundai-venue-2026-the-he-moi-nang-cap-lon-them-adas-10309219.html






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