24 जून को, विन्ह लॉन्ग प्रांत में स्थित दो रेत खदानों को, जिनमें कुल 1.9 मिलियन घन मीटर से अधिक का भंडार है, कैन थो से का माऊ तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना (पूर्वी खंड, चरण 2021-2025) की सेवा के लिए एक विशेष तंत्र के तहत सौंप दिया गया और उनका दोहन शुरू हो गया है।
ठेकेदार ने टिच थिएन और लुक सी थान कम्यून में हाऊ नदी पर खनन कार्य शुरू कर दिया है।
यह थियेन माई और लुक सी थान कम्यून (त्रा ओन जिले) में हाऊ नदी (बाएं शाखा) पर स्थित एक रेत और बजरी खदान है, जिसमें लगभग 0.758 मिलियन घन मीटर का भंडार है। ट्रुंग नाम कंस्ट्रक्शन एंड इंस्टॉलेशन जॉइंट स्टॉक कंपनी (ट्रुंग नाम कंपनी) निवेशक और संचालक है।
दूसरी रेत और बजरी की खदान हाउ नदी पर टिच थिएन और लुक सी थान कम्यून (त्रा ओन जिले) में स्थित है, जिसमें लगभग 1.175 मिलियन घन मीटर का भंडार है। वीएनसीएन ई एंड सी इन्वेस्टमेंट, कंस्ट्रक्शन एंड इंजीनियरिंग जॉइंट स्टॉक कंपनी (वीएनसीएन ई एंड सी कंपनी) इसके दोहन में निवेशक है।
ये कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे पर काम कर रहे दो ठेकेदार हैं।
उपर्युक्त दोनों रेत खदानों का दोहन ड्रेजिंग विधि द्वारा किया जाता है। दोहन प्रतिदिन सुबह 7 बजे से शाम 5 बजे तक होता है, रात में कोई परिचालन नहीं होता है।
खनन क्षमता को दो चरणों में विभाजित किया गया है। विशेष रूप से, पहले तीन महीनों के दौरान, प्रत्येक खदान प्रतिदिन 1,250 घन मीटर (m³) निकालने के लिए दो उत्खनन मशीनों का उपयोग करती है।
योजना के अनुसार, कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे के मुख्य मार्ग पर तटबंध सुदृढ़ीकरण का काम अक्टूबर 2024 तक पूरा करना होगा।
इस अवधि के बाद, खनन क्षेत्र में स्थिर खनन स्थिति और नदी तट के कटाव की अनुपस्थिति का आकलन करने के बाद, ड्रेजरों की संख्या बढ़ाकर तीन कर दी जाएगी, जिससे क्षमता बढ़कर 1,666 घन मीटर/दिन हो जाएगी।
खनन प्रक्रिया की निगरानी निगरानी उपकरणों के माध्यम से की जाती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए रेत का निष्कर्षण और आपूर्ति वीएनसीएन ई एंड सी कंपनी और ट्रुंग नाम कंपनी के पंजीकरण दस्तावेजों के अनुरूप हो। इसके अलावा, विन्ह लॉन्ग प्रांतीय पुलिस ने भी रेत खदान के पूरे संचालन के दौरान निगरानी के लिए बल तैनात किए हैं।
इससे पहले, फरवरी 2024 में, विन्ह लॉन्ग प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे परियोजना की सेवा के लिए दोहन हेतु एक विशेष तंत्र के तहत 2.4 मिलियन घन मीटर से अधिक के कुल भंडार वाली तीन रेत खदानों को एक ठेकेदार को सौंप दिया था।
उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा और परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग की कार्य यात्रा के बाद, प्रक्रियाओं की तेजी के बाद, लगभग 0.563 मिलियन घन मीटर के भंडार वाली पहली रेत खदान खोल दी गई है। खनन कार्य मई 2024 के मध्य में शुरू होगा।
शेष दो खदानें हैं: थिएन माई और लुक सी थान कम्यून में हाऊ नदी (बाएं शाखा) पर स्थित रेत और बजरी की खदान; और टिच थिएन और लुक सी थान कम्यून में हाऊ नदी पर स्थित रेत और बजरी की खदान, जिसका भूस्खलन के बारे में स्थानीय चिंताओं के कारण अभी तक दोहन नहीं किया जा सकता है।
इस परियोजना के लिए तटबंध हेतु लगभग 18.4 मिलियन घन मीटर रेत की आवश्यकता है। प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार, आन जियांग, डोंग थाप और विन्ह लॉन्ग प्रांतों ने अब तक मौजूदा खानों की क्षमता में 50% की वृद्धि और 17 नव-लाइसेंस प्राप्त खानों से लगभग 16 मिलियन घन मीटर रेत के स्रोत की पहचान कर ली है।
हालांकि, वास्तविकता में, अब तक ठेकेदार ने निर्माण स्थल तक केवल 45 लाख घन मीटर से अधिक रेत का दोहन और उपयोग किया है। वहीं, स्वीकृत निर्माण योजना के अनुसार, अक्टूबर 2024 तक पूरे 110 किलोमीटर लंबे मुख्य मार्ग का तटबंध पूरा होना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के लिए है कि प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार परियोजना 2025 तक पूरी हो जाए।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-hai-mo-cat-con-lai-o-vinh-long-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240624170847804.htm
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