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9x इंजीनियर ने मर्सिडीज और टोयोटा कार उपकरणों पर स्टिकर लगाने वाला रोबोट बनाया

Báo Dân tríBáo Dân trí25/07/2023

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हनोई विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय से स्नातक होने के बाद, फुंग डुक कान्ह (32 वर्षीय) ने अपने कई दोस्तों की तरह राजधानी में रहने के बजाय नौकरी खोजने के लिए अपने गृहनगर हाई फोंग लौटने का फैसला किया।

एलजी इलेक्ट्रॉनिक्स वियतनाम कंपनी लिमिटेड में प्रोडक्शन इंजीनियरिंग पद के लिए भर्ती की योजना को ध्यान में रखते हुए, श्री कैन ने अपना आवेदन भेजा और उसे स्वीकार कर लिया गया।

उनका काम टेलीविज़न प्रोडक्शन लाइन का प्रभारी होना, मशीनरी का प्रबंधन करना, सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए उपकरणों का रखरखाव और सर्विसिंग करना है। इस नौकरी का शुरुआती वेतन 7.5 मिलियन VND/माह है।

अपने अध्ययन के क्षेत्र में काम करते हुए, वह हमेशा नई चीजों को जानने और सीखने की पूरी कोशिश करते हैं।

Kỹ sư 9x chế tạo robot dán tem thiết bị ô tô Mercedes, Toyota - 1

श्री कैन और उनके सहयोगियों ने व्यवसायों की उत्पादकता बढ़ाने और लागत कम करने में मदद के लिए रोबोट बनाए हैं (फोटो: एनवीसीसी)।

"शुरू में, जब विशेषज्ञ उत्पादन लाइन स्थापित करने के लिए कारखाने में आए, तो मैंने सक्रिय रूप से उनका अनुसरण किया और उनसे छोटी-छोटी बातें सीखीं, जैसे पेंच कैसे लगाते हैं। धीरे-धीरे सब कुछ समझ में आया और अब हम रोबोट को नियंत्रित कर सकते हैं, और श्रम उत्पादकता बढ़ाने में मदद के लिए रोबोट बना सकते हैं," श्री कैन ने बताया।

पहले, इस कारखाने में केवल 5-6 उत्पादन लाइनें थीं, लेकिन अब यह बढ़कर 80 लाइनें हो गई हैं। कारखाने की स्वचालन प्रक्रिया बेहद मज़बूत है। उत्पादन के लिए 2,000 रोबोटिक आर्म्स हमेशा कंपनी में मौजूद रहते हैं।

नवाचार और रचनात्मकता के प्रभारी होने के नाते, वह हमेशा उत्पादकता और उत्पादन बढ़ाने में योगदान देना चाहते हैं। अतीत में उनकी और उनके सहयोगियों की सभी पहल श्रमिकों की कठिनाइयों से प्रेरित रही हैं।

यह समझते हुए कि शौचालयों की सफाई और उन्हें व्यवस्थित करना बहुत कठिन काम है, श्री कैन ने एक ऐसी मशीन पर शोध और डिजाइन करने के लिए "कड़ी मेहनत" की है जो इस पद पर मनुष्यों का स्थान ले सके।

कई असफल प्रयासों के बावजूद, वे दृढ़ रहे और स्वचालित शौचालय सफाई मशीन बनाने के लिए अनुसंधान और संशोधन जारी रखा।

वाशिंग मशीन, टेलीविज़न, रेफ्रिजरेटर आदि जैसे घरेलू उपकरण या कई लग्ज़री कारों के लिए मनोरंजन स्क्रीन बनाने वाली एक इकाई में काम करते हुए, श्री कान्ह ने महसूस किया कि कई कर्मचारियों को काफी कठिन और मुश्किल काम करना पड़ रहा है। इस दबाव को कम करने के लिए, श्री कान्ह और उनके सहयोगियों ने अधिक प्रभावी तकनीक पर शोध और सुधार किया है।

Kỹ sư 9x chế tạo robot dán tem thiết bị ô tô Mercedes, Toyota - 2

कैन और उनके सहयोगियों ने अधिक प्रभावी होने के लिए प्रौद्योगिकी पर शोध किया है और उसे बेहतर बनाया है (फोटो: एनवीसीसी)।

श्री कान्ह ने बताया कि उन्होंने देखा कि कंपनी को कारों की मनोरंजन स्क्रीन पर स्टिकर चिपकाने के लिए दो कर्मचारियों को नियुक्त करना पड़ा। यह एक ऐसा काम है जिसमें सावधानी और उच्च एकाग्रता की आवश्यकता होती है, अन्यथा चिपकाने वाला हिस्सा आसानी से फ्रेम से अलग हो जाएगा। दरअसल, हर दिन, कर्मचारियों को हज़ारों स्क्रीन पर ट्रेसेबिलिटी स्टिकर चिपकाने पड़ते हैं, जो बहुत कठिन है।

2020 में, उन्होंने और उनके सहयोगियों ने एक ऐसी मशीन पर शोध किया जो इंसानों के लिए यह काम कर सके। दिन-रात मेहनत करने, योगदान और आलोचना के साथ, समूह को बेहतर बनाने के बाद, एक स्वचालित लेबलिंग रोबोट का जन्म हुआ।

मशीन को प्रभावी ढंग से संचालित करने तथा लेबलिंग ट्रेसिबिलिटी में पूर्ण सटीकता के साथ कार्य करने के लिए, श्री कैन की टीम को कई विफलताओं का सामना करना पड़ा तथा उन्हें 3 महीने तक उपकरण को संपादित और परिपूर्ण करना पड़ा।

9x इंजीनियर ने बताया, "रोबोटिक आर्म का उपयोग करने वाली लेबलिंग मशीन को डिजाइन करने में लगभग 300-400 मिलियन VND की लागत आती है। लेकिन किसी भी मशीन की तरह, इसे तुरंत असेंबल और संचालित नहीं किया जा सकता है, बल्कि इसे कई बार मरम्मत करनी होगी।"

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श्री फुंग डुक कान्ह.

लेबल लगाने वाली रोबोटिक भुजा ने अब उन तीन मज़दूरों की जगह ले ली है जो दिन भर अथक परिश्रम करते हैं। इस मशीन की उत्पादकता इंसानों से दोगुनी है।

आम तौर पर, कर्मचारी प्रति घंटे 300 उत्पाद चिपका सकते हैं, लेकिन इस उपकरण की बदौलत उत्पादकता बढ़कर 600 उत्पाद प्रति घंटे हो जाती है। फ़िलहाल, रोबोट भुजा का इस्तेमाल 4 उत्पादन लाइनों पर किया जाता है।

यह उपकरण भविष्य में वारंटी प्राप्त करने के लिए जानकारी का मिलान करते हुए, सटीक और तेज़ी से पेस्ट कर सकता है। इसके बाद, यह अमेरिका और यूरोप को निर्यात करने से पहले भागीदारों की आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। वर्तमान में, इस रोबोट का उपयोग मर्सिडीज और टोयोटा कार स्क्रीन के उत्पादन लाइन में किया जा रहा है।

स्वचालित लेबलिंग रोबोट आर्म की सफलता के बाद, श्री कैन की टीम ने क्षैतिज ड्रम वॉशिंग मशीन उत्पादन लाइन के लिए एक डोर टेप मशीन पर भी शोध और डिजाइन किया।

कार स्क्रीन असेंबली लाइनों, स्वचालित लेबलिंग मशीनों, चिपकने वाली टेप मशीनों के लिए इन स्वचालित स्पर्श परीक्षण मशीनों से कंपनी को 10 बिलियन VND से अधिक का लाभ हुआ है।

आजकल, उद्यमों में तकनीक और स्वचालन का प्रयोग काफ़ी ज़ोर-शोर से हो रहा है। मशीनों और रोबोटों द्वारा कर्मचारियों की नौकरियाँ "छीन" लेने की चिंताओं पर चर्चा करते हुए, श्री कान्ह ने ज़ोर देकर कहा कि कर्मचारियों की नौकरियाँ नहीं जाएँगी, बल्कि कंपनी द्वारा उन्हें ऐसे अन्य पदों पर नियुक्त किया जाएगा जहाँ उनकी कठिनाई और थकान कम हो।

उन्होंने कहा कि कंपनी वर्तमान में विस्तार कर रही है और नियोक्ता को अधिक श्रमिकों की भर्ती करने की आवश्यकता है।

"रोबोट इंसानों की तरह ही होते हैं जिन्हें "नहाना" पड़ता है, उन्हें साफ़-सफ़ाई, रखरखाव और ऑपरेटरों की ज़रूरत होती है। रोबोट पूरी तरह से मानवीय काम की जगह नहीं ले सकते," श्री कान्ह ने ज़ोर देकर कहा।

यह टिप्पणी करते हुए कि "अवसर अब सभी को समान रूप से वितरित किए गए हैं", पुरुष इंजीनियर ने सिफारिश की कि प्रत्येक कार्यकर्ता को अधिक उत्पादक बनने और अधिक प्रभावी ढंग से काम करने के लिए अपने कौशल और विशेषज्ञता में सुधार करने की आवश्यकता है।


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