पनामा नहर अभूतपूर्व सूखे का सामना कर रही है

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पनामा नहर के तालों को पानी देने वाली झीलों में से एक, गैटुन झील में जल स्तर गिर रहा है और जुलाई में इसके ऐतिहासिक निम्न स्तर पर पहुंचने की उम्मीद है।

पनामा नहर प्रशांत और अटलांटिक महासागरों के बीच एक महत्वपूर्ण नौवहन मार्ग है। फोटो: गोंजालो अज़ुमेंडी/स्टोन आरएफ/गेटी — पनामा नहर प्रशांत और अटलांटिक महासागरों के बीच एक महत्वपूर्ण नौवहन मार्ग है। फोटो: *गोंजालो अज़ुमेंडी/स्टोन आरएफ/गेटी*

पनामा नहर प्राधिकरण ( एसीपी ) ने 13 जून को कहा कि अभूतपूर्व सूखे के कारण नहर की जल आपूर्ति प्रभावित हो रही है और अधिकारियों को नहर से गुजरने वाले जहाजों पर अधिभार और भार सीमा लागू करने के लिए बाध्य होना पड़ रहा है।

पनामा नहर में जहाज़ तालों की एक प्रणाली से होकर गुज़रते हैं। ये ताल कई मीठे पानी के जलाशयों के पानी का उपयोग विशाल मालवाहक जहाजों को चलाने के लिए करते हैं। हालाँकि, पनामा सूखे की स्थिति से जूझ रहा है, और इन्हीं जलाशयों में से एक, गतुन झील का जलस्तर गिर रहा है। 13 जून को झील का जलस्तर 24.3 मीटर था। इस बीच, पिछले पाँच वर्षों में जून में झील का औसत जलस्तर 25.6 मीटर रहा है।

जुलाई में गैटुन झील का जलस्तर ऐतिहासिक रूप से निम्न स्तर पर पहुंचने की आशंका है, जिसके कारण अधिकारियों को पिछले कुछ महीनों में कई जल-बचत उपायों को लागू करना पड़ा है तथा सख्त ड्राफ्ट प्रतिबंध (जल स्तर और जहाज के पतवार के निम्नतम बिंदु के बीच की दूरी) लगाने पड़े हैं।

सूखती हुई गैटुन झील पनामा सिटी सहित आसपास के क्षेत्र को भी पानी की आपूर्ति करती है। पनामा सहित मध्य अमेरिका के कुछ हिस्सों में हाल के महीनों में भयंकर सूखा पड़ा है। एसीपी ने चेतावनी दी है कि अल नीनो के आने से स्थिति और बिगड़ सकती है।

अल नीनो, उष्णकटिबंधीय प्रशांत महासागर में होने वाली एक प्राकृतिक घटना है, जो आमतौर पर औसत से ज़्यादा तापमान लाती है। इस साल, अल नीनो के वैश्विक तापमान में वृद्धि की आशंका है और यह 2023 या 2024 को अब तक का सबसे गर्म साल बना सकता है।

पनामा नहर प्रशांत और अटलांटिक महासागरों के बीच एक महत्वपूर्ण शिपिंग मार्ग है, जो जहाजों को दक्षिण अमेरिका के केप हॉर्न के आसपास की खतरनाक यात्रा से बचने में मदद करता है, क्योंकि वे मुख्य रूप से एशिया से संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी तट पर बंदरगाहों तक माल ले जाते हैं।

पनामा नहर का निर्माण संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा 1904 और 1914 के बीच किया गया था। 1979 तक इस नहर पर संयुक्त राज्य अमेरिका का पूर्ण नियंत्रण था। पनामा सरकार ने 1999 के अंत में नहर का नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया।

थू थाओ ( सीएनएन के अनुसार)

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