"निलंबित" ग्रामीण सड़क परियोजना से दुख

कैम खे जिले के हंग वियत कम्यून के हिएन दा 1 इलाके के लोगों को लगभग दो साल से प्रदूषण और यात्रा संबंधी कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, क्योंकि इलाके से होकर गुजरने वाली 500 मीटर से ज़्यादा लंबी एक ग्रामीण सड़क के नवीनीकरण की परियोजना बंद कर दी गई है। यह सड़क बरसात के मौसम में कीचड़ से भरी और सूखे के मौसम में धूल भरी रहती है, जिससे कई संभावित खतरे पैदा होते हैं और दर्जनों परिवारों के जीवन और गतिविधियों पर गंभीर असर पड़ता है।

हंग वियत कम्यून के हिएन दा 1 क्षेत्र में ग्रामीण सड़क के नवीनीकरण की परियोजना आधे किलोमीटर से अधिक लंबी है, जो 69 घरों से होकर गुजरती है।

"स्थिर बैठो" पथ

कैम खे जिले के हंग वियत कम्यून के हिएन दा 1 क्षेत्र में ग्रामीण सड़क के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना आधे किलोमीटर से भी ज़्यादा लंबी है, जो 69 घरों से होकर गुज़रती है। निवासियों के अनुसार, इस सड़क के नवीनीकरण की परियोजना 2022 में शुरू हुई थी, लेकिन निर्माण इकाई कुछ महीनों के लिए काम पर आई और फिर उसे छोड़ दिया, जिससे सड़क की सतह असमान हो गई, जिसमें कई धंसे हुए हिस्से और घने गड्ढे हो गए।

सड़क खोलने के लिए ज़मीन दान करने पर सहमत हुए 69 परिवारों में से एक, श्री डांग न्गोक लैप (हिएन दा 1 क्षेत्र, हंग वियत कम्यून, कैम खे ज़िला) के परिवार ने उस ज़मीन को तोड़कर 40 मीटर लंबी एक नई बाड़ बनाई। इसका उद्देश्य ग्रामीण सड़कों के विस्तार की परियोजना के लिए जगह बनाने हेतु लगभग 1.3 मीटर पीछे हटना था। ज़मीन दान में दी गई, दीवार बन गई, लेकिन सड़क निर्माण लगभग 2 महीने तक रुका रहा और अब लगभग 2 साल से रुका हुआ है।

"शुरू में हम बहुत उत्साहित थे, लेकिन कुछ समय बाद, हमने काम करना बंद कर दिया। हम लोगों ने बिना शर्त ज़मीन दान की थी और बाहरी इमारतों और बाड़ों के पुनर्निर्माण के लिए अपना पैसा खर्च करने को तैयार थे। हालाँकि, सड़क खोदने के बाद, निर्माण इकाई ने उसे छोड़ दिया, जिससे यातायात बाधित हो गया। कई लोग सड़क पार करते समय गिर गए," श्री डांग न्गोक लैप ने आक्रोश से बताया।

पिछले लगभग दो वर्षों से ह्येन दा 1 क्षेत्र, हंग वियत कम्यून के निवासियों को धूल और अपशिष्ट जल की बदबू के साथ रहना पड़ रहा है।

स्थानीय निवासियों ने बताया कि निर्माण इकाई ने जल निकासी नाले का निर्माण पूरा कर लिया है और मई 2023 में निर्माण कार्य रोक दिया है। नाले का ढक्कन कसकर बंद नहीं किया गया था, जिससे सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरा पैदा हो रहा था। इसके अलावा, अपशिष्ट जल से आने वाली बदबू लोगों के स्वास्थ्य पर भी असर डाल रही थी।

इसी तरह, सुश्री दो थी फुओंग, हियन दा 1 क्षेत्र, हंग वियत कम्यून, कैम खे जिले का परिवार, जो कठिन परिस्थितियों में है, ने 1.4 मीटर जमीन दान की: "शुरू में, मेरे परिवार को बताया गया था कि हमें केवल 1.1 मीटर जमीन दान करने की जरूरत है, लेकिन वास्तविक माप के बाद, यह 1.4 मीटर निकला। उन्होंने वादा किया कि जमीन दान करने के बाद, मुझे मुआवजा देने और समर्थन देने की योजना बनाई जाएगी। दो साल बीत चुके हैं, लेकिन मेरे घर के सामने की जमीन अभी भी अव्यवस्थित है। मैं एक विधवा हूं, मेरा घर जीर्ण-शीर्ण अवस्था में है, मैं अब और इंतजार नहीं कर सकती, मुझे बाड़ के पुनर्निर्माण के लिए हर जगह से पैसे उधार लेने पड़े, जिसमें लाखों डोंग खर्च हुए। मुझे खुद भी एटोपिक डर्मेटाइटिस है

यह सड़क लगभग 2 वर्षों से "निष्क्रिय" बनी हुई है।

हिएन दा 1 क्षेत्र के प्रमुख श्री गुयेन आन्ह तुआन ने बताया: "शुरू में, आवासीय क्षेत्र के साथ स्थानीय सरकार की बैठक में, हंग वियत कम्यून पीपुल्स कमेटी के प्रतिनिधि ने घोषणा की थी कि सड़क 7 मीटर चौड़ी होगी और उसके दोनों ओर जल निकासी की व्यवस्था होगी। इसके लिए सड़क निर्माण के लिए भूमि दान करने में लोगों की सहमति आवश्यक है। हालाँकि, साइट क्लीयरेंस और निर्माण की प्रक्रिया के दौरान, कुछ परिवार दान की गई भूमि को सौंपने के लिए सहमत नहीं हुए, जिसके कारण कुछ समय बाद सड़क निर्माण रुक गया।"

हिएन दा 1 क्षेत्र के दर्जनों परिवारों ने सड़कें बनाने के लिए भूमि दान कर दी, यहां तक ​​कि बाड़, खलिहान और बाहरी इमारतें भी तोड़ दीं।

लोगों का दुःख सहना कब बंद होगा?

"ह्येन दा 1 क्षेत्र, हंग वियत कम्यून में ग्रामीण यातायात सड़क का नवीनीकरण और उन्नयन" परियोजना, हंग वियत कम्यून, कैम खे जिले की जन समिति द्वारा निवेशित है और कैट हाई ट्रेडिंग एंड कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड को संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के समन्वय से निर्माण कार्य सौंपा गया है। इस सड़क की लंबाई 530.62 मीटर है और कुल निवेश लगभग 4 अरब वियतनामी डोंग है। सड़क का अनुमानित निर्माण समय: 2023।

इससे पहले, सितंबर 2024 में, प्रेस को जवाब देते हुए, हंग वियत कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष श्री गुयेन ट्रोंग फू ने कहा था कि 2022 में, कम्यून सरकार ने सड़क निर्माण योजना पर 69 परिवारों के साथ बैठक की, डिज़ाइन दस्तावेज़ों को मंज़ूरी दी गई और ठेकेदार का चयन किया गया। हालाँकि, निर्माण के दौरान, कुछ परिवार वादे के अनुसार ज़मीन दान करने के लिए सहमत नहीं हुए, जिससे परियोजना में मुश्किलें आ रही थीं।

उपयुक्त समाधान खोजने के लिए, स्थानीय सरकार ने सड़क की सतह को 7 मीटर की मूल योजना से 6 मीटर तक समायोजित किया है, सड़क की सतह की चौड़ाई को 6 मीटर तक पुनः डिजाइन करने का अनुरोध किया है, जिसमें दोनों तरफ 2 पुलियाएं होंगी, और अक्टूबर 2024 के अंत तक सड़क पूरी होने की उम्मीद है।

सड़क पर बजरी और पत्थर बिखरे पड़े हैं, जिससे यातायात सुरक्षा को खतरा पैदा हो सकता है।

हालाँकि, 21 फरवरी, 2025 को जब हम हंग वियत कम्यून पहुंचे, तो हमने पाया कि सड़क अभी भी बजरी और चट्टानों से भरी हुई थी, जिससे यातायात सुरक्षा के लिए संभावित खतरा पैदा हो रहा था।

फु थो समाचार पत्र के रिपोर्टर से बात करते हुए, हंग वियत कम्यून पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन ट्रोंग फु ने कहा: "नवंबर 2024 में, हमने एक सर्वेक्षण किया और इस मार्ग पर वास्तविक साइट निकासी को मापा और दर्ज किया कि कुछ बिंदुओं पर, वास्तविक भूमि क्षेत्र केवल 4.1 - 4.9 मीटर चौड़ा था। वर्तमान में, कम्यून ने डिज़ाइन को समायोजित कर लिया है, दस्तावेज़ जमा कर दिए हैं और परियोजना के निर्माण में निवेश पर आर्थिक - तकनीकी रिपोर्ट के मूल्यांकन के परिणामों की अधिसूचना की प्रतीक्षा कर रहा है: ह्येन दा 1 क्षेत्र में ग्रामीण यातायात सड़कों का नवीनीकरण और उन्नयन, आर्थिक - अवसंरचना विभाग, कैम खे जिला पीपुल्स कमेटी का हंग वियत कम्यून। दस्तावेजों के स्वीकृत होने के बाद, कम्यून परियोजना को लागू करेगा, उम्मीद है कि सड़क मूल रूप से 20 अप्रैल, 2025 से पहले पूरी हो जाएगी।

ह्येन दा 1 क्षेत्र, हंग वियत कम्यून, कैम खे जिले में सड़क की वर्तमान स्थिति।

सड़क 500 मीटर से ज़्यादा लंबी है और लगभग दो साल से पूरी नहीं हुई है। सवाल यह है कि क्या हंग वियत कम्यून की जन समिति भूमि क्षेत्र परिवर्तन से जुड़े मुद्दों के बारे में लोगों को जानकारी देने और उन्हें समझाने में सक्रिय रही है, और साथ ही भूमि संबंधी समस्याओं के समाधान के लिए समय पर कदम भी उठाए हैं? "लोग जानें, लोग चर्चा करें, लोग करें, लोग जाँचें" की नीति के साथ, लोगों की पहुँच कितनी दूर तक पहुँची है?

"जनता के बिना सौ गुना आसान, सहने योग्य, जनसहयोग से हज़ार गुना कठिन" के आदर्श वाक्य के साथ, परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान जनता और सरकार की सहमति प्राप्त करने के लिए, कम्यून पीपुल्स कमेटी को जनता को स्पष्ट रूप से समझाना होगा कि भूमि क्षेत्र में परिवर्तन से परियोजना के मूल डिज़ाइन पर असर पड़ेगा। इससे डिज़ाइन दस्तावेज़ों में बदलाव करना पड़ेगा, निर्माण समय लंबा होगा और परियोजना के पूरा होने की प्रगति प्रभावित होगी। विस्तृत जानकारी के अभाव में लोगों के लिए यह स्पष्ट रूप से समझना असंभव है कि परियोजना योजना के अनुसार क्यों नहीं चल पा रही है।

जब कुछ परिवारों में असहमति का सामना करना पड़े, तो कम्यून पीपुल्स कमेटी को परियोजना के दीर्घकालिक लाभों को समझाते हुए प्रभावी और प्रेरक उपाय करने होंगे। इन मुद्दों को स्पष्ट न करने से लोगों का धीरे-धीरे सरकारी वादों पर से विश्वास उठ जाता है, खासकर जब उन्हें अधूरी सड़क के कारण होने वाले नुकसानों का सामना करना पड़ता है, जो सीधे उनके दैनिक जीवन और गतिविधियों को प्रभावित करते हैं।

दर्जनों परिवारों ने सड़क बनाने के लिए ज़मीन दान की है, बाड़, खलिहान और बाहरी इमारतें गिराई हैं, लेकिन सड़क लगभग दो साल से धूल, कीचड़ और प्रदूषण के बीच "निष्क्रिय" बनी हुई है। अब समय आ गया है कि हंग वियत कम्यून सरकार और संबंधित एजेंसियां ​​इस परियोजना को जल्द पूरा करने के लिए ठोस और प्रभावी कदम उठाएँ, ताकि लोगों को लंबे समय से अधूरी पड़ी परियोजना के कारण और कष्ट में न रहना पड़े।

न्हू क्विन - बाओ थोआ

स्रोत: https://baophutho.vn/khon-kho-voi-du-an-duong-nong-thon-treo-227849.htm