विलय के बाद का मऊ प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास की अपेक्षाएँ

का माऊ और बाक लियू प्रांतों का विलय पार्टी की नीति के अनुरूप है, स्थानीय वास्तविकताओं के अनुरूप, आवश्यकताओं और लक्ष्यों को पूरा करते हुए, प्रशासनिक इकाइयों को तर्कसंगत रूप से संगठित करते हुए, प्रशासनिक इकाइयों की संख्या कम करने में योगदान देते हुए, स्थानीय राजनीतिक व्यवस्था की एजेंसियों और संगठनों में कार्यरत लोगों की संख्या कम करते हुए, बजट व्यय को कम करते हुए, राज्य प्रबंधन की प्रभावशीलता और दक्षता में सुधार करते हुए, सामाजिक-आर्थिक विकास की आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, और लोगों के जीवन में सुधार लाते हुए। दोनों प्रांतों के विलय का उद्देश्य एक विशाल, सामंजस्यपूर्ण और सतत विकास क्षेत्र का निर्माण करना है, जो कृषि, उद्योग, नवीकरणीय ऊर्जा, पर्यटन और विशेष रूप से समुद्री अर्थव्यवस्था जैसे ठोस स्तंभों के साथ एक विविध आर्थिक क्षेत्र बनने का वादा करता है।

बाक लियू , का मऊ प्रायद्वीप पर स्थित एक प्रांत है, जो वर्तमान में मेकांग डेल्टा और पूरे देश में झींगा पालन, जिसमें औद्योगिक झींगा भी शामिल है, के शीर्ष प्रांतों में से एक है। यह प्रांत उच्च तकनीक की दिशा में क्षेत्र के एक नवीकरणीय ऊर्जा केंद्र और पूरे देश के झींगा उद्योग के केंद्र के रूप में विकसित होने की ओर उन्मुख है। का मऊ प्रांत का एक विशेष स्थान है, जो पितृभूमि की पवित्र दक्षिणी भूमि है और दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों के समुद्र के मध्य में स्थित है; इसे ऊर्जा और तेल एवं गैस सेवाओं के एक राष्ट्रीय केंद्र, एक पर्यावरण-पर्यटन सेवा केंद्र और मेकांग डेल्टा के एक समुद्री खाद्य प्रसंस्करण केंद्र के रूप में विकसित करने की दिशा में अग्रसर है। दोनों प्रांत समुद्री अर्थव्यवस्था और नवीकरणीय ऊर्जा का विकास करते हैं, और पूरे देश के नवीकरणीय ऊर्जा उत्पादन और निर्यात के केंद्र हैं।

का मऊ प्रांत (नया) का लाभ विकास स्थान का विस्तार करना, अधिक समकालिक योजना और निवेश के लिए स्थितियां बनाना; बड़े पैमाने पर आर्थिक क्षेत्र बनाना, प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाना, बेहतर निवेश आकर्षित करना, विकास के लिए स्थानीय क्षेत्रों के संभावित लाभों का दोहन और अधिकतमीकरण करना है, जैसे: अर्थव्यवस्था प्रमुख क्षेत्रों और क्षेत्रों (विशेष रूप से: कृषि, उद्योग, नवीकरणीय ऊर्जा विकास, स्वच्छ ऊर्जा, पर्यटन, समुद्री अर्थव्यवस्था और समकालिक बुनियादी ढांचे) को पूरी तरह से एकीकृत करना, जिससे व्यापक आर्थिक विकास को बढ़ावा मिले। विशेष रूप से, समुद्री अर्थव्यवस्था का विकास (310 किमी की तटरेखा और लगभग 120,000 ^{किमी 2} का एक बड़ा समुद्री क्षेत्र), कृषि, देश में सबसे बड़े जलीय उत्पाद अन्न भंडारों में से एक, परिपत्र और जैविक कृषि, बड़े पैमाने पर आर्थिक मॉडल का पालन करना (लगभग 312 हजार हेक्टेयर का चावल की खेती का क्षेत्र; लगभग 450,900 हेक्टेयर का जलीय कृषि क्षेत्र, झींगा उत्पादन देश में लगभग 566,000 टन का नेतृत्व करना जारी रखता है, निर्यात कारोबार लगभग 2.48 बिलियन अमरीकी डालर तक पहुंचता है), खाद्य प्रसंस्करण उद्योग के लिए कच्चे माल को सुनिश्चित करना, खंडित, छोटे पैमाने पर, सहज उत्पादन, योजना की कमी से बचना; स्वच्छ ऊर्जा परियोजनाओं जैसे पवन ऊर्जा, सौर ऊर्जा, हरित जलविद्युत परियोजनाएं, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों से हरित अमोनिया ... बिजली निर्यात की ओर आकर्षण को बढ़ावा देना।

विशाल क्षेत्रफल और विशाल जनसंख्या वाला का मऊ प्रांत (नया) प्रमुख आर्थिक केंद्र बनेगा, जो अपने विशाल बाज़ार और समृद्ध मानव संसाधनों के कारण बड़े औद्योगिक पार्कों और क्लस्टरों, सघन शहरी क्षेत्रों, बड़े पैमाने पर विशिष्ट क्षेत्रों के विकास के आधार पर घरेलू और विदेशी निवेशकों को आकर्षित करेगा। उत्पादकता और उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार के लिए उच्च तकनीक के प्रयोग पर ध्यान केंद्रित करते हुए, यह बाज़ार में उत्पादों की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने में योगदान देगा। क्षेत्र समान और स्थायी रूप से विकसित होने के लिए एक-दूसरे का लाभ उठा सकते हैं, जिससे मज़बूत आर्थिक केंद्र बनेंगे, व्यवसायों और निवेशकों को क्षेत्र की स्थिरता और विकास क्षमता पर अधिक विश्वास होगा, जिससे परिवहन अवसंरचना, शहरी अवसंरचना, वाणिज्यिक अवसंरचना, सेवाओं में निवेश परियोजनाओं को आकर्षित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ पैदा होंगी, और स्थानीय क्षेत्रों के बीच सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए संपर्क और आदान-प्रदान का निर्माण होगा।

स्थानीय क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास में निवेश करने के लिए संसाधनों को केंद्रित करना, विशेष रूप से अपेक्षाकृत व्यापक, आधुनिक और समकालिक परिवहन प्रणाली में निवेश करना, जिससे उच्च संपर्कता सुनिश्चित हो सके, जैसे: हवाई अड्डे (का माउ हवाई अड्डा); राजमार्ग (दोनों ऊर्ध्वाधर अक्षों सहित: कैन थो - का माउ राजमार्ग, का माउ - डाट मुई राजमार्ग और क्षैतिज अक्ष हा टीएन - राच गिया - बाक लियू राजमार्ग); राष्ट्रीय राजमार्ग (राष्ट्रीय राजमार्ग 1, राष्ट्रीय राजमार्ग 63, क्वान लो - फुंग हीप, हो ची मिन्ह रोड, नाम सोंग हाउ रोड, दक्षिणी तटीय गलियारा रोड); तटीय सड़कें (बाक लियू और का माउ से होकर गुजरती हैं); बंदरगाह (होन खोआई और होन खोआई द्वीप को जोड़ने वाले पुल); प्रांत के समुद्री आर्थिक केंद्रों के लाभों को बढ़ावा देने के लिए बुनियादी ढांचे में निवेश, जैसे: गन्ह हाओ, सोंग डॉक, कै दोई वाम, खान होई, आदि।

विलय से सामाजिक क्षेत्र में भी सकारात्मक परिवर्तन आएगा, जिससे जीवन स्तर, आय और विकास के अवसरों के संदर्भ में क्षेत्रों के बीच भेदभाव और विकास के अंतर को कम करने में मदद मिलेगी; सार्वजनिक सेवाओं की गुणवत्ता में सुधार होगा, जिससे लोगों को बेहतर सेवा प्रदान करने में योगदान मिलेगा।

संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली और लोगों की आम सहमति और दृढ़ संकल्प के साथ, अपनी मौजूदा क्षमता के साथ, का मऊ प्रांत (नया) एक मजबूत सफलता बनाने का वादा करता है, जो मेकांग डेल्टा में एक गतिशील और समृद्ध सामाजिक-आर्थिक केंद्र बन जाएगा।

स्रोत: https://sotaichinh.camau.gov.vn/tin-tuc-hoat-dong/ky-vong-cho-su-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-tinh-ca-mau-sau-sap-nhap-284215