समकालिक और प्रभावी ग्रामीण यातायात संपर्क - भाग 1: यातायात अवसंरचना में सफलता

>> पाठ 2: लक्ष्य प्राप्त करने के लिए प्रयास करें

अभिविन्यास और दृष्टि से, परिवहन अवसंरचना, विशेष रूप से ग्रामीण परिवहन, दूरदराज और अलग-थलग क्षेत्रों में हाल के वर्षों में केंद्रित निवेश प्राप्त हुआ है, जिससे क्षेत्रीय संपर्क बढ़ रहा है; प्रांत ने प्राथमिकता को "आगे बढ़ने" के रूप में पहचाना है ताकि आर्थिक और सामाजिक विकास के लिए एक मजबूत गति बनाई जा सके, धीरे-धीरे शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों के बीच के अंतर को समाप्त किया जा सके।

लोगों की इच्छा के अनुरूप संकल्प

2020 के अंत तक, पूरे प्रांत में ग्रामीण सड़कों पर 736 पुल थे, जिनमें से केवल 155 पुल ही कार्यक्रम 135, जन पुलों के निर्माण और स्थानीय सड़क परिसंपत्तियों के प्रबंधन पर निवेश परियोजना के तहत मज़बूती से बनाए गए थे... हालाँकि, समीक्षा के अनुसार, इलाकों में अभी भी 581 अस्थायी पुल, पुराने पुल और नालों व खाड़ियों पर पुल रहित स्थान हैं। यह ग्रामीण यातायात व्यवस्था की एक बड़ी "अड़चन" है और हर बार बाढ़ आने पर क्षेत्रीय, अंतर-सामुदायिक और अंतर-ग्राम यातायात व्यवस्था को बाधित करती है।

तुयेन क्वांग की 17वीं प्रांतीय पार्टी कांग्रेस के तुरंत बाद, सौंपे गए कार्यों और कार्यभारों के आधार पर, परिवहन विभाग ने ग्रामीण सड़कों को कंक्रीट करने और ग्रामीण सड़कों पर पुल बनाने के लिए एक परियोजना विकसित करने की सलाह दी और प्रस्ताव दिया, 2021-2025 की अवधि के लिए प्रांत के यातायात बुनियादी ढांचे की सफलता के कार्यान्वयन को ठोस बनाने के लिए। इस परियोजना को प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल द्वारा 20 नवंबर, 2020 (प्रांतीय पार्टी कांग्रेस के एक महीने बाद) के संकल्प संख्या 55/NQ-HDND द्वारा अनुमोदित किया गया था। ग्रामीण सड़कों पर पुल बनाने की नीति एक सही निर्णय है, जो लोगों की इच्छाओं और आकांक्षाओं के अनुरूप है, ग्रामीण सड़कों को सुचारू रूप से जोड़ने में मदद करती है, जातीय अल्पसंख्यक क्षेत्रों, दूरदराज के क्षेत्रों और विशेष रूप से कठिन क्षेत्रों में आर्थिक विकास के लिए परिस्थितियों और प्रेरक शक्तियों का निर्माण करती है।

ना खान ब्रिज, हांग क्वांग कम्यून (लाम बिन्ह) का निर्माण प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल के संकल्प संख्या 55/एनक्यू-एचडीएनडी के अनुसार किया गया है।

ग्रामीण सड़कों पर 355 पुल। इनमें से, 2021-2025 की अवधि में, प्रांत 7 जिलों और शहरों में कम से कम 200 ग्रामीण पुलों का निर्माण पूरा करेगा; शेष पुलों के निर्माण में 2026-2030 की अवधि में निवेश जारी रहेगा।

परिवहन विभाग के उप निदेशक कॉमरेड ट्रान वान सांग ने कहा: प्रस्ताव संख्या 55 के पारित होने के तुरंत बाद, वार्षिक योजना के अनुसार आवंटित राशि के आधार पर, परिवहन विभाग ने जिलों और शहरों की जन समितियों को एक दस्तावेज भेजा जिसमें ग्रामीण सड़कों के कंक्रीटिंग को लागू करने और ग्रामीण सड़कों पर पुल बनाने की योजनाओं की समीक्षा और पंजीकरण करने का अनुरोध किया गया, साथ ही, कार्यान्वयन कार्य के लिए रूपरेखा, कार्य और लागत अनुमान विकसित करें, मॉडल डिजाइन स्थापित करें, मानदंड बनाएं... 2021 - 2025 की पूरी अवधि के लिए। विभाग ने वास्तविक स्थल का निरीक्षण करने, प्रस्तावित पुल निर्माण स्थानों की सूची पर सहमति बनाने के लिए जिलों, शहरों और कम्यूनों और कस्बों के साथ अध्यक्षता और समन्वय किया है; निर्माण को लागू करने के लिए निवेश की तैयारी के काम पर विचार करने, निर्णय लेने और उसे पूरा करने के लिए प्रांतीय जन समिति के लिए रिपोर्ट संश्लेषित की इसलिए, निवेश की शर्त यह है कि पुल निर्माण के लिए पंजीकरण कराने वाले स्थानीय लोगों को लोगों के साथ बैठकें करनी होंगी, लोगों को भूमि दान करने के लिए प्रेरित करना होगा तथा साइट की मंजूरी के लिए एक योजना पर सहमत होना होगा।

सही नीतियों, विशिष्ट और व्यवस्थित परियोजनाओं, स्पष्ट कार्यान्वयन योजनाओं और सबसे महत्वपूर्ण रूप से लोगों की व्यावहारिक आवश्यकताओं और आकांक्षाओं को पूरा करने के साथ, प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल का संकल्प 55 शीघ्र ही व्यावहारिक जीवन में प्रवेश कर गया और इसे सभी क्षेत्रों से उच्च समर्थन प्राप्त हुआ।

अलगाव को “हटाएँ”

ग्रामीण सड़कों पर कंक्रीटिंग और पुल निर्माण परियोजना, चरण 2021-2025 के कार्यान्वयन के लगभग 4 वर्षों के बाद, प्रांत के कई वंचित इलाकों ने "अपनी त्वचा बदल दी है" और एक नया रूप ले लिया है।

लुंग ओई पुल, ओंग चिएन धारा पर बना है और दान खाओ गाँव, चिएउ येन कम्यून (येन सोन) में 7 घरों और लगभग 40 ताई घरों के उत्पादन क्षेत्र को सड़क से जोड़ता है। यह पुल 2023 के अंत में बनकर तैयार हो गया और उपयोग में आ जाएगा। दान खाओ गाँव के पार्टी सेल के सचिव कॉमरेड ला वान टैम ने बताया: “पहले, जब भी बाढ़ आती थी, लोगों को आने-जाने में कई मुश्किलों का सामना करना पड़ता था। बाढ़ के कारण कई परिवार अक्सर कई दिनों तक अलग-थलग और बिछड़े रहते थे। मुझे आज भी याद है कि 2021 में, गाँव के एक परिवार में एक व्यक्ति बीमार था, लेकिन क्योंकि धारा का पानी ऊँचा हो गया था और अंधेरे में तेज़ी से बह रहा था, इसलिए उन्हें इलाज के लिए अस्पताल नहीं ले जाया जा सका। अब जब प्रांत ने एक मज़बूत कंक्रीट पुल में निवेश किया है, तो बाढ़ के दौरान बिछड़ने का डर अब नहीं रहा। इससे भी ज़्यादा खुशी की बात यह है कि जहाँ भी कृषि उत्पाद पैदा होते हैं, व्यापारी उन्हें खरीदने आते हैं, और बच्चे आराम से स्कूल जा सकते हैं। इस पुल ने लोगों को एक नया जीवन दिया है।”

ना खान पुल, हांग क्वांग कम्यून (लाम बिन्ह), गांव के 7 परिवारों द्वारा दान की गई 3,000 वर्ग मीटर खेती योग्य भूमि से बनकर तैयार हुआ। ना खान गांव के मुखिया श्री मा वान ले ने कहा: गांव में 40 परिवार नदी के दूसरी ओर रहते हैं और उन्हें आने-जाने के लिए एक लकड़ी का पुल बनाना पड़ता है, और लगभग हर साल बाढ़ के कारण गांव को पुल के पुनर्निर्माण के लिए लोगों को जुटाना पड़ता है। श्री मा दीन्ह वांग के परिवार ने, जिन्होंने ना खान पुल तक जाने वाली सड़क के निर्माण के लिए 300 वर्ग मीटर से अधिक भूमि दान की, निर्माण इकाई को भोजन और आवास के साथ मदद की। "मेरा परिवार और यहाँ के लोग इस पुल के लिए तरस रहे थे, इसलिए जब प्रांत ने निवेश किया, तो मेरे परिवार ने स्वेच्छा से भूमि दान की ताकि पुल जल्दी बन सके। प्रांत लोगों की पीड़ा को समझता है, इसलिए लोगों को भी इसमें सहयोग करना चाहिए" - श्री वांग ने बताया।

संकल्प संख्या 55 के तहत पुल और सड़क निर्माण की बदौलत हांग क्वांग कम्यून में यातायात अब काफी बदल गया है। हांग क्वांग कम्यून पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष कॉमरेड फु डुक लाम ने कहा: "संकल्प संख्या 55 को लागू करते हुए, हांग क्वांग कम्यून में 3 पुल बनाए गए हैं और उन्हें उपयोग में लाया गया है। पहले, जब पुल नहीं थे, ना खाम, बान था, पा एम और खुओई न्गा गाँवों के लोग मुख्य रूप से नदियों और स्पिलवे को पार करके आते-जाते थे। लेकिन बरसात के मौसम में, उन्हें यात्रा करने से पहले नदियों के पानी के कम होने का इंतज़ार करना पड़ता था। इसलिए, लोगों के संचार और यात्रा में कई बाधाएँ आती थीं। अब, 3 नए पुलों के साथ, बाढ़ अब लोगों के लिए एक डर नहीं है। यह सच है कि संकल्प संख्या 55 ने हांग क्वांग के हाइलैंड कम्यून के लिए यातायात में "अड़चन" को दूर कर दिया है।"

फु लुओंग कम्यून (सोन डुओंग) में बाउ पर्वत पर विजय प्राप्त करने के लिए कंक्रीट की सड़क, सोन डुओंग में संकल्प 55 के कार्यान्वयन में एक महत्वपूर्ण कदम है। पार्टी सेल सचिव और ट्रान किएंग गाँव के मुखिया, होआंग थी फुओंग ने कहा: "यह सबसे खड़ी सड़क है, जिसमें बजरी और पानी रिस रहा है। हर बार जब कोई ट्रक जंगल से बबूल और नीलगिरी की लकड़ी नीचे ले जाता है, तो यह बहुत फिसलन भरी होती है। अगर बारिश होती है, तो इसे इस्तेमाल करने से पहले कम से कम 3 दिन धूप में रखना पड़ता है। यही कारण है कि बाउ पर्वत क्षेत्र में 250 हेक्टेयर से ज़्यादा जंगल हमेशा दूसरी जगहों के मुकाबले 3 से 4 गुना सस्ते में बिकते हैं।" इसलिए, पक्की सड़क का सपना यहाँ के 170 काओ लान परिवारों का कई सालों से सपना रहा है। जब कम्यून ने संकल्प 55 को लागू किया, तो लोगों ने 6 से 8 मिलियन VND का योगदान दिया, और कम जंगल वाले परिवारों ने भी 1 मिलियन VND से ज़्यादा का योगदान दिया। कार्यान्वयन के 4 महीने बाद, लगभग 1 किमी. की खड़ी पहाड़ी सड़क का निर्माण पूरा हो गया।

क्षेत्रों और स्थानीय निकायों के प्रयासों से, पूरे प्रांत में 31 दिसंबर, 2024 तक 900.88/1,080 किलोमीटर सड़क निर्माण पूरा होने की उम्मीद है, जो संकल्प लक्ष्य का 83.81% होगा। साथ ही, पक्की ग्रामीण सड़कों का निर्माण 80% और पक्की अंतर-क्षेत्रीय सड़कों का निर्माण 65% तक होगा; 161/200 पुलों का निर्माण पूरा होने से संकल्प लक्ष्य का 85% पूरा होगा। नदियों पर बने पुल, दुर्गम गाँवों को जोड़ते हुए, पहाड़ों और जंगलों पर कंक्रीट की सड़कों ने प्रत्येक ग्रामीण क्षेत्र में नए ग्रामीण क्षेत्रों के निर्माण की यात्रा में नए विकास के द्वार खोले हैं। प्रांतीय जन परिषद के संकल्प 55 का यही महत्व है।

स्रोत: https://baotuyenquang.com.vn/ket-noi-giao-thong-nong-thon-dong-bo-hieu-qua-bai-1-dot-pha-ve-ha-tang-giao-thong-202346.html